Таблица лидеров

тем временем куем.паяем.точим .сверлим)

Мне тоже дед мороз подсуетился, подогнал по цене привода от нее Тройное продвижение материала, вчера кирзу в 8слоев пробовал

Это довольно философский вопрос. А что в Вашем понимании музей? У меня дома вполне себе музей, правда доступ туда имеют единицы. Меня это вполне устраивает. Что касается открытых для посещения музеев - часть моих номеров есть в "Автомобилях мира" на Самокатной ул. Экспозиция номеров в Музее ГОН на ВДНХ тоже создана не без моего участия, правда там все номера новодельные. Лет 10 назад обращались ко мне из музея ГАИ, я и там готов был организовать экспозицию. Но они не гарантировали сохранности экспонатов.

Времени не хватает, поэтому быстро не выходит. Делаем рычаги управления, педель газа и проводку

Спасибо Дедушка Мороз!

Странный момент.За два года в моей коллекции запчастей появилось 5 решеток на 11-73 с минимальными утратами.И только одна хорошая на Газ м 1 .(да даже плохих их не встречал)Если судить по выпуску машин должно было бы наоборот.Кстати решетки были ранние паянные и поздние штамповка .(малоли кто не знал)

Поясню для чего я описываю где какой новодел можно купить.Если вы конечно не Левша то будите покупать новодел.Надо понимать где люди отвечают за слова и делают качественно.Мне бы эту информация которую я выкладываю когда я начинал)Год бы точно сэкономил )В нервах так больше)Кофры запаски делает Руслан с Абалаково( я не покупал ) на этой машине не должно быть кофраБампера на Газ М 1 и 11-73 Олег с Нижнего Новгорода качество отличное.Ручки дверей внутренние и наружные .фары и многое другое делает Солитон (Хромлайн)Они же покрывают хромом .Ооочень дорого но ооочень качественно .Под хром реально деталь восстанавливаю а не тупо слизывают ребра на полировочном круге.Очередь два -три месяца.Рессоры это Чусовской рессорный заводЛист металла у них толще поэтому в пакете рессор меньше .Из опыта-ничего хорошего с копаных рессор не собрать.Машина в 99% потом будет криво стоять.Поэтому только тут.Есть кто делает дешевле Но! Скупой платит дважды.

Осетр он же порог.Наклонный пол и многое другое делает Денис с Казани.Качество радует.

Новодел крылья.подножки.юбка были заказаны в КазахстанеВ РФ было в два раза дороже.В любом случаи и там и там это заготовки и их надо подгонять.

Для изготовления шлица на ведомой шестерни колесного редуктора пришлось спроектировать и сделать протяжной станок! -5360952627201327204.mp4

Ага. Так же нас пугали, что без техосмотра все начнут гонять без тормозов и поубивают всех вокруг. Отменили (считай) техосмотр. И все живы здоровы. Статистика не качнулась ни на грамм. Не надо народ за дурака считать. Так же и и с оружием. Ничтожный процент дебилов всегда в любой стране будет. Это не повод всем другим кровь сворачивать.