Колпакоff

Цена?

Продаешь или покупаешь?)))))

Ничего страшного, это не является основной частью чего либо и самостоятельно произвести из него какие либо действия не представляется возможным, а значит вполне можно использовать как игрушку для ребенка.

Кронштейн крепления носилок и БСЛ - бронь.

Незаконное предпринимательство - осуществление деятельности без регистрации или без лицензии, сопряженное с извлечением крупного дохода. Лицензия на данный вид деятельности не нужна. Доказать извлечение крупного дохода (свыше 250 тыс рублей, а сейчас возможно и больше), после которого начинается уголовка, а не административка практически нереально, тем более в каком то полуподпольном автосервисе.

А в суде доказывайте свою правоту, так как бремя доказывания лежит на истце.

Зачем же так далеко...в суд. Тем более, как я понял, желающих много. Чтоб возбудили дело уголовное, нужен как минимум преступный умысел, который мало найти, а еще надо доказать. Для примера: АЗС на которых сначала заливаешь топливо, потом идешь оплачивать. Можно залить и уехать, и если вдруг тебя поймают потом, сказать "забыл зайти заплатить". Преступного умысла нет (попробуйте доказать что я вообще не хотел платить) - нет оснований для уголовного дела, хотя по сумме, например, вполне может на него потянуть и похоже на хищение. Может пример и не вполне удачный в данном случае, но понятие преступного умысла раскрывает.

Разбирайтесь конечно сами, всех нюансов я не знаю, но то что изложено здесь это отношения гражданско-правового характера.

Вы сами ему привозили машины, сами давали деньги, без силового принуждения и обмана...он там че то делал, ковырял отверткой, ковырял плохо, хотя обещал хорошо. Вы потребитель, он хреновый продавец услуг - ничего уголовного в этом я не вижу.

Я конечно всей сути дела не знаю....но разве это не отношения гражданского характера?

Артем, кузов должен быть такой же, так что из 123 не получится 221 сделать...в крайнем случае тип движка можно изменить с бензинки на дизель. В принципе даже нельзя в одних и тех же годах кузов "лимузин" заменить скажем на "купе". А по пикапам сейчас сложновато, надо притянуть их к 3.5 тоннам, и какие то нагрузки на каждую ось должны быть. Пока знаю что Хаммер H2, пикап американской сборки, под это подходит. И налог на него как на грузовой (значительно меньше) и категория "C" нужна. Растаможка на область встала 400 евро.Наши, калининградской сборки притянули к категории "B". А под документы ввезти стало строже...реально заставляют разбирать машину на кузов, шасси и двигатель. Да еще Мерседес и БМВ (производители) требуют при таких телодвижениях запросы делать на завод изготовитель - эти марки ввозятся дольше и немного дороже.

Легко....областной растаможки уже нет 4 года, благодаря малоуважаемому бывшему губернатору Г.В.Боосу. Хотя машины ввезенные до этого периода так и остались "областными". Это значит: когда выезжаешь в большую Россию на "областной" машине, пишешь расписку на таможне - "мамой клянусь, в течении 2 месяцев верну тачку обратно, а если нет, то заплачу за ее растаможку на РФ по полной программе" - причем не важно, что с ней случилось за эти 2 месяца, разбил - ввези металлом обратно.Раньше было хуже: надо было внести на депозит таможни всю сумму растаможки на РФ,при возвращении машины, тебе ее отдавали. Вариант с доверкой канает если ты катаешься туда сюда постоянно, как минимум раз в 2 месяца, чтоб она пересекала границу и посещала К. область. При этом жителям большой России, нотариусы не выписывают доверки (хотя есть хитрая такая штука как загранпаспорт, где ни адреса ни города) и нотариус обязан выписать на эти данные доверенность, но мало кто об этом знает.(Это, кстати, касается и изменения адреса в ПТС при смене ПМЖ, когда нотариус не выписывает доверку потому что адрес в ПТС и гр. паспорте не совпадает - если есть загранка смело в путь, и все будет ОК, ну не имеют они права отказать , если что жалоба в ОБЛАСТНУЮ НОТАРИАЛЬНУЮ ПАЛАТУ) К тому же, если нет Калининградской прописки, на тебя никогда не зарегистрируют "областное" авто. Хотя ценник у нас теперь такой...что проще и дешевле машину купить в Москве))))) Обрати внимание на Белоруссию....сейчас машины ввезенные до 1 января 2010 года туда...при ввозе в Россию не облагаются таможенными пошлинами. Второе требование ЕВРО 4. Для примера Лендкрузер Прадо 2004-2005 года дизель у нас 1 млн. 200 тыс. рублей, с Белоруссии ввезти получается около 900 тыс. http://myauto.by/news/view_news.php?news_id=1107 Вот она арифметика какая....

Продолжение, не много не по теме ГАЗ 69.

А колец на 88 поршня случайно нет?

А в чем суть то? Если изначально все есть?

Ну хоть тут в нее поиграем))) Для удобства список сделать в порядке как выкладывались фото участниками.

swat, а может попытаться создать опрос с никами представивших фотографии и дать каждому желающему проголосовать по три варианта в течении, скажем, месяца...пусть пересматривают фото и ставят галочки где нравится....ну типа демократия? Желательно анонимно.

Не пойму что именно не видно...вот точно такая же только импортная ))) http://kaufner.webz.cz/soubory/gaz69/gaz69_schema.jpg

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=91481 Такая подойдет?

Ну тогда у Вас такая же проблема

Наверное имелся ввиду рельеф пола, как его изготовить заново, вместо сгнившего?

Сталкивался в Сбербанке с таким головняком: разные Фед. округа если, требуют чуть ли не адрес и номер отделения куда переводить собираешься. Соответственно желательно сразу давать полные реквизиты.

Это в общем то не проблема основание провернуть на 180* и все будет как надо.

Вот вариант за 65000, с доками все нормально,экспертиза, вполне живой.Правда в Калининграде. Смотри сам, если нет возможности отдать 60-70 тыс. за нормальное состояние, то со временем уйдет сумма гораздо большая, доводить его до ума, но в рассрочку.

Ну вы блин даете....пороги гнилые, задние арки судя по всему тоже, части оперения нет, каркаса половина...неизвестно что с полами, с салоном, фары, крючки, решетки радиатора тоже можно сказать нет.... Бампер вроде ничего, если покрасить. Если с доками в порядке 20 - потолок.