Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Саша Вии

Газонщики
  • Публикации

    1 662
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Саша Вии

  1. На фото вполне съедобное железо,с таким можно работать и вообще хунтерячьи рамы не так давно стали выпускаться, так что можно особо не очковать, главное ,чтобы цена была приемлема.
  2. наф тебе этот гиморой нужон? Возьми Хантера и аппгрейдь его потихоньку.
  3. Управления карбюратором,которое на коллектор крепиться ,лишнего нету? Если будет продавать новую рулевую колонку тоже не отказался бы.
  4. Спасибо за фото, но пожалуй откажусь, мои в похожем состоянии.
  5. Хочу ещё фото, посмотреть, насколько ржавое железо. Если без раковин ,и не сильно ржавые -то возьму
  6. Усы которые на фото ещё не проданы?
  7. Механизм управления карбюратором ,тот, что на коллекторе крепиться , отдельно продаш ?
  8. Какова комплектность? в качестве образца , чтобы по нему сделать, годиться?
  9. Такой же мелкий шрифт и у меня. Когда ремонтировал кузов просто отрезал аккуратно косынку со шрифтом и приварил на новое место.Прокатило! Полуавтомат делает шов не хуже заводского.
  10. Хорошая идея. Одобряю!!! Обзательноя отпишись о результатах испытаний. проверь привалочную плоскость коллектора к блоку цилиндров , после того как разъединял впускной\выпускной коллекторы
  11. Саша Вии

    Болт, винт и Федот

    Зачёт тебе , брат. Умеешь из мухи слона , я тоже так умею. На Федота меньше обращай.
  12. Саша Вии

    Болт, винт и Федот

    Винты, которые в последствии стали саморезами.
  13. Вот такая штуковина есть в сборе?
  14. Саша Вии

    Документы на двигатель.

    А если из магазина двигатель покупать ? на него будет какое -либо свидетельство? Какие документы дают в придачу к магазинному движку?
  15. Мне кажется, привод из 3х частей состоит, какой- то части у меня не хватает
  16. 69х с родными двигателями достаточно много и у большинства управление карбюратором изношено, поэтому я думаю , что ребята меня поддержат в этом вопросе. целиком деталей у меня нет, только отдельные части, могу их пожертвовать, если надумаешь сделать, может ещё кто поможет.
  17. То же самое, но на газ 69 ,есть возможность сделать? Те , что на фото наверное новодел ?
  18. Оба штуцера надо заглушить, уже 100 раз об этом писали. Напрасно ты поставил этот тяжёлый воздушно-масляный фильтр ,он тебе весь карбюратор поведёт, литье уж больно тонкое. Надо было отдельно , вне карбюратора короб фильтра вешать, от москвича или инжекторной волги и соединить резиновыми патрубками.
×
×
  • Создать...