Антон

Долго не хотел красить Раптором - а весьма по-боевому получается.......

прошу закрыть тему

Сделай 1 большой бак...

Точно и просто - НЕ стОит!!! ни экономически, ни по трудозатратам, ни технически.

с Геной такая же модернизация призведена: 1) кронштейны не переваривал 2) я ничего с доками не делал, поскольку авто исключительно для спорта. Но старый мотор (блок) приберу......... 3) конечно, трубкой по максимуму Про обратку не совсем понятно - у тебя что, 2 бака остается? Для исключения проблем мне кажется нужно доп. бак из салона переместить в гараж и юзать только 1 осн. бак. - и места под пасс. сиденьем добавится и запаха бенза не будет. + простота конструкции.

написал в личку

Коплю деньги на капот и морду. Сколько цена на данный момент? Срок? Наличие?

вверх

напомню

прошу удалить тему

прошу удалить тему

еще бы прикупил

прошу удалить тему

прошу удалить тему

прошу удалить тему

прошу удалить тему

Скажу проще: GL-4 - в КПП и легко можно в РК и мосты GL-5 - в РК и мосты (в КПП не желательно, т.к. сожрет синхроны)

При прочих равных условиях (цене в данном случае) я выбрал лучшее

В трансмиссию лью Лукойл полусинт: в КПП - GL4, в мосты и РК - GL5 Полет нормальный - не застывает, не шумит, накат отличный. меняю каждый сезон. по цене - около 900 руб. за 4л.

что с отправкой кардана для меня? оплатил 18.01.16 (неделю назад)

добавлю фото

а ссылку можешь скинуть?

дак сварганить то несложно.....времени у меня на это нет как ресурса.

Жесткая сцепка разбивает ходовую, раму и кузов - НЕ айс.

апнем