Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Саша Вии

Газонщики
  • Публикации

    1 662
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Саша Вии

  1. Саша Вии

    техосмотр

    Даже если отменят техосмотр, то позднее выдумают новую подать , еще более подлую. В депутатскую доброту и заботу давно уже не верю.
  2. Наверняка из более тонкого материала будет.
  3. Саша Вии

    техосмотр

    Русскай бунт бессмысленный и беспощадный, но всегда стоя на коленях.
  4. От сессии до сессии живут скубенты весело. Потом пытаются наверстать за неделю , таких 90 процентов. Если же скубент занимается прилежно весь семестр, знай, это не русский человек! Это национальная черта русского человека ,связанная с авральным методом хозяйствования ,определенная климатическими факторами.
  5. Длинной вилкой заметно легче сцепление выжимается, проверено на собственном опыте. Сейчас нашел вилку от бтр , похожа чем - то на вилку газ 53-66, но сделана более серьезно, усилена в местах постоянных разрывов, у нее рычаг еще длинее, может руки когда дойдут поставить.
  6. У тебя где она уперлась? Почему невозможно поставить, в кузов пола?
  7. У меня длинная вилка стояла на м-20, с родным валиком , просто толкатель переставил на другую сторону . Теперь та же самая вилка стоит на 421. Одна и та же.
  8. Куплю брусок зеленой пасты гои 1-2 номер , тонкую, сделано в ссср , новодел не предлагать! Старо английские стамески для деревообработки ,либо франция. Куплю дорого!
  9. Ну и зачем ты эту вилку обрезал, чтоб посложнее выжим был? Ума не хватило подлинее оставить.
  10. Шарголин , оно же кирза обувная , хороший и прочный материал для лавок. Кант отшивается из нее же.https://www.virage24.ru/shop/iskusstvennaya-kozha-obuvnogo-tipa-shargolin-chyernyy-sh-1-36m-ivanovo/ По проочности даст фору всем дермантинам с автобимами вместе взятым.
  11. Есть текст и есть контекст. Советский человек именно тем и отличался, читать умел между строк.
  12. В полку успешных сварщиков опять прибыло
  13. Легковые да, колеса маленькие, надо ступицы и колеса больше ставить, я так и сделал. С маленькими колесами ,задом прицепа везде цепляет, каждый бугорок норовит задним свесом срезать. Землю возить , на этих, с фанерным полом, при его весе 150 кг , 500 кг вполне допустимо, мне более и не надо. Этот родной видел в живую, подошел ,пощупал, ужаснулся, его только вдвоем или втроем катать пустой можно.
  14. Тяжелый он, этот прицеп , очень. От того они всегда в сторонке и стояли , в качестве мебели, постепенно превращаясь в хлам под открытым небом. Как чемодан, без ручки ,нах никому не нужный.
  15. Костян, можно было попробовать из фрагментов , остатков тента ,восстановить лекала , исполнить новодел. Материал какой , авизент?
  16. Саша Вии

    Глебыч...

    с Запчасти все пристроил перед уходом, молодец, не так ,как некоторые ,держатся за свои железки ,до последнего, все роздал, предчувствуя скорый конец. Правильный был человек!
  17. Разбивало отверстия в местах крепления кронштейнов раздатки, от того и усиливал.
  18. Я тоже , примерно так сделал, обернул 2мм железом для придания большей жесткости.
×
×
  • Создать...