Таблица лидеров

Заменил глушитель, подробно тут: https://www.drive2.ru/l/620631433999825565/ Продолжаю откатывать инжектор, практически закончил основные моменты. Кстати на видео посмотрите как трогается машина без газа на инжекторе. Из того, что изменилось на машине с установкой инжектора: 1.Трогаюсь всегда со второй уверенно (ГП 37/8, КПП УАЗ). 2.Уверенно ползает без газа, что на первой, что на задней 3.Третья подхватывает с малых скоростей - 20км/ч 4.Пятая уверенно с 70км/ч с дальнейшим уверенным разгоном, а не просто поддержанием скорости 5.Немного прибавил в динамике, на трассе стал обгонять машины, за три-пять выездов обогнал столько, сколько за пять лет вместе взятых. Помню в 18ом году при обкатке обогнал трактор 6.Отзывчивый на всех передачах на более низких оборотах и скоростях 7.Суперстабильный холостой ход, поставил 650об/мин, чтобы зарядка была 13,5В всегда, отклонение ХХ +-20об/мин, что на слух не определить, только по датчику. 8.Быстрый запуск, поддержание оборотов при прогреве, плавное снижение. Расход ещё не мерил, так как откатывал смесь. Вчера залил полный бак, проверю расход.

Во первых нужно определиться что занчит "родное". машины очень сильно отличаются по годам выпуска и то что ты считаешь "родным" может оказаться вообще не родным. Поэтому ты бы не спешил, а скачал хотя бы каталог деталей и сборочных единиц на свой или ближайший год и уже по нему хотя бы ориентировочно будет ясно что можно считать "родным". Приведу тебе пример с бензонасоссом - типа "родной" со стеклянной колбой изначально был совсем не "айс", а теперь когда ты купишь его сильно БЕ\У он будет вообще откровенным говном. Но например на экспортные машины которые шли и на внутренний рынок насос ставился более производительный, без колбы, и самое смешное что этот насос ты ккупишь в ближайшем УАЗкином магазе. Мало того, пооботрись на форуме и пойми кто тут нормальный, а кто барыга, так как некоторые личности здесь с радостью по дружески обдерут как липку за запчасти которые кто то может и просто подарить.