Антон

Проставка мост-рессора только в виде клина - см. пост 128, фото №2 А в твоем случае возле раздатки какой угол у кардана?

Из-за большого угла в верхней (возле РК) крестовине возникают большие вибрации, поэтому в этом месте нужна х2 крестовина.

Видимо, что для ТАЗа хорошо - УАЗу смерть.

Обмен на УАЗ-469, но скорее всего то же не согласишься, раз на ГАЗ-69 не интересно

Рама родная? Ещё фото есть? Тент, если поставить заднюю дугу,оригинального размера натянется? Водительская дверь широкая?

Пузотерка у мена наполирована и покрыта......но по веткам я на ней не езжу. Просто обычная покраска выдерживает 3...4 полировки, а потом всё - лысины. Про ржавые болты и гайки - это ты так обиделся что ли? Тогда извини.

обмен интересует? Могу с доплатой.

Поэтому сегодня с утра снял эл.вентиляторы - могу продать нуждающимся. Легко встают на УАЗовский радиатор БЕЗ всяких переделок. Вдруг кому пригодятся. С ценой договоримся.

Решил написать о своей неудаче. Думаю о неудачах тоже стоит писать: Исходник: двиг. 421-й карбюратор, новая помпа повыш. производительности, термостат на 82 град., 3-х рядный медный радиатор УАЗ, вентилятор - обычная "мясорубка". С температурой никаких проблем не испытывал: зимой ездил с откр. радиатором, в салоне жара, температура чуть выше 80град. по прибору; летом - перегревов небыло никогда, темп. была стабильной. Решил модернизировать сист. охлаждения и поставил 2 эл. вентилятора от 2110 после радиатора. Один вентилятор включается от датчика (автоматич.), второй - ч/з тумблер вручную. Радиатор изготовил на ШААЗе медный 4-х рядный (!). Он оказался по-толще. Цель была одна - не бояться глубоких бродов, т.к. зажигание подводное, шноркель и генератор вверху..... Но получился казус - авто греется. Вентилятор включается даже на трассе при 60км/ч по ровной дороге. В лесу практически не смолкает - 5 мин. работает, 30 сек. молчит.... Вывод: без принудиловки ч/з вискомуфты не обойтись. Будем искать.

Да, верно - на фото №1 угол поворота флянца моста.

че, каждый раз? Боюсь, что полировать боевой авто - это СТРАННО.

Слава, спасибо. Кардан заказал им. Потребовали промерить пару углов. Промерил - вдруг кому пригодится сея информация:

.....он по сути должен выглядеть ободранцем что ль? Если б я 70т.руб. отдал за покраску - я б хрен в кусты б на ней полес. И дело не в том, что жаба душит - зачем вообще отлично красить, если за 3....4 выезда он весь будет в царапинах. ИХМО Если соберусь своего красить - то только чем-то "противоцарапным"

Я на своем, когда по двору еду, сигналки у пузотерок срабатывают. Забавно! При этом звук не громкий (соседей не нервирую) - видимо звуковое давление типа. Дима, а подскажи размер резины и ширину/вылет дисков.

Саша, какую оптику в головные фары внедрил? Чью?

В чём у тебя вопрос? От буханки печка не подойдёт. Нужно искать от 469-го УАЗа - имеется ввиду любой УАЗ с капотом, кроме Патриота, конечно.

от 469-го ищи (от "козла")

а отопитель то 4-х рядный....но я уже нашел.

подтверждаю. теме ап.

У меня такой же стоит - отличная штука. .....и врезать лучше ДО бензонасоса.

Вот поэтому и спрашиваю - может есть где Адекватные конторы, которые возьмутся и сделают качественно и в срок......

Вывод окончательный: сиситема рабочая, никаких трудностей не доставляет. Всё Ок.