Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Фото покажи,пожалуйст

У зиса решетки не по центру.. ( как бы у него со смещением назад) а тут как у полундры.. все симметрично .. постараюсь откопать))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГАз АА правая сторона

Советую оповестить о своем увлечении всех знакомых копателей)))) поверь многие помогут .. если не запчастями.. то инфой по ней точно ))

Три года с копарями общаюсь-места знаем, но не скажем: пусть лучше сгниёт или местные на металл сдадут. Либо дадут координаты выбитых мест. Либо ещё лучше: Staig-я когда-нибудь(и так 3 года) сам соберу полуторку, а пока пусть лежит.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Восход    68

Колличество жабр разнится на две. Скорее иностранец, наврятли кто-то будет менять штамп ради удлиннения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
аллигатор    1 351

Боковина с ,,подьёмом в сторону кабины,, , значит линия  капота опускалась к радиатору.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в535в    83

Предлагаю каждому свои посты подтереть файлы поудалять и перейти в тему http://www.gaz69.ru/ipb/topic/129668-avtomobili-na-baze-gaz-aa/page-5  а то Глебычу всю тему зафлудили

Изменено пользователем в535в
  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Боковина длиннее возможно под 6 цилиндровый двигатель .Выше под верхний карбюратор.Зацепы под крюки Газовские у форда другие.Могу предположить что ГАЗ-62

замечу, что по длине установки  фурнитуры крючков она была идентична  оригиналу... но кто то переместил крайний к мот щиту (специально сфотографировал отверстия ) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
аллигатор    1 351

Версия с  экспрементальным полноприводным ГАЗ-62 красивая. Но,их перед войной было собрано всего 3 штуки. Источник:  ,,Вездеходы СССР.1918-1945.,, М. Соколов.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Версия с  экспрементальным полноприводным ГАЗ-62 красивая. Но,их перед войной было собрано всего 3 штуки. Источник:  ,,Вездеходы СССР.1918-1945.,, М. Соколов.

вот он один и  был в Псковской области)))

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

во какой еще красавец..думаю,  что не два и не три их было таких "мордастых"...

post-29872-0-14188100-1486667681_thumb.jpg

post-29872-0-35283200-1486667688_thumb.jpg

  • Like 5

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 710

во какой еще красавец..думаю,  что не два и не три их было таких "мордастых"...

Один. И тот постоянно перестраивался

ГАЗ 33

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Region-73    563

Долго пытался понять что за бочка лежит на останках полуторки. Только благодаря фото полноприводного газика определил, что это дополнительный бак.

post-2359-0-82180000-1486702800_thumb.jpgpost-2359-0-80277700-1486702811_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
jano    74

Ján Chuťka 48 лет, gazaa@centrum.sk Словакия

 

Март 2014 - январь 2017 ... трудный путь

уже я еду ... пробная поездка

 

  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мурик    3 300

Видео не открывается. Открой ссылки под видео.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DonAuto    2

Всем привет.
Лучше поздно чем ни когда.

Принимайте в свои ряды еще одного любителя этой красивой легенды! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Глебыч    2 121

Всем привет.

Лучше поздно чем ни когда.

Принимайте в свои ряды еще одного любителя этой красивой легенды! 

А представиться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DonAuto    2

Глебыч извини молодого...

 

Евгений Ростов-на-Дону, как оказалось, сосед Глебыча.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
аллигатор    1 351

А  свою Машину представить ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DonAuto    2

Добрый.

После осмотра у Глебыча, стыдно....
Но ну нужно. Газ ММ, пострадавший от рук русских кулибиных.

post-32273-0-53247600-1493411436_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DonAuto    2

Родная кабина и обрезанная рама... Остальное сборная солянка.
Но все же легенда ГАЗ ММ.
Только я на ней, не стесняюсь ездить каждый день...
Сегодня пока мотался по делам по Ростову-на-Дону (Глебыч подтвердит и к нему заехал - скажем так, немного при позорится и похвастаться, но все же :rolleyes: ) пару раз пустил слезу и стал ком у горла...
От чего??? 
Не объяснить в двух словах, просто сталкивался с взглядом ветерана, который плакал и улыбался.
Ради этого стоит этим заниматься и бороться за жизнь таких машин!!! Если я не прав, гоните меня к черту...

Так же, сегодня понабрался опыту общения с ГИБДД  :D  :D  :D "Документы есть - нет, а права хоть есть - есть, ну счастливо..."

Походу мои номера, по месту все таки ссила "ГАЗ ММ 61rus" и не придраться, и не подделка..

 

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
markgraf    16

Наша Красавица Газ-ММВ 1942 г.

Газ-ММ-13.jpg

  • Like 5

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
jano    74

приветствую всех
после долгого времени нам удалось завершить реконструкцию ГАЗ ММ

Спасибо всем, кто помог мне !!!!! большое спасибо ... это единственный автомобиль в Словакии


слава и вечная память всех героев Второй мировой войны

20705923_1573097126045317_485149741_o.jpg

  • Like 10

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mdm13m    24
10 часов назад, jano сказал:

приветствую всех
после долгого времени нам удалось завершить реконструкцию ГАЗ ММ

Спасибо всем, кто помог мне !!!!! большое спасибо ... это единственный автомобиль в Словакии


слава и вечная память всех героев Второй мировой войны

20705923_1573097126045317_485149741_o.jpg

Поздравляю с завершением реставрации !!!  Хорошая получилась машина !!!!!

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×