Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Саша Вии

Газонщики
  • Публикации

    1 665
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Саша Вии

  1. Ну и где тут КПП газ 24? Может я чего не понимаю, но это вроде КПП уаз 451 . А движок точно газ 24? Крепление ручника на КПП тоже интересно.
  2. Самое интересное осталось за кадром, чем соединяется КПП газ 24 и родная раздатка, интересно именно ремзаводское решение этого вопроса.
  3. Мне не нужно копаться в истории и знать всех русских ,интроверт бежит внутрь себя в нигилизм ,алкоголизм и шизофрению, а экстраверт сбежит во вне , за границу. Все остальные исторические факты лишь подтверждение этого тезиса.
  4. За пределы выходить не надо, наоборот, это внутренний побег ;). Для русских это вообще характерно , спасаться бегством, люди бежали всегда , от власти царя в Сибирь и от своих проблем во внутреннюю Монголию ,с помощью водки, русское православное старчество бежало спасаясь в пустыни.
  5. Грамотный колхоз, мне нравиться.
  6. Апсолюдно согласен, все вышеперечисленные нововведения на меня почти не повлияют, может только косвенно, ибо по дорогам общего пользования я не езжу. Про построение параллельной системы внутри самой системы надо подумать.
  7. А под резьбовые штуцера что можно приспособить? У меня в идеале вообще от резиновых шлангов избавиться ,оставить только медь в топливо проводах и армированный силикон ,во всем остальном.
  8. Вот и смысл- то , ещё бы в 151 карбюраторе окошко было, вообще ништяк!
  9. Продам пару новых надставок , брезент двойной оригинальный. Вышлю почтой России за счёт покупателя. 3 тысячи рублей.
  10. Точно не рычажники, вытекут совсем скоро.
  11. Как и чем наводите необходимый угол на абразивных шарошках?
  12. Саша Вии

    Получил заказ на металловерх

    Удачный вариант, но тяжёлый, я свою примерно такую же в чермет сдал.
  13. Проблема абразива в очень рыхлой связке, зерно улетает на раз ,неизвестно , что сработается быстрее седло или такая шарошка, а ведь надо выдержать определенный угол. Магазинные шарошки хватает одноразово ,точно проверено, но нужно искать с твердыми вставками ,и желательно побольше сегментов. Другое дело , что в магазине бывает их трудно найти, и нормальную развёртку направляющих тоже. Чистота обрабатываемой поверхности седла тоже будет разной, хотя при известной сноровке ... наши предки ружо кирпичом чистили.
  14. Меня и мои работы будем обсуждать в отдельной теме, сейчас не место и не время. Пока занимаюсь внедрением 421 двигателя в газ 69 , вам это интересно?
  15. Молчать нельзя, иначе он сделает те же ошибки, обсуждение имеет смысл только во время развития проекта, потом будет поздно . Он вот возьмёт да и перетянет ,например, старую обивку сидений , ну не понравятся ему старые трещинки на дермантине и он заменит новоделом, тем самым выхолостив историю. Я совсем не против ремонта, сам гайки очень крутить люблю, и ещё тот колхозник, но никогда не выдаю одно за другое.
  16. Я вам не зря ссылку на Грабаря дал, пообщайтесь с действительными мастерами в области Реставрации металла и дерева, там возможно согласятся провести ликбез и проконсультировать. Здесь на этом форуме никто реставрацию в исконном значении не проводил , попытки собрать автомобиль с помощью каталога запчастей совсем не то, духа времени нет в этих машинах, все припудрено ,причесано, кастрировано, морщиы убраны, где правда жизни , где история? Не верю!
  17. Как только человек выходит на новые рубежи возможностей к нему предъявляются совсем другие требования. Согласитесь, предъявлять обычному человеку с мизерной зарплатой ,который ковыряется со своими железками в гараже и данному проекту не одно и тоже.
×
×
  • Создать...