speedoff

БАТы - сила! Ими лес можно не тушить, а сразу валить и в землю закапывать! З.Ы. Андрей вроде сказал, что с покупкой что-то не сложилось?

Правильно Марат сказал - 50-к ему красная цена. И то нужно смотреть, что там у него с доками. Автор без обид, но это если действительно продать хочется, а не любоваться им годами в огороде... Да и среди запчастей ничего редкого и дорогого тоже не заметил. Железок много, но чермет по многим из них уже давно плачет!

Похоже в Наро-Фоминске планируется создание музея пожарных авто как на Аландских островах... У нас в лесхозах пожарки на базе 66-го немного другие были. Без кабинки сзади и цистерна пониже. Этой весной такую один фермер продавал за 50-к. С доками и на ходу. Никому не нужна была. Сейчас смотрю пропала, продал наверное.

Если рычаги РК сможешь отправить мне ТК, то в принципе во всем остальном надобности особой нет - забери себе.

4216 - легко таскается вчетвером из угла в угол не напрягаясь. Родной М-20 эти же четверо уже не осиляют. Начинают развязываться пупки. Приходится звать 5-го По ощущениям М-20 весит намного больше чем Уазин.

Да ему не к спеху. Машина сейчас разбирается,варится и готовится к покраске Раптором. Как раз только вчера он спрашивал у меня где такие поворотники взять как на моей машине стоят. Сказал ему - ищи убитые старые списанные ЗиЛы. Черкни в личку сколько все это дело будет стоить. Спасибо

От наших благодетелей нужно ждать только самые "хорошие" новости. Они народ никогда не обижали....

Рычаги нужны. Ну и промкардан не помешал бы. Готов получить РАТЭКОМ

Забронирую для друга. А корпуса поворотников от Зила старого образца, как я приобретал, еще есть в наличии? А то он бы сразу все оптом забрал.

По поводу родных КПП и РК. Они желательны, потому что под них переделывать ничего в машине не нужно. И у РК Газ-69 понижайка "вкусная". Ну и сцепление с раздельной КПП менять одно удовольствие! На этом все плюсы их кончаются. Зато минусов предостаточно: 1. Повышенные вибрации. Моноблок Уаза в этом плане гораздо лучше. 2. Проблема с поиском запчастей при переборке. Просто так уже не пойдешь и не купишь в ближайшем уазолабазе все необходимое. И чем дальше, тем с запчастями все будет хуже. 3. И самый главный на мой взгляд минус - не расчитаны родные агрегаты на мощные движки. Т.е. плохо выдерживают большие моменты и обороты, которые могут выдать современные движки. Тот же инжекторный 4213 например. Не под такие нагрузки они рассчитывались. Поэтому современный уазомоноблок лично для меня более предпочтительней. С понижающим китом, чтобы сравняться с РК Газ-69. Хотя у самого сейчас стоят родные КПП и РК. Но всего за одно только это лето моя РК начала хандрить. Повысились шумы и начала вылетать понижайка. Т.е. скоро уже она потребует переборки. Хотя ставилась в июне абсолютно новая, с заменой всех подшипников на качественные иностранные, и масло было залито отличное! УМЗ-4216 в говнах и не такие агрегаты перемолоть может...

А от идеи делать календари по городам - уже решили отказаться?

Все РТИ, какого бы отличного качества они не были, имеют свой срок хранения. По истечении определенного срока любая резина меняет свои характеристики не в лучшую сторону. Поэтому покупка и установка древних РТИ - для меня видится сомнительным занятием. У меня есть новые СССРовские втулки рессор. Но на свое авто поставил новые свежие качественные втулки рессор, обрезанные из Волжских. Хотя задние подушки двигателя тоже поставил новые СССРовске. Т.к. современных аналогов просто нет

Сколько стоят и есть ли на них балансировочные грузики?

новые задние без гофры есть?

Эх Вадик, Вадик... Никак не дают тебе покоя патриотические чувства и шило в заднице! Оно-то конечно интересно, что там у тебя в итоге получится. Но просто кататься на 80-ке было бы гораздо проще и малозатратней

В военный мост самоблок от БТР-80 никак не встанет, даже переточенный. Только от БТР-60. Переточенные БТР-60, готовые к установке, с новой ГП и подшипниками продает Военный-Тбилисская на Уазбуке. Цена всего комплекта готового к установке - 19500 р. Вот ссылка на тему по продаже: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=132276&page=29 Есть еще Блокка от Иж-техно. Стоит 10400 р. Ставится самостоятельно в ваш родной дифференциал. http://www.izh-techno.ru/series/blokka-uaz Ну или купить червячный самоблок Валрейсинг по ссылке выше. От БТРа или Блокка в задний мост лично для меня предпочтительней. В передний - Валрейсинг. По дисковым тормозам Антон тоже уже все сказал.

Красота... У степного жителя горы всегда вызывают благоговейный трепет!

Прое...л вспышку! Мои поздравления и глубокое уважение! С Днем рожденья!

А нафига? Отрежь и выкинь. Лишний вес и геморрой с очисткой/сливом воды

Да, только Спайсеры. Также как и на Дефы, Тойоты, Гелендвагены, Патрули - худшие из внедорожников,которые... На Дастере-то конечно проходимость лучше...

сомневаюсь что будут скоро. На оригинал стеклопластик не прокатит. Тоже ищу правую боковину в отличном состоянии!

Я крайний раз вот так вот ШОПК снимал. Нагрев, ВД и другие танцы с бубнами не помогли. Прицепил один конец моста за крюк в полу, другой тросом га Газик. Попробовал дергать - нихрена! Крюк забетонированный в пол выгибается! Внатяг - газик шлифует всеми 4-мя мослами на асфальте, а ШОПКу хоть бы хны... Вообщем потом натянул трос, поставил машину на ручник, вылез и приложился пару раз кувалдой по соединению! Вышел как миленький и без видимых повреждений

Эх Слава, Слава... И как ты до такого докатился... До целых 41 года ты докатился, дружище!!! В бодром здравии. И духа, и тела! Вообщем так держать! Всегда и пистолетом Здоровья и благополучия тебе и всему вашему большому и дружному семейству!

И домкрат...

А как вы сами думаете? Двигатель разработанный для Уаза лучше встанет на раму Уаз или Газ-69? P.S. А вообще по установке 4216 есть огромная тема на форуме. С кучей фоток и подробным описанием от разных уже установивших его людей: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115856-dvigatel-4213-ili-4216-na-gaz-69/