Людвиг

В таком виде, новый передний кардан есть.

Без запчастей, 45000 руб.

пружины, каркас целые.

Спасибо за ответ, я не знал. Если меньше чем на зуб, тогда от метки должно быть не 4 а 3.5 зуба? если это так? то одна из этих может быть такой на фото верхняя я так и не подогнал паз он оказался смещённым немного, я его крутнул чуть чуть , чтобы зубья совпали, если пазы совместить то разница в метках получается на пол зуба, Это всё примерно как бы точнее проверить? просто уже любопытно стало

А зачем паз новый делать? не проще метку другую сделать?

Послушался ВАШЕГО совета, в итоге у меня получилось что они все разные ( вроде всё правильно сделал ) самая нижняя на фото эта та шестерня которая тёмная. Бумага это метки на шестерни

Линейка широкая, попробовал шурупом вроде всё правильно 3 зуба остаётся, Потом опять совместил метки вставил в зубья гвоздь где метки и напротив через 180 градусов,получилось ровно сфоткал пазы, на фото видно что получилось. Может так должно быть? допуски или ещё что?

хорошо попробуем сфоткать с линейкой, но завтра после работы.сейчас у нас ночь уже. Где то в интернете я такое фото с линейкой вроде видел

хорошо, а как точнее проверить??

Маркировка вроде у всех одинакова, А так ставлю на ребро, на ровном месте, совмещаю метки на зубьях, а проточки под шпонку не сходятся, получается смешение на ширину шпонки

одна из этих должна быть

Трос продан.

60000

трос новый гаражное хранение, цена 1000 р и +почта по её тарифам, ТК далеко от меня.длина 160 см год 1979