Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
ВладимирВ

Газ 69 из Мурома, или как я провел это лето

Рекомендуемые сообщения

17 минут назад, ВладимирВ сказал:

существовали какие-нибудь метки на карданах после балансировки

Да , на половинках выбиты стрелки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014
1 минуту назад, Алексей Попович сказал:

Да , на половинках выбиты стрелки.

Спасибо! А в каких местах чистить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

Ночь. По холодку и без пробок...

 

IMG_9569.JPG

IMG_9575.JPG

IMG_9576.JPG

IMG_9578.JPG

IMG_9580.JPG

IMG_9584.JPG

IMG_9588.JPG

  • Like 5

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

На солнце пекло, из тенечка выезжать не хочет.

 

IMG_9563.JPG

IMG_9613.JPG

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

Встретил...

IMG_9564.JPG

IMG_9565.JPG

IMG_9566.JPG

  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня есть его предшественник 1966 года, первый мотороллер ССССР-копия итальянской Веспы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

На машинах до 65 года шли гнутые крюки. Взял метровую трубу и согнул.

 

IMG_0026.JPG

IMG_0032.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

Про трубу шутка. Крюки калёные, не согнуть. Потихоньку делаю старый капот. Надо полоску войлока, не знаю где взять. Может кто где встречал войлочные пластины ? Не резать же старые валенки...

IMG_0005.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxx1969    1 516
10 минут назад, ВладимирВ сказал:

Про трубу шутка. Крюки калёные, не согнуть. Потихоньку делаю старый капот. Надо полоску войлока, не знаю где взять. Может кто где встречал войлочные пластины ? Не резать же старые валенки...

IMG_0005.JPGпрпр

У меня есть пластовый войлок.Но..по ширине капота может чуть не хватить и главное он толстый в толщину(прости за каламбур).Сможешь его чем то разрезать?
Дам кусок бездвоздмезно..

  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

Спасибо! Буду иметь в виду.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nat    2 192
В 22.01.2018 в 17:06, ВладимирВ сказал:

Пока по фото и рассказам в тырнете насчитал пять таких фар. На машинах три. Скоро будет четыре ! )))  (в РФ).

)) На второй Газик нашлось

IMG_20180915_154251.jpg

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

Теперь гонка Газкапотов ! )))  Я видел 5 живьем, В интернете еще 3. Интересно, сколько их у К. ?..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxx1969    1 516
3 минуты назад, ВладимирВ сказал:

Теперь гонка Газкапотов ! )))  Я видел 5 живьем, В интернете еще 3. Интересно, сколько их у К. ?..

Владимир..кто такие К..?
Я так понимаю девайс  не сильно всем в тему.Хотя редкий.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

К это Наташа Кудряшка.

Настоящий капот ГаЗ это легенда, реликвия.  Им никакой УаЗик не испортишь. )))

Темы тоже разные. Мне, например, скучно пилить Газик под год. Хорошо не сделаю, а ездить будет плохо.  Делаю машину хорошего настроения, по возможности ставя редкие элементы. И если на машине 65 года стоит капот 54 го, то с исторической точки зрения это лучше, чем карбюратор от восьмерки. Как-то так.

  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxx1969    1 516

Владимир.
Спасибо за разъяснение..мне в принципе все понятно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mitalena    40
2 часа назад, ВладимирВ сказал:

К это Наташа Кудряшка.

Настоящий капот ГаЗ это легенда, реликвия.  Им никакой УаЗик не испортишь. )))

Темы тоже разные. Мне, например, скучно пилить Газик под год. Хорошо не сделаю, а ездить будет плохо.  Делаю машину хорошего настроения, по возможности ставя редкие элементы. И если на машине 65 года стоит капот 54 го, то с исторической точки зрения это лучше, чем карбюратор от восьмерки. Как-то так.

Так капоты, с надписью Газ и после 54 го, ставились на машины, запасы на складах были.

Да и у народа по сусекам были, попадались, видел новые, "муховские" и даже с войлоком.

Вот экземпляры для примера.

2.thumb.jpg.4233fb2197bab111db9bb2e477d324f9.jpg

6.thumb.jpg.8112d7ed30c6cf2b597e4b50255dfc46.jpg

7.thumb.jpg.4985d2459038ee33a94598f24ed1132a.jpg

Ещё клиент с машины 54 г.

IMAG0971.jpg.890e74e84b126c1c8ec7f6a69ddaf36c.jpg

IMAG0972.jpg.7bcfe3ce5de738528628474e7ad216b7.jpg

IMAG0973.jpg.67d84d9df34cc15e5efee9106ed3919b.jpg

IMAG0974.jpg.37c82e6be4c34366fef25f59fa89486a.jpg

Изменено пользователем mitalena
дополнение фото
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
uncle Gena    878

Про каленые крюки. Я вам открою страшную тайну - даже на грузоподьемных кранах они не каленые. Крюк при перегрузе должен гнуться, а не звонко лопать. Каленые крючки у рыболовов.

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
nat    2 192

:mellow:правда крюки не назад )), есть второй, такой же без ремонта

Screenshot_2018-09-24-00-26-24-616_com.android.chrome.png

Изменено пользователем nat
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014
3 часа назад, uncle Gena сказал:

Про каленые крюки. Я вам открою страшную тайну - даже на грузоподьемных кранах они не каленые. Крюк при перегрузе должен гнуться, а не звонко лопать. Каленые крючки у рыболовов.

Может и так. Только крюки с Газика звенят как хороший топор. И если такой крюк сырой течет на трех тоннах, а каленый лопнет на шести, я как конструктор поставил бы каленый. Из двух разных источников слышал, что попытки согнуть Газ крюки без отпуска кончались отломом. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@drenalin    3 380

Про войлок.  На рынках продают стельки в обувь. Разной толщины и разных размеров. Я думаю  из 45го получится 2 нужных полоски.

  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
uncle Gena    878

Каленость стали проверяется легко и просто простым советским напильником. Если пилится легко - сыромятина, с трудом - единиц 40 по шкале Роквелла,  а  ежли со свистом скользить будет, то за 50 единиц. Советский напильник 60 с небольшим твердости.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

Пока капот чеканят армянские ассы, разжился нужным войлоком. Кому надо, могу отрезать.

 

IMG_0003.JPG

IMG_0038.JPG

IMG_0041.JPG

IMG_0052.JPG

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Maxx1969    1 516
11 минут назад, ВладимирВ сказал:

Пока капот чеканят армянские ассы, разжился нужным войлоком. Кому надо, могу отрезать.

 

IMG_0003.JPG

IMG_0038.JPG

IMG_0041.JPG

IMG_0052.JPG

За войлок неинтересно.
Ты лучше про сервис "Армян-трансмишен" расскажи! Выправят капот?!))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ВладимирВ    1 014

Армяне по железу всегда славились. Им и доверил рихтовку. Когда ободрали ведро шпаклевки - я обалдел. Севан говорит, что похоже этот капот на ходу открылся. Ну и общая геометрия ппц. Под правым усилителем железо  сгнило в кружева. вырезали кусок и заваривали сплошным швом. Сейчас конец уже виден. Очень надеюсь, что капот удастся вернуть к жизни.

Изменено пользователем ВладимирВ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×