esaul1

А ты вспомни, как раньше играли в шашки-шахматы по переписке. Партнеров тут.... как в Бразилии Донов Педров.... Создай темку, кликни клич. Можно и сеанс одновременной игры устроить.

".......Высочайшие достижения нейтронной мегалоплазмы! — провозгласил он. — Ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные электрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания…" (А. и Б. Стругацкие. "Сказка о Тройке).

Саш, это потому .что для тебя "писяшка" - недодоза. Ты просто с нее начни - и осеннюю хандру снимет.

Видимо, я очень старый, поскольку прекрасно помню, как книга давалась "на ночь", а утром передавалась следующему. И - как практически любые книги было невозможно просто купить. Подписка доставалась либо по большому блату, либо - за границей. Подписку на "Искатель" получал в 80-е только потому, что отчим служил в Румынии, там и оформлял. А "Моби Дик" купил только после стройотряда за 25 рублей (издание БВЛ, если кто помнит). Все равно читали запоем, книга была лучшим подарком и, не скажу, что только в студенческой среде. Потом пришла перестройка и на развалы выплеснулся океан дерьма, который и макулатурой-то назвать стыдно. Так, белый шум. Кстати, некто Лейбер Фриц в своей повести "Серебряные яйцеглавы" это предсказывал. (Для желающих прочесть http://allbooks.in.ua/read.php?id=827&page=5)

А куды денешься? На мерсах ездят те, кто не может содержать ГАЗ 69......

Значит так. На Ашку. УАЗовская надставка укорачивается. Форточка ставится без изменений. Можно вперед влево поставить заднюю правую - легче будет орудовать фарой-искателем, но летом насекомое может рикошетом прилететь в морду водителю (было.). Ширина стекла неподвижной части - 235 мм, высота - УАЗкина. У меня стоят триплексы, плекс выкинул, поскольку мутнеет и царапается.

И что? У меня после капиталки один блок с номером и остался. Вместе с корпусом помпы.

Слав, так никакого удовольствия... как производственное совещание. Вот вечерком, уложив малого, чарочку опрокину, вторую поставлю в лед рядом с компом и тогда - готов продолжить дисскуссию о класической литературе, цедя по глоточку для легкости мышления.

Каждый "великий" писатель велик только для определенной аудитории. Например - Толстой, который Лев. Язык великолепен, но главные герои.... вернее те персонажи, которых школьная программа назначила главными. Пьер, Платон Каратаев, Каренина, Вронский - примеры для подражания? Дважды читал "Войну и Мир" в школе, потом еще раз, в зрелом возрасте и никак не мог понять душевные метания Пьера, например, на Шевардинском редуте. Анну Каренинну прочел также в юности и не понял, чего бабе не хватало? Прирожденный военный Вронский пожертвовал ради нее всем - карьерой, положением в обществе, друзьями - нет, довела его до белого каления и в конце испортила жизнь паровозной бригаде... Хорош образец для воспитания девушек? У Л.Толстого мне нравились Долохов и Николай Ростов. Булгакова честно читал несколько раз, причем - всего. "Мастер" интересен бытом и нравами старой Москвы. Главный же герой, как и героиня восхищения не вызывают. Интеллигентны слишком. В школе, да и после интересовали совсем другие авторы - Куприн, Вересаев, Станюкович, А.К.Толстой, Салтыков-Щедрин, Лондон, Твен. Ессно - Майн Рид, Сабатини и иже с ними. Это - если брать "классиков". Хотя - всю школьную программу , честно осилил, порой - не без удовольствия. За исключением Достоевского. Не смог, хотя принимался не раз. Зачитывался Стругацкими, да и сейчас порой с удовольствием перечитываю. Особенно - ранних. П.С. Чего-то буковок много, сорри...

Саш, наоборот - надеюсь!

Ни хрена ж себе! А что, водку ты уже не пьешь? Прежде чем в больничку прыгать, позвонил бы камрадам, подъехали бы, поллитру раздавили и с головой бы подружился..... И кровь оно разжижает... П.С. Поправляйся скорей!

В обозе задержались, потому и Буонапартия не затрофеили..... Федот, Бориса Слуцкого не все читали. А перечисленных мной - хотя бы слышали. Или - кино смотрели. кто постарше.

А мотор-то какой? И - зачем было его керосинить? Проще - разобрать и собрать, как положено.

Вдогонку разговору о поэтах. Считаю ,что в поэзии всего четыре "мужика" было, кто в своих стихах не плакался и не причитал. Давыдов, Гумилев, Киплинг, Симонов. Все остальное общеизвестное - сопли, слюни и слезы. Либо - сплошной негатив на фоне своей инфантильности, опять же в соплях, слезах и слюнях. Либо - негатив против своей страны на денежку врага, как, например, у Солженицына, хоть он не поэт, а прозаик. Читал его внимательно - сорри, не впечатлило, особенно негатив "по слухам, с одной пересылки".И - после того, как в перестройку он учил нас жизни. Пожировав на баксах, сиречь - долларах. Кто платит девушку, тот ее и танцует. Простите, если обидел чьи литературные пристрастия. Чистое ИМХО. П.С. "Поющих поэтов", например - Высоцкого, не касаюсь, ибо это уже другая история.

Саш, а с тобой-то чего?

Жень, оказывается, супруга на субботу взяла билеты на дельфинов, повезу их в Сормовский парк. Одни беды от этих баб! Но - и без них никуда..... П.С. Завтра буду на объекте в твоем районе, заскочу.....

Через Нижний поедешь? Звякни, может познакомимся. 9519042568

Сашш, буду виртуально! Но - с удовольствием. И чарку подниму. За Сашек. Эх, был бы ты км на 200 поближе!

Сань, сам езжу на 451-м и доволен. А у тебя еще ГБЦ посовременнее, выпуск более плавный за счет круглых выходов. Сам задумываюсь переставить свой. Но, до Крыма все-таки отдефектуй мотор, чтоб спокойным быть.

Саш, поздравляю! Бодренькая! Мосты 41 или 37? И мотор как себя чувствует? Недаль стартера для блезиру, или работает? 451-му она ни к чему...

Хоть так ,чтоб повторно не выдумывать!

Лично для меня - тем, что в одном месте поворотники, омыватель, свет и сигнал (провод сигнала с рулевой колонки без полной разборки извлечь невозможно). Также - надежностью и ремонтопригодностью. Только - нужно поменять схему подключения кнопки сигнала (убрать "массу" с контакта). Родной ЦПС сгнил, поэтому выбросил его. Но, перед выброской разобрал, чтобы представлять - сплошная механика. Если там что-то не контачит - зачистить, подогнуть, заменить - не проблема. Насколько помню положения: 1. "+" подходит, все разомкнуто. 2. "+" подходит, выходит на габариты, фары разомкнуты. 3. "+" подходит, выходит на габариты и фары. Контакты проверяются тестером при снятом ЦПС, или (на машине) - контролькой В общем случае проверяется сам ЦПС, ножной переключатель. Потом - соединения проводки, контакты с массой. Сами провода. Чудес не бывает, если все исправно и подключено по схеме - должно работать. В частном, твоем случае, за сотни верст не увидишь. Если сам не просекаешь - найди хорошего электрика.

Да, конечно. Пробовал разные способы, но этой гадостью - эффективнее. Почему - не знаю, химию со школы не выношу.

Вот, например: http://www.pasker52.ru/catalog/goods.php?id=1778 Шпаклевать по чистому железу, конечно, хорошо, но обычно остатки рыжиков не возможно (или затруднительно) убрать полностью, без кардинальной разборки. А данная заморская штучка их преобразует в черно-фиолетовое покрытие. И - не гниет дальше. Виноват, очепятка. С 1960-го.

До 1970 года.