Мещёра

Друзья! Состоялся первый выезд из гаража в лес. Машина ещё требует к себе внимания и соответственно вложений! Еще предстоит многое сделать, но в этом году надеюсь основные работы будут завершены... В частности я решил отказаться от механической лебедки по причине её крайне низкого расположения - ниже рамы и довольно большого, большого веса и очень глубокого размера бампера, КОМ - долой, даешь электрическую DENCO! Во время новогодних праздников удалось позаниматься машиной всего несколько дней и нужно было уезжать, но очень хотелось вывести "КОЗЛА" на прогулку, он уже застоялся в стойле, бил копытцами и тянул воздухозаборником свежесть морозного воздуха. Козлик уже заводится с ключа, сосет зимнюю соляру из настоящего люминиевого бака, а не из канистры как нищий, имеет полноценную охлаждающую систему и уверенно крутит колёса движкой td27t... До полноценных ходовых испытаний "Как до Китая раком...", но имеем то, что имеем! Признаться я не ожидал от него такой неумеренной прыти и твердого желания "Идти на пролом" (Настоящий боевой КОЗЁЛ). В лесу сложилось стойкое впечатление полной безнаказанности! Сказалось видимо практически полное отсутствие снежного покрова и наличие мёрзлого грунта, температура за бортом упала сегодня до - 20 по Цельсию. Я думал, что тяжелая морда козлика при преодолении канавы (которую выкопали, что бы машины не проезжали в лес) упрется рогом и потребует для приличия побуксовать, но нет, не на того напали... (В обоих мостах самоблоки!). Сейчас я уверен, что "душа" КОЗЛА, потевшая всякую надежду на возрождение машины (когда я его забирал у перекупщика), вернулась назад и у неё появилось втрое дыхание! Но вполне допускаю, что частичка души проснулась и TERRANо, всё таки двигатель это сердце машины! Он оказался не таким тяжелым как я его представлял, да, это не 4,2 HD 80-ки или TD42 Сафаря, которые только и ждут, как бы плюхнуться на мосты и лежать, отдыхать, дожидаясь когда тебя вытянут лебедью. Этого td27t и старичком то не назвать (ДВС - 1994 г.в.), тоже обрел втрое дыхание и готов доказать свою верность новому русскому хозяину и покорять бездорожье... Осталось научиться надежно переключать в голове тумблер - "дизель-бензин" и соответственно не жать на гашетку когда пересаживаешься на КОЗЛА! Лёд тронулся господа присяжные!

Лёх, привет! Ты про эти (в Новосибе 5-ку просят): http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0cDLLjA0NA_8878&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=MITSUBISHI&cl_model=PAJERO

Тогда не опоздал! Документы безномерные?

А я как купил, сразу на учет поставил и номера получил, потом уж начал играть в конструктор...

Виктор 59 - спасибо, век живи, век учись! По спидометрам не знаю, все фото из тырнета!

А фото песоченой рамы в студии не было!

Варн то вообще зачетный! Муха не сидела! Номера воткни на откидывающуюся рамку ,так что бы они закрывали трос лебедки (при необходимости что бы отводилась в строну при использовании лебедки), в другом месте их не вижу, но народ подскажет...

Спасибо друг, возьму! Купил сегодня в магазине современные фары для Хантера, дерьмо дерьмом, мало того, что оказалось что они сделаны на Украине (такой страны то нет, девушка продавец утверждала, что в Белоруссии, а я не проверил), да к тому же и не подходят под крылья 69-го, нужно было бы напильником и дрелью отверстия выпиливать под регулировочные приливы ... , но это еще не всё, одна линза фары оказалась - сделана в РФ, рисунок стекла конечно разный..., а лежали в одной упаковочной коробке...

Вячеслав, не совсем я тебя понял! ​ Вот еще нашел..

Здравствуйте! Появились ли еще фары?

Может быть кто нибудь растянется с новой внутренней рамкой? А также с горшками под малые фары?!

Друзья, извиняюсь за невежество, но всё же! Собираюсь заняться панелью приборов, подскажите - в оригинале приборы располагаются так как на фото или...

Ну что Вы право накинулись на парня! Видимо на Украине берут за такую цену, мы просто не привыкли... Надо подождать когда Харьков войдет в состав Новороссии, тогда и цены понизятся...

У маня тоже ГАЗик находится в другой области, только на праздничных днях могу размеры посмотреть, т.к. 3 месяца его не видел...

.

Привет дружище! Да, оплатил 25 000 р., в пути сейчас, после Н.Г. должен получить!

Я где-то встречал, что Серега - Трубогиб одно время был готов повторить такую морду на продажу... Надо ему в личку вопрос задать..

Хорошее видео! Связь 3-х поколений, на первое место вырвался не напрягаясь 69-й!

Друзья, как бы нам замутить стеклопластиковые надставки на широкие двери водительскую и пассажирскую?!

Не, мне полочки то не нужны! Буду свои лепить, наверное с люминия! Да и мне кажется, что если ставить не на оригинал, то они вообще лишние! На оригинале совсем другой коленкор!

Мне полочки не приходили с крыльями!

Спасибо большое за подсказку! Никогда бы не догадался там посмотреть!

Друзья, нет ли у кого на продажу круглого лючка бензобака с какого нибудь Хундая или Форда, с внутренней требухой для имплантации в ГАЗик?

Спасибо большое! Успокоил! Беру!