gaz69-68

Георгий,ты и сам все знаешь.Вот тебе подтверждение..книга Г.К.Шнейдер,ремонт двигателей а/м ГАЗ..

Вот спасибо, утвердился в своем мнении.

Станочник знает сам.

Станочник-то может и знает. Но он также знает как с помощью точного удара киянки, заставить алюминиевый поршень ходить с шелестом в цилиндре, после того как провалит размер расточки.

Доверяй, но проверяй...

*Размер головки естественно привел для справки.

По случаю приобрел поршни 88,5мм.

На дне поршня набита 1 и 88,5, на внутренней поверхности маркировка темно-зеленой краской.

Размеры дна поршня 88мм, юбки 88,5х88,2. Конечно мерил пока грубо, не микрометром, а ШЦ (0,05мм)...

Вопрос собственно следующий, под какой размер проводить расточку цилиндров?

Интересуют справочные данные с допусками или пределами, типа: 88,5+0,025мм

Как вариант, можно сопоставить с размерами поршней и цилиндров М20.

Ответил в личку

Пол пассажира продан.

Да, он от 8ми местки.

Задние углы проданы.

Дверь широкая и остальное в наличии.

А что такая хорошая передняя широкая дверь уже за 1600 никому не нужна?

Да и задние углы за 2200 пара тоже?

Оригинальность, туды ее в качель...

Куплю не гнилую, не мятую боковинку водительского пола (см. фото):

Углы и стойки приехали, как всегда - идеал, спасибо.

Да, в наличии.

Широкая пассажирская дверь в продаже.

Добавил в первый пост:

Задние панели (полупопия) новодел и пассажирский пол СССР.

Бронь.

Ответил в личку.

Актуально.

Нашел, тему можно закрыть.

Ну не в ближайшем, далеко не всегда они бывают, продавцы даже не знают от чего они - как повезет.

Но сегодня купил в заштатном магазине за 195р., цинк не так блестит - со следами бел. налета от хранения.

Бронь на бампер снимаю.

Насчет бампера, тоже фото подробные нужны.

Я брал недавно в магазине за 900р.

Бампер, если родной.

В тему про зч напиши, побойчее продажа пойдет.

Продаю капот ГАЗ 69 сквозных дыр нет наадпись УАЗ 2000 тыс.

Как-то так.

Так в нем дыр нет, поэтому 2 ляма.

Пока еще разыскиваю.

Боковинка куплена.

Тему закрыть.