Привет всем уже подходит к логическому завершению мое строительство газ 69а
и вот я решил выложить на суд что и как сделано.
Так вот как все началось:
решили мы с приятелем учавствовать в гонках внедорожников быстро взять недорого полуживую уазку подготовить немного и в перед. Но прошерстив газеты и бозары ничего таковонебыло самая дешоваяч «уазка» 50 тыров (вся гнилая и еле едущая) короче к сезону мы все равно не успевали и решили искать «козла» не спеша а пото уже на соревнования.
И тут
вот получил в наследство машину деда, чем даже очень рад! кое какие фотки выложил на фотоальбоме, я тут вообще та новичок, так что не судите строго. машины у меня раньше не было, и в них я мало в чем разбираюсь. благодаря этому сайту хочу отремонтировать для себя, для души. состояние очень даже не плохое. на следующей неделе собираюсь разобрать движок, как мне сказали у нее стоит блок от 21, а головка от 24. из того что я тут прочел, я так думаю такая компоновка движка приветствуется.
УРААА!!!! Наконец то долгожданные выходные! Дождался Газилла своего больничного. Пришло время для хирургического вмешательства в задний мост. Пора ставить этого хромоногого на все 4 колеса.
На улице -10, легкий ветерок. Мы полны энтузиазма и сил для борьбы с рашинавтопромом. Боевая задача снять задний мост.
При первом же подходе к зеленому зверю с инструментом, тот показал что не сдастся без боя. И выкрутил нам фигу из одной шпильки левого колеса Курили, чесали репу. Открутим позже, с
