Митяй

У меня одна боковина кронштейна сплошная, а на второй вырез. Посмотреть врядли получится (очень много гумуса налипло), но помоему сторона с вырезом чуть больший наклон имеет. Если так, то сторону с наклоном наружу.

Бог в помощь! И терпения! Особенно со стороны близких

Заходи в гости, в смысле заезжай, покажись. А то свой уже как пять пальцев изучен, даже скучно становится с приближением зимы...

"скосами вперед, вырезами наружу"

Дословно со стены гаража догадался при разборке записать

Как раз полуоси и не выдержат. На колхозных мостах с 35" резиной полуоси летят со свистом. С блокировкой дифа вообще кранты. А тракторная не меньше диаметром. Так что в комплекте с колесами ищи редукторные мосты, там все понадежнее и в колее легче.

И еще неоднократно слышал о склонности к переворотам на тракторной резине.

Если для души, без соревнований, то можно и на штатной машинке. Со временем поймешь нужно ли оно тебе, а если нужно, то что дорабатывать.

Для соревнований сложней. Там чем больше вкладываешь, тем с более серьезными машинками попадаешь в один класс. Добравшись до прототипов машина будет стоить под 50 000...

В любом случае сильно облегчают жизнь вонные мосты от УАЗки (с блокировками совсем хорошо ), зубастые колеса (от штатной шашечки до конца бюджета) и конечно лебедка (от 800). Колеса для грязи желательно размером побольше и тогда понадобится лифтовка кузова и подвески (недорого, 28 хоккейных шайб и серьги от Газели). Для поездок дальше ближайшего ларька весьма желательна навигация, хотя бы в виде GPS (от 400 уев). Троса, хай-джек, блоки и шаклы по желанию

Можно съездить на какие-нить покатушки в виде зрителя, и многое станет понятно. Если не станет - пиши

Звякну завтра поутру. Загляни в барахолку - может есть смысл с Сан Санычем пообчаться?

А кого из петрозаводских можно поздравить с красивой фоткой в 4х4?

Да кажись никто никуда не собирается! иначе вначале люди подумали бы о том как останавливаться со 100 и не улететь с трассы на 110... Явно же скорость не для трофи...

А вообще есть очень хорошие автомобили ВАЗ 2108, 09 и т.д. Там коробка прекрасно выдерживает и 100 и даже 180, если следить за уровнем масла! Рекомендую!

Есть предложение покататься по лесам на 18-19 сентября. Две трассы - для подготовленных и не очень. Участие на любых полноприводниках(не только 69). Старт в субботу в 11. Подробности по запросу.

Искренние поздравления основоположнику и вдохновителю, идеологу и видному деятелю межпланетного движения козловодов!

Держи клиренс в тепле, а шноркель в сухости!

На МВТ кто-нить собирается?

Доживем до весны...

Мне на ретромотор нет резона ехать - езжу на УАЗке, поскольку ГАЗ не застрахован.

Я от Черного моря до Онеги проехал без техосмотра, а кому в день города Газон понадобится?!

Ибо после данного мероприятия предполагается наполнение стаканов по поводу прошедшего д.р. в известном некоторым членам клуба месте...

Это ты о чем, а то я не в курсе чего-то :?

Ты как-разв курсе - я насчет Пирогово. Спаивать людей в понедельник не хотелось, поэтому желающие меня поздравить приглашены на субботу. Раз уж совпадает с ретрой, чего бы не посидеть?

Поздравления админу, всем да и себе тоже!

Поскоку народ разделился на любителей рыбы и ее защитников предлагаю встретиться на ретромоторе. Ибо после данного мероприятия предполагается наполнение стаканов по поводу прошедшего д.р. в известном некоторым членам клуба месте... Естессно, что все состоится при наличии хоть какой-нибудь погоды. Но при отсутствии погоды и рыбу не очень-то половишь и мокнуть в тракторной колее придется со всех сторон...

А для получения драйва и испытания себя и техники есть предложение на 18-19 сентября: некоторые неугомонные знакомые организуют маленький трофи-рейд в подмосковье. Мероприятие носит и официальный характер (дележ по группам, СУ, награждение с подарками) и неофициальный - возможно участие на любом 4х4, шашлыкинг, знакомство, легкое распитие.

У кого какие мнения?

Родня у 69 точно есть. В сентябрьском 4х4 статейка о машинке построенной на раме лицензионного 69, по-моему венгерского. Лицензия была отдана в 57 году и наверняка на базе агрегатов делалсь аналоги и усовершенствования. Подробнее не скажу, журнал не под рукой.

Спасибо за поздравления и за почетное звание путешественника! Постараюсь оправдать и углубить!

Стаканы и наполнение с меня!

Я поднимал шайбами на 2 дюйма, особых проблем не было. Правда шайбы брал чешские, они помягче и прочнее. Решетку посадил на квадратную трубу 50х50, на подкрылки подварил удлинители. Хода педалей хватает, рычаги коробок в норме, элекрика удлинена в двух местах. Пришлось чуть разболгарить моторный щит под рулевую колонку.

За всякими техническими вопросами просьба не забывать название темы!

А там и фара-искатель найдется, и сидушки обозначатся... Да и вообще пощупать хочется...

Была бы компания побольше подъезд к этому озеру был бы обеспечен.  

 Но к сожалению тяжеловат клубовский народ на подьем. Или может быть вообше не ездит на своих 69-ых. По инициативней надо быть ребята!!!

Звиняйте батьку, не успел починиться - не ожидал я таких разрушений в системе питания двигателя. А глохнуть в говнах - хуже не придумаешь.

А собрать больше двух машин в одном месте и првда не получается, что весьма грустно... Может народ не только не ездит, но и ваще не имеет? Фотошоп сплошной (балтика на шноркеле не в счет - такое не придумаешь )...

Хорошее озерцо, если без резиновых пречаток не проедешь! Народ со скрипом поднимается пивка в теплом кабаке хлмордать, а тут наэлектризованные гОвны

Кроме мозолей есть еще некрупные работы по машине. Все-таки 3500 за неделю + бездорожье... Если успею за пятницу, то помесим подмосковье.

Обозначь наличие тросов, лопат, хайджека и т.д.

В субботу с утреца звякну.

Большой Привет!

Жаль что не удалось увидиться.

Мегафон работал кстати на протяжении всего нашего недельного пребывания в лесу :!: правда с крыши или капота машины.

Следующую поездку приурочте к карелия Трофи!? календарь скорее всего тот же.

Зря не приехали без звонка мы вас ждали.

И.

Да мы замечали людей с трубами по дороге, но возбудить мтс не удалось. К следующему сезону обзаведусь симкой мегафона. А без звонка побоялись крюк давать - мы в основном катались по дальней стороне Онеги. Так что до следующего лета или приглашаем к нам! Обеспечение гОвнами гарантируем!

Если сойдут мозоли от руля, то можно попробовать!

Я поздновато повесил инфу, поэтому приходится отвечать уже после возвращения. Последний раз заглянул в субботу и не найдя попутчиков к обеду поехали. Надеюсь увидимся в сентября на Краснодарской. В этот раз буду точно (даже если не успею отмыть Газончик - за неделю путешествия по Карелии нашли где испачкаться).

Если есть на примете не очень отдаленные места для поездки, готов где-нибудь в сентябре на пару деньков вырваться. Как вариант традиционная поездка на МВТ, естессно в качестве зрителей. Дата 11-12 сентября.

to Илья: дикие извинения, но в связи с приветом от МТС (связи не было вообще) не смогли дозвонится, а ехать без звонка не решились. НО: на следующий год едем снова и точно. Псокольку не смогли пробиться в одно славное местечко из-за отсутствия снаряги. Так что вооружимся и повторим!