джон на 69

На момент как я ее купил есть только фото на телефон. С виду железо было живое, но оказалось, что многое наварено в два слоя, причем электродной сваркой, отчего все панели жутко повело. В общем так как всю машину красил порошковой краской и пришлось обходится без шпаклевки, все железо заменено на новое. От того, что купил остался моторный щит, правая дверь, задний борт, черепаха, внутренняя часть задних рундуков, жабры с брызговиками и полы по среднюю стойку. Рама была в идеале, а все остальное новые детали.

Иногда машина без присмотра остается, замки быстро ставятся и надежно держат в отличие от гаек, ключи помечены.

Машина со всеми приблудами уже три года эксплуатируется, окончательный вид приобрела прошлой осенью. Пока ни с чем проблем не возникало. Рым-болты и барашки для того, чтобы не лазать каждый раз за ключами, а затянешь хорошо, так и не открутится. Про какие решения речь, может на видео не понять.

Спасибо! На работу больно далеко ездить.

О чем речь? Интересны мнения.

Спасибо за комментарии, приятно читать! Фильм получился длинным, операторов замучал, они устали и кое-что не влезло. Может будет еще ролик, но на это надо еще настроится.

Почему же подсмотрел, сразу? Насчет кенгурятника, он выполняет много функций: защищает фары от других газиков (уже испытано), не мешает обзорности, не закрывает острую мордочку газона, бесит жену и оставляет оригинальный отпечаток, на внезапно появившемся перед машиной препятствии. )

Машину купил летом 2010, с тех пор каждый день после работы и до закрытия гаража в 24-00.) Я не против, а за.

На калитку я специально ручку поставил, а не замочек, так удобнее.

Привет! Да вроде работает, попробуй еще раз, или в моем профиле попробуй открыть.

http://youtu.be/mSOkI0dpCAw.

Трубогиб делал заднюю крышку на 4ст кпп от уаза, а не от газели. Вроде Тоха-крымский внедрил от волги, но он перетачивал вал и отливал, с последующей обработкой заднюю крышку кпп.

Яву продай а с деньгами машину быстрее найдешь. То что на фото на мой взгляд трупп, всё равно, что варить суп из топора, а учитывая ситуацию с доками в наследство они не вступят, его не оформят с такими номерами.

Очень КРУТО !!!

Поздравляем! Всего самого хорошего!

Если документы впорядке, купят быстро, сейчас за шишигу 400-500тр просят.

Интересно кого может посетить идея "А не перекрасить ли мне кабину изнутри в такой же зеленый цвет?" Думаю переключатели были крашены производителем, иначе покрасили бы всё, а не только переключатели.

Лебедку получил, Спасибо! Народ! Лебедка с д.у.(12000ф)+синтетика+клюз+блок =16000р. Доставка Хабаровск-Питер 871р. Надо брать! ))

Читал про новые коробки с б.у.-шными валами, и что-то сомневаюсь, что в гурах узкоглазые бизнесмены не накосячат. Колонку рулевую тоже менять придется.

А мы то, смотрим, что-то лица знакомые!

В Питере численность населения 5млн - 9 мая 6 газиков, в Москве 11млн - 11 газиков... )))

Да уж смотрят в книгу-видят фигу. Сварка, даже если оторвется привареная деталь, ни каким образом не повлияет на безопасность, просто рулевое превратится в рулевое без гура, как на всех газонах. Вместо замечаний оценили бы идею! Я давно уже думаю как поставить гирач с наименьшими заморочками. Считаю этот путь самый простой. Хочу спросить как работает какие ощущения?

Точно! Колеса с литыми дисками вернутся)) Думаю найдут твои колёса и ключи, и раскроют серию краж... Удачи!!!

восемь тысяч это номер 1

Выбрал номер 2, потому, что купил за 50тр. От того, что купил за 50 осталось: рама, моторный щит вместе с передними полами (вареными предыдущим хозяином), силовые элементы кузова, которые под полом, внутренняя часть рундуков, правая дверь, морда, жабры, брызговики и задний борт ещё рулевая колонка и всё. Теперь машина весит более 500тр это при том ,что всё в этой машине я делал своими руками. Если бы мои хотелки исполняли в фирме по ремонту раритетов, ценник можно было бы помножить на 2 или на 3.