Антон

куда Конь пропал с форума?

Может всё же УАЗ?

Блин, тогда придется на др. форум переселяться.......

Ну и вот. В прошлые выходные довелось поучаствовать в статусных соревнованиях РАФ в классе ТР1. Получил технич. паспорт на авто и удостоверение. Соревнования состояли из 3-х СУ: 1-й деньСУ1 и СУ2 - линейка, 2-й день СУ3 - обычное свободное ориентирование. 1-й день был менее удачным. Во 2-й день пришел вторым, оставив позади титулованые экипажи на LC70. Все КП были взяты. Но по общему зачету я все же стал 5-м из 7-ми участников. Отлично показала себя гидромуфта - работает под водой, радиатор не повредила, мотор не грелся ВООБЩЕ. В очередной раз лебедка Runva МОЛОДЕЦ. Радует сцепление ГАЗ-53 - никаких проблем. Опробовал якорь от Макса - ОТЛИЧНАЯ вещь! Благодаря якорю взяли две КП. За всю гонку ниразу не понодобились трапы, пила, удлинители, топор, инструмент. Считаю, что повезло. ...и о грустном (ущерб): ослабла приемная труба, отломил кусок бампера, заглючил стартер, пропали поворотники, немного замял пер.лев. крыло, загнул рулевые тяги, загнул зеркало (правда тут же выправил и порядок). С агрегатами и двиг. полный порядок. Теперь зализывание ран и....дальнейшая модернизация. А именно - нужны принуд. блоки, нужны веткорезы, хочу установить усиленные рул. тяги (из торсионной стали или т.п.), нужен каркас.......и Мечта - 1KZ+ АКПП

:-) Лучше попробуйте угадать что за белый авто на заднем плане у фото №2?

На этих выходных решил поучаствовать в Офиц. соревнованиях. А именно - в IV этапе (финальном) Урало-Сибирской зоны РАФ "Железный перебор". 06.09.14 - успешно прошли СУ1 и СУ2, взяли ВСЕ точки..............Подробнее позже. Завтра СУ3.

в подготовленой машине главное Штурман.............3,5 года

Найдите отличия: ДО и ПОСЛЕ.

Не буду спорить

Кардан заказал в СПБ по наводке Вячеслава в ООО "Механика СПб". Они взяли подходящий по длине УАЗо-кардан и приварили 2-й шарнир от Дефа. Поскольку у Дефа флянец другой (другая сверловка) пришлось изготавливать переход. Стоимость кардана в сумме - 14 800 руб. Сюда входит ст-ть УАЗо кардана, 2-го шарнира, сварка, резка, балансировка, покраска. Причем подход к делу мне понравился - уточняли по телефону каждую мелочь. Контакты: ООО "Механика СПб" тел.: +7 (812) 622-10-43, доб. 220 моб : +7(921) 855-97-75 ICQ 476-038-341 Ivan@spb.mehanika.ru www.kardanov.net www.spb.mehanika.ru

Вчера поздненько поставил на авто кардан - все проблемы с дисбалансом и вОем в области РК ушли в прошлое. КРАСОТА! ТИШИНА!!! правда пришлось изготовить переходную пластину (на фото она без шпилек М12). Также установил гидро-муфту и сетку. С температурой всё Ок даже без диффузора. Диффузор придется доработать или подобрать другой, т.к. вентилятор на муфте в диаметре больше обычного на 20...30 мм. Дима размести пож-та фото. Спасибо.

ну вот приобрёл гидро-муфту нового образца для УАЗа. Маркировка 390994-1308008DC Наощуп вызывает чувство качественного изделия, пластиковый карлсон 11 лопастей. Также по рекомендации Димы (Speеdoff) приобретена сетка - будем предохранять радиатор от вентилятора:

При чем здесь USA?

Задние фонари поставь на место, а то мягко говорянелепо выглядит.

Мои поздравления. Если будет что нужно - пиши в л/с. От нас до Тюмени 180км.

Вот такие шильды должны быть: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65318271-7b0f8c.html

Товарищ мой рукастый и грамотный человек. УАЗ готов и полностью исправен - скучно стало. Нужно что-то новое. Руки и голову некуда приложить...

парни, ну хоть пару комментов киньте что ль.........

А я возьму одну палку. Брошу в машину. С бейсбольными битами никогда не ездил и не буду - а это безопаснее и патриотичнее будет.

Шлакоотвал

С трудом представляю их применение в мирной жизни.

15W-40 минералка скорее всего ребята хотят сказать. И я скорее "ЗА", чем против. Ведь чем больше вязкость, тем толще масляная пленка, но больше сопротивление (но тебе ведь не для гонок).

Колеги, товарищ решил продать своего УАЗа. Попросил помочь. Итак: УАЗ-3909, 2000 г.в., грузопассажирский Двигатель УМЗ-421, карбюратор К-151, подводное зажигание, газ-бензин, распредвал 02 от «МастерМотор» г.Уфа КПП - стандарт РК с понижением 3,1 ГУР Мосты Спайсер Сзади 4 амортизатора Передние дисковые тормоза Рулевой демпфер ToughDog Резина Forward Safari – 500, размер 33x12.5 R15 Диски 10”x15. ET -40 Лебёдка новая Winch ss 9500 (трос). Можно полностью обесточить и «+» и «-» Силовой бампер собств. изготовления 3мм (штамповка) Хабы РИФ Лифт мост-рессора, кузов-рама Экспедиц. Багажник Люстра – 4 танковые фары (ксенон) Люк Полка под потолком, музыка В салоне кожаный диван, доп. печка Причина продажи - хочется пикап Hilux, L200 и т.п. Цена - 350 т.руб.

Ну всё....как говорится "базаров нет". На Проходимца заказал у Бодиера - буду ставить "правильно".