50 сообщений в этой теме

Фото покажи,пожалуйст

У зиса решетки не по центру.. ( как бы у него со смещением назад) а тут как у полундры.. все симметрично .. постараюсь откопать))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГАз АА правая сторона

Советую оповестить о своем увлечении всех знакомых копателей)))) поверь многие помогут .. если не запчастями.. то инфой по ней точно ))

Три года с копарями общаюсь-места знаем, но не скажем: пусть лучше сгниёт или местные на металл сдадут. Либо дадут координаты выбитых мест. Либо ещё лучше: Staig-я когда-нибудь(и так 3 года) сам соберу полуторку, а пока пусть лежит.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по просьбам трудящихся..вот сравнение  с оригиналом..

post-29872-0-96372200-1486552544_thumb.jpg

post-29872-0-48347900-1486552567_thumb.jpg

post-29872-0-71300300-1486552580_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Колличество жабр разнится на две. Скорее иностранец, наврятли кто-то будет менять штамп ради удлиннения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Боковина с ,,подьёмом в сторону кабины,, , значит линия  капота опускалась к радиатору.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагаю каждому свои посты подтереть файлы поудалять и перейти в тему http://www.gaz69.ru/ipb/topic/129668-avtomobili-na-baze-gaz-aa/page-5  а то Глебычу всю тему зафлудили

Изменено пользователем в535в
2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Боковина длиннее возможно под 6 цилиндровый двигатель .Выше под верхний карбюратор.Зацепы под крюки Газовские у форда другие.Могу предположить что ГАЗ-62

замечу, что по длине установки  фурнитуры крючков она была идентична  оригиналу... но кто то переместил крайний к мот щиту (специально сфотографировал отверстия ) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Версия с  экспрементальным полноприводным ГАЗ-62 красивая. Но,их перед войной было собрано всего 3 штуки. Источник:  ,,Вездеходы СССР.1918-1945.,, М. Соколов.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Версия с  экспрементальным полноприводным ГАЗ-62 красивая. Но,их перед войной было собрано всего 3 штуки. Источник:  ,,Вездеходы СССР.1918-1945.,, М. Соколов.

вот он один и  был в Псковской области)))

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

во какой еще красавец..думаю,  что не два и не три их было таких "мордастых"...

post-29872-0-14188100-1486667681_thumb.jpg

post-29872-0-35283200-1486667688_thumb.jpg

5 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

во какой еще красавец..думаю,  что не два и не три их было таких "мордастых"...

Один. И тот постоянно перестраивался

ГАЗ 33

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Долго пытался понять что за бочка лежит на останках полуторки. Только благодаря фото полноприводного газика определил, что это дополнительный бак.

post-2359-0-82180000-1486702800_thumb.jpgpost-2359-0-80277700-1486702811_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ján Chuťka 48 лет, gazaa@centrum.sk Словакия

 

Март 2014 - январь 2017 ... трудный путь

уже я еду ... пробная поездка

 

4 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видео не открывается. Открой ссылки под видео.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.
Лучше поздно чем ни когда.

Принимайте в свои ряды еще одного любителя этой красивой легенды! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

Лучше поздно чем ни когда.

Принимайте в свои ряды еще одного любителя этой красивой легенды! 

А представиться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глебыч извини молодого...

 

Евгений Ростов-на-Дону, как оказалось, сосед Глебыча.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А  свою Машину представить ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый.

После осмотра у Глебыча, стыдно....
Но ну нужно. Газ ММ, пострадавший от рук русских кулибиных.

post-32273-0-53247600-1493411436_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Родная кабина и обрезанная рама... Остальное сборная солянка.
Но все же легенда ГАЗ ММ.
Только я на ней, не стесняюсь ездить каждый день...
Сегодня пока мотался по делам по Ростову-на-Дону (Глебыч подтвердит и к нему заехал - скажем так, немного при позорится и похвастаться, но все же :rolleyes: ) пару раз пустил слезу и стал ком у горла...
От чего??? 
Не объяснить в двух словах, просто сталкивался с взглядом ветерана, который плакал и улыбался.
Ради этого стоит этим заниматься и бороться за жизнь таких машин!!! Если я не прав, гоните меня к черту...

Так же, сегодня понабрался опыту общения с ГИБДД  :D  :D  :D "Документы есть - нет, а права хоть есть - есть, ну счастливо..."

Походу мои номера, по месту все таки ссила "ГАЗ ММ 61rus" и не придраться, и не подделка..

 

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наша Красавица Газ-ММВ 1942 г.

Газ-ММ-13.jpg

5 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

приветствую всех
после долгого времени нам удалось завершить реконструкцию ГАЗ ММ

Спасибо всем, кто помог мне !!!!! большое спасибо ... это единственный автомобиль в Словакии


слава и вечная память всех героев Второй мировой войны

20705923_1573097126045317_485149741_o.jpg

10 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, jano сказал:

приветствую всех
после долгого времени нам удалось завершить реконструкцию ГАЗ ММ

Спасибо всем, кто помог мне !!!!! большое спасибо ... это единственный автомобиль в Словакии


слава и вечная память всех героев Второй мировой войны

20705923_1573097126045317_485149741_o.jpg

Поздравляю с завершением реставрации !!!  Хорошая получилась машина !!!!!

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти