Гога68
-
Публикации
2 246 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
48
Все публикации пользователя Гога68
-
а тема то польза иль вред, в отключеньи хабов. в экономии бензина польза, в износе деталей вред. да, коль кардан снимать то экономия почти во всем, но кому охота? по мне так в плане экономии бенза, лучше переплачу за возможность всегда просто ткнуть рычаг переднего моста, не вылазя их машины, потому и жестко связал у себя шрусы со ступицами без хабов
-
130, везунчик, хотя на хантерах мож и ходят, не ведаю
-
ессно безномерной. хочется собрать новый мотор м20 и покататься на нем. так то у меня 417, но отделатся от мысли не выходит. так чтол куплю, для начала блок потом все остально, так как ничего нету. -
пары таких штучек нет ни у кого на продажу?
-
не верю!!!!!!!
-
мож шлиц эвольвентный? те говорят дольше ходят, таки правда не попадались
-
а пробег?
-
ей насрать, мажь не мажь, правда асфальта процентов 20
-
ну не знаю. нынешних карданов шлицевой хватат тыщ на 20-ть не боле, это коли хабы отключать, при всегда включеных на подольше. на уазке 469Б-512-514-фермер. на газиках пока не знаю
-
хорошо бы
-
про балон понятно, а как температуру железяки сделать выше температуры окружающей среды? если это не отдельная железяка типа двери, крыла и т.п., а лодка кузова?
-
Хм.... тут они разной длины (кстати какая она длина?), а у себя намерял что вроде должны быть одинаковой длины, хотя каталожные номера одной цифиркой отличаются
-
так то еще если ездить с постоянно отключеными хабами то шрусы изнашиваются неравномерно так как не крутятся, а колеса постоянно поворачиваются
-
тоже вариант. только грязетрудозатратный
-
тоже не совсем ровные, ну мои то много хуже. так то пойдет. цена какая? в личку написал
-
мыслю, да и по опыту, на колхозных мостах лучше постоянное не отключаемо зацепленье, а на вояках можно и отключать хабами. это при штатных размерах колёс
-
а так то прочитал темку Ретрозапчать торгует стремянками, он же не пишет что это не газ69 с длиной 195 мм, померял у себя ну явно не то, вот и заинтересовался какой размер настоящий, а может кому и пригодится коль настоящий размер выяснится
-
вопрос то не в том чтоб подобрать/подогнать по длине, поставил на свой газик стремянки 452 с гайками для компенсации длины и стоят. хотел узнать настоящую длину для общего развития
-
ково? родных нету и не было, на шару прикидывал 165 выходит выше писал, а сколь на самом деле?
-
да не стоит коль не знаш, чьи. хочу знать длину именно родных
-
он в лабазе копейки стоит, в лом чистить, положу на когда нибудь, которо никогда не наступит
-
они и стоят с гаечками, всё как тобой описано. но знать то хочется
-
с пилой штилем так же, надо глушак поменять
-
это ж ширина, длину хочу знать. так прикидывал вроде 165 мм, так ли?
-
хотелось бы знать длину родных стремянок рессор газ69, передних и задних. не подскажете?
