Таблица лидеров

Ремонт медленно, но продвигается. Найден и приобретен поршень с цилиндром первого ремонта, мой болтался как .. карандаш в стакане. Но это не мешало ей заводится и ездить. Сейчас жду когда освободится маляр, краска и лак уже куплены и ждут звёздного часа. Весь мотоцикл залит эпоксидным грунтом, более того уже все детали заматованы. Сильно расстроился из-за глушителей. Пробовал полировать, но к сожалению убрать кариес возможно только сквозными отверстиями, а местами он будет тоньше пищевой фольги. Возможно есть спецы которые могут это починить, но это не я. А самое забавное в этом подарке, я открыл категорию "А". В детстве гонять на ней без прав и документов мне не мешало абсолютно ничего, от слова совсем.

Вроде как положено стоит, как ставят на тяжелой, специальной и внедорожной технике. Я в Уфе, в служебной командировке одно колесо из четырех, резину менял на диске. При сборке покрышку какой то козел на заводе поставил не той стороной а заказчик, он же покупатель, в первый же день обратил на это внимание. Там с....а колеса были размером примерно как у "Кировца" еще и широкопрофильные, изготовленные под заказ. Так я этот машин, весом 14,5 тонны производства военного, закрытого цеха месяц перебирал в одиночку и запускал. Сдал, запустил, подписал все документы. Заказчик уговаривал остаться, типа давай оставайся... вежливо отперся от его предложения, так как таких машин военка уверенно лепила по четыре штуки в месяц с аналогичным "высочашим" качеством, Чтобы они своим ходом могли хотя бы до склада на территории завода как то доползти... В конце концов этот военный секретный цех с его продукцией попросту снесли, так как потребители стали массово обращаться в Арбитраж по поводу качества полученной ими продукции ив суды с требованиями возмещения затрат..))