трубогиб

Кузова еще нету, остальное есть!

Пожарный насос ПН-20. Размещение насоса на раме. Насос крепился непосредственно на раму, через два кронштейна и на подушках (как на РК). Поэтому задняя часть пола кузова имела там соответствующую дыру. А задний борт не открывался, а снимался целиком для удобства работы с органами управления насоса (Рычаг газа, рычаг сцепления, рычаг вакумного насоса, два вентиля на пожарные рукова, пеносмеситель, манометры и тахометр).

Поздравляю! Здоровья! Удачи!

Смешались в кучу кони, людиИ залпы тысячи орудий слились в протяжный вой! (М.Ю. Лермонтов) Пысы. Пушкин - наше все!

.

Мало!

В выхи занят.

Сами разрулим

Поздравляю! Здоровья! Успехов!

Сепарати́зм (фр. séparatisme от лат. separatus — отдельный), отделенчество — политика и практика обособления, отделения части территории

На стороне качества не добиться. Сами с усами!

Тогда... У меня вроде есть. Завтра вывешу.

Готовы литьевые формы корпусов колесных редукторов. Новый корпус дифа в работе.

Время есть! Соберешь!

Так, ты это....., подожди там! Обратно (с феста 2016) вместе поедем! Пысы. Чего два раза гонять!

Насос ПН-20 в процессе капремонта

Да.

По внешнему виду РК могу расказать следующее:-она стыковалась с чем-то (например с КПП) моноблоком; - у РК неотключаемый привод на два моста без дифа; - у РК нет понижайки; - у РК есть нейтраль (мосты выключены ВОМ нет); -у РК есть прямой ВОМ правого врашения с прямой передачей. Таких раньше не видел. Итого: данная РК устанавливалась довольно на чудном транспортном средстве, которое было полноприводным но в грязь не ездило. И еще - это транспортное средство ездило очень мало, а в основном работало для некого устройства подключенного через ВОМ.

Нет.

Кусачий небось?

Кивков твой акаунт взломал???

Он там упал!

.