Колпакоff

Пилите Шура, пилите - они золотые....

+ 1 Причина: обычно все делается подбросом, средняя явка на муниципальных выборах 23-27%, все остальное можно подкинуть в пользу нужного кандидата в нужном для данной ситуации количестве. И чем больше придет проголосовать, или просто испортить бюллетень, тем меньше шансов, что кто то использует БАРсика, потому что нельзя подкинуть больше, чем на данном участке избирателей зарегистрировано ,а когда явка маленькая, то соответственно можно крутить как хочешь, будет явка 70-80% от общего числа - реально будет избран тот кандидат, за которого проголосовало большинство. (за исключением вариантов подкупа) Особенно это касается маленьких округов сельских и муниципальных образований.

Ну по идее АС 122 должны подходить.

Я тоже искал, но не нашел, может не там искал.

Бронирую))) цена????

Чего и требовалось доказать, я это не знал, поэтому и спросил. Просто есть еще СМУ новые, их без напильника не поставишь, но и стекло не надо снимать. Спасибо.

Ситуация такая: приобрел головные СМУ 56 года выпуска, сегодня пытался установить - не налазят. Причина - задняя часть упирается в стекло фары. Под декоративным ободком они не держаться, т.к. меньше по диаметру, зато под ободок который прижимает саму фару(с 3 ушками) встают как родные, но упираются в стекло, и прижать не представляется возможным. Для себя сделал вывод: чтобы установить их, надо оставить только отражатель, а стекло демонтировать тогда вся эта конструкция встает на свои места.Причем еще есть уплотнитель круглый(на фото)видимо он и вставляется в паз на отражателе. Кто в курсе?

ТМ "ТРИ" - при покупке у меня такой стоял, но не работал. Остальные не подходили..

Скайп - kolpachek39 Евгений, Калининград.

Раз есть "П" образные ухи на борту для цепей, значит борт от 69, а открывающаяся задняя - крышка просто на болтах 4 штуки вроде или 3, точно не помню.

Фонарь подсветки заднего моста, из комплекта СМУ, на заднем мосту рисовался белый круг, и при движении в автоколонны в режиме маскировки, позади едущий водитель ориентировался по нему, подсвечиваемому этим фонарем кругу.Прикручивается чуть левее фаркопа, на диагональную поперечену рамы.

Ну да...до первого дотошного инспектора на дороге.

Это как же у вас машину то под документы затащить, если даже старые блоки требуют?

Крепление для огнетушителя - 600 рублей или поменяюсь на что нибудь.

Все правильно сказал, только старый зачем предъявлять?

Могу только фото радиатора прислать, у меня стоит на машине. Маркировка 450Д. Ежели надо.

Если на движок есть документы, а машина не на учете еще, то можно заменить, побегать придется по кабинетам, но на учет поставишь. И к слову, не существует никаких запрещающих актов для постановки на учет ТС с полным б/н. Естественно придется пройти экспертизу и если все будет нормально они просто обязаны зарегистрировать. Даже если вдруг найдут какие либо номера, то должны их внести изменения в ПТС и все равно зарегистрировать.(при этом желательно чтоб эти номера нигде не всплыли ) Весь местечковый произвол, только от желания получить мзду, а для этого сначала надо загонять человека, чтобы он начал искать другие входы-выходы.

По данной ситуации ничего прояснить не могу, а вот широкие пассажирские на 8 - местке мне разные попадались, различие было в направляющих, на одной треугольная резинка, на другой направляшка была металлическая, и отверстия на двери под них были разные в исполнении.

Вот какой этот самый пилкер...

Может быть потому что в магазине такой фонарь стоит 130 рублей....без СМУ.

А вот еще одна поездочка на рыбалку. К слову сама рыбная ловля не была целью, а тем более улов,но без рыбы никто не остался. Была легкая болтанка, отличная погода - вообще культурный отдых удался!! транспортное средство до моря... транспорт на море... часть улова...

Вроде как закреплено на крышке РК, а котелок шире и форма у него другая. Вот что то наподобие должно быть...если наши мысли в ту сторону движутся.

Даже если чисто теоретически для АК, то по вертикали выше, должны быть еще какие либо крепления в этом месте...

Задний пол покрасил, и положил вот такой резиновый ковер, обычно перед магазинами лежат. Толстый около 30 мм, весь дырявый, то есть даже если влага попадет - не страшно. К самому полу не плотно лежит, около 1-2 мм расстояние, ну и нагрузку распределяет - металл пола уставший, на хождение по нему реагирует прогибом в задней части. Снял, вымыл, пол подмел, и снова кинул. Очень практично на мой взгляд. Да звуков стало меньше когда его положил.

"при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями" За исключением, когда это не умышленно, например если номер кузова пострадал в ДТП. В практике был такой случай: Фольксваген Т4, привезенный с Германии с кривым VINом - после ДТП, в МРЭО отказались ставить на учет, даже при наличии экспертизы, в которой было написано, что номер не читаем в следствии аварии или иных обстоятельств.В суде, представитель ГИБДД, пяткой себя в грудь бил, ссылаясь на этот закон. Судья сделала запрос на таможню, которая в свою очередь сделала запрос в полицию Германии, далее были получены справки о ДТП и фото машины после аварии, которые дотошные немцы запросили в страховой компании. Перевели на русский...и судья вынесла решение - зарегистрировать. Правда полгода ушло. Реально - удачное стечение обстоятельств, я думаю. Но машина на номерах с вообще не читаемым VINом.