-
Публикации
644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
17
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя БИМ
-
На 69-м, ни мотора, ни коробок, ни карданов.
-
Ось блока шестерен промежуточного вала КПП, подшипник, шестерня второй передачи.
БИМ ответил в тему пользователя TIHON74 в Продажа/покупка запчастей
Не забыть бы мне глянуть. А, бляж мсква. -
нужна помощь в доставке стеклопластиковой крыши
БИМ ответил в тему пользователя Гога68 в Взаимопомощь
Ну и напрасно, только привезёшь, как подвернётся нормальный вариант. Надо учиться выжидать. -
В сколково? Вот эта жахнули!
-
нужна помощь в доставке стеклопластиковой крыши
БИМ ответил в тему пользователя Гога68 в Взаимопомощь
Гога68 По знакомым надо искать, по предприятиям, через пентов... -
Что у него со стеклоочистителем?
-
Может надо кому, рублей за 500? Где варили видно на фотке, не течет.
-
и кронштейны, один какой то самопал. 500р.
-
ФГ-105, -500р\ пара. Картер КПП - 500р. Кронштейны заднего бампера ГАЗ-21 2000р. Картер З/М, новый, как 24-й, но с подушками рессор 21-й 2000р. Антенна с эл.приводом 1500р. Валы вторичные КПП 21. 1000р шт.
-
Продам "риаритет" 1000р.
-
Первые и вторые, погревшись на теплом котле ожили и пошли.
-
Кому не хватило, пожалуйста Первые и вторые, точно были рабочими, сейчас не идут, хотя электрозавод срабатывает, пролежали на полке 20 лет вниз лицом, может от этого. На Волге, когда купил, тоже часы не шли, отдавал часовщице на чистку- смазку работают уже14 лет. Этим, наверное тоже нужна чистка- смазка. Третьи не заводятся. Спидометр исправен, 24-е часы идут.
-
L- 680мм, низ. Это 69.
-
Вот такая.
-
У него левое заднее, вроде вперёд смещено? Без передка это не машина, инвалид, только сухое и ровное.
-
Ибо, при накладывании всегда ошибаются, сравнивая метки.
-
Неправ. Я, почти каждый день ставлю ГРМ в метки, пусть и на нынешних машинах, это не важно, нет у них проблем с температурным режимом, есть с запуском, с ХХ, тяговитость иная становится. Ставь поршень в ВМТ такта сжатия, выставляй начальный момент зажигания и на трассу, доводить момент по детонации, не добьёшься детонации (это может быть при 92-ом), определяй момент наивысшей динамики.
-
Смещение РШ на зуб не повлияет на положение трамблёра, какая ему разница, какой зуб. Может шестерня привода насоса неправильно установлена?
-
Так поставь привод правильно, отрегулируй зажигание по детонации.
-
Я это прочитал и понял, это дремучий пздЦ! Что то советовать бессмысленно. Вот схема 24, смотри куда освещение подлючено и и ищи чего напуиали.
-
Неправильное подключение.
-
Лепи газету на радиатор, суй ему в дупло обычный термометр и сравнивай температуры.
-
У меня, по моему есть правая на 8-ми.
-
Щука страшная, кусается.