Людвиг

()

ТАКОЙ НУЖЕН??

()

Поищите в чермете мосты старые уаз волга, на ранних могут быть такие болты. Я продал ГП в комплекте с такими болтами и гайками, остались 2 может 3 болта и то без гаек, и если ещё найду их, коробка сателлитов там тоже другая, у меня осталась возможно и новая . Они болты садятся плотно + калёные, так что на счёт точить не всё так просто Кто самоблоки ставит там тоже такие болты на 10 надо, а современные шпильки на 12 они в тяжёлых условиях разбалтываются ( у меня в уазе дырка в мосту была от такой шпильки )

Что он стоет? ( лежит где то вместе с розеткой и вилкой) с виду вроде такой же, надо сравнивать а гараж далеко от меня.

такой пойдёт? если да то померю диаметр просто не под рукой он.

В таком виде, новый передний кардан есть.

Без запчастей, 45000 руб.

пружины, каркас целые.

Спасибо за ответ, я не знал. Если меньше чем на зуб, тогда от метки должно быть не 4 а 3.5 зуба? если это так? то одна из этих может быть такой на фото верхняя я так и не подогнал паз он оказался смещённым немного, я его крутнул чуть чуть , чтобы зубья совпали, если пазы совместить то разница в метках получается на пол зуба, Это всё примерно как бы точнее проверить? просто уже любопытно стало

А зачем паз новый делать? не проще метку другую сделать?

Послушался ВАШЕГО совета, в итоге у меня получилось что они все разные ( вроде всё правильно сделал ) самая нижняя на фото эта та шестерня которая тёмная. Бумага это метки на шестерни

Линейка широкая, попробовал шурупом вроде всё правильно 3 зуба остаётся, Потом опять совместил метки вставил в зубья гвоздь где метки и напротив через 180 градусов,получилось ровно сфоткал пазы, на фото видно что получилось. Может так должно быть? допуски или ещё что?

хорошо попробуем сфоткать с линейкой, но завтра после работы.сейчас у нас ночь уже. Где то в интернете я такое фото с линейкой вроде видел