sashasv

Если из Закарпатья - тем более Андория будет самым простым вариантом... Польша рядом а там этих моторов как грязи, в любых конфиграциях и комплектациях. P.S готовая к установке на УАЗ Андория на Украине стоит 900-1000$... на ютюбе есть чувак который этими моторами довольно активно торгует.

Сенсей ну не все так плохо 1. УАЗовскую 4х ступку переделать не так уж трудно. 2. Родную 3х ступку при желании оставить тоже можно ну а если хочется фантазировать... хоть ульяновскую 5ти ступку, хоть Арзамас (тьфу три раза), хоть АДС.... ну и китайских "родственников" тоже никто не отменял

Андория 4СТ90. Желательно от УАЗа.... и с УАЗовским колоколом. Ставится любая УАЗовская КПП кроме Даймоса

Есть конечно... надо брать рулетку, измерять и подбирать... как пример - амортизаторы от ЗИЛ -130... они значительно длиннее.

Как человек бывший в аналогичной с топикстартером ситуации и поставивший самые лучшие УАЗовские герметичные фонари ФП-133А .... соглашусь... потому что в закромах лежат два родных "рубиновых" фонаря купленных на авто развале с разницей в один год..... специально заморачиваться не буду но при случае поставлю обязательно!!!

На мой взгляд- просто великолепно!!!

У меня на ГАЗике стоит Андория. Соответственно стандартный УАЗовский радиатор не подходит.... сначала решил переделать... потратил кучу денег времени и нервов. Потом плюнул и нашел новый от УАЗа с Андорией .. дорого. Плюнул и купил. Проблема решена раз и навсегда....

Там скорее не распредвала к замене а бурт распредвала вместе с распредвалом.... Вот посмотри как ломает бурт https://www.drive2.ru/l/461108514606023027/

Если Андория не с уаза то как минимум картер мотора и маслоприемник можно переварить у грамотного мастера. С колоколом по сложнее но тоже решаемо. Почем дают Андорию?

Это уже не ко мне а к Трубогибу.

Кронштейны что есть у Трубогиба скорее всего самодельные. По поводу карданов - если остается родная РК на своём родном месте - карданы тоже останутся родными

Смысл брать коробку если: 1. Нет в наличии колокола от УАЗовского варианта Андории 2. Коробка не слишком длинная и помещается промкардан между КПП и РК P.S советую обратить внимание на картер покупаемого мотора. У УАЗовской Андории "свой" картер и соответственно маслоприемник. P.P.S УАЗовские кронштейны подушек мотора для Андории - редкость несусветная, их уже нет ни в одном из каталогов

Сильно резвее это турбированная, атмосферная Андория "дохловата" особенно на трассе.... но для деревни пойдет....

Вот тема с машиной Gvardeets с украинского форума http://gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=5100

Тут кроме меня андориеводов не так уж много. На первой странице этой темы есть фото от камрада http://www.gaz69.ru/ipb/profile/5004-трубогиб/ можно с ним пообщаться. На старом украинском форуме был камрад gvardeets из Крыма можно спросить у камрада http://www.gaz69.ru/ipb/profile/7942-kyzya/ как на него выйти...

Гуглится за пару секунд.... с отсылкой на этот же форум... ну Семен Семеныч....

Лично мне их ГАЗ-69А не понравился. От слова совсем. "Белая Яхта" на порядок лучше... уродская рамка лобового просто выбесила.... можно было сделать на порядок лучше. У того же "Казахстанского" ГАЗ-69 от NVA - Motors неродная рамка лобового смотрится на несколько порядков гармоничнее.... С таким опытом и технической базой можно было сделать намного лучше... P.S мой комментарий с критикой они успешно "подтерли"....

На этих ГАЗ-69 рамы от УАЗа.... на одном из них мосты от 70ки... с полностью пружинной подвеской. Все таки думаю даже если хочется Тойотоагрегатов рама все таки должна быть от УАЗа... так легче на мой взгляд...

Мне аппарат понравился.... как говорится - "я б вдул".... единственным моим пожеланием к этой команде на тот фантастический случай если бы я был их клиентом - дизельный двигатель и МКПП... Понты - да совершенно верно... собирай я свой ГАЗик сейчас а не 6 лет назад - упор больше был бы в сторону "хламура".... старею

Приветствую!!! На фото видна некая V - образность передней кромки капота..... Имею аналогичный капот "ГАЗ" с абсолютно идентичной V - образностью....... Не подскажете как исправляли "прикус" и прилегание капота к решетке?

Ой чет не нравится думаю что видео запилено для хайпа....

Глюк

Несмотря на то что я "не очень" насчет рамки лобового от 53-го но в Вашем случае выглядит ну очень гармонично!

Не ну после всего вышенаписанного какой ты не Сенсей? Он самый и есть... ходячая энциклопедия! Вот, полюбуйся. QD-32 + 35" Борис Федорыч + покатушки летом по пляжу без фанатизма.. Сначала заметили вырывающийся с заклепки кронштейн, решили поменять раму а вот когда мы ее сняли тогда и ох......ли от увиденного...

Сэнсэй, посмею дополнить Если я не ошибаюсь и после перехода на "телескопы" такие рамы с передним расположением серьги передней рессоры выпускались вплоть до 1986го. Потом уже сделали по человечески, перенеся палец вперед а серьгу назад... Очень не люблю такие рамы, клепаный кронштейн пальца передней рессоры вырывает "на ура" особенно ели машина эксплуатируется с более тяжелым мотором и большими колесами