.jpg.bcc69f01ca9edae4a1a168bfaeb788c8.jpg)
Midved
-
Публикации
985 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя Midved
-
.thumb.jpg.0e097d8f45735b0afacbefaf1a27c463.jpg)
нужен совет по приобретению 69
Midved ответил в тему пользователя Паренек в Продажа/покупка автомобилей
С такими косяками точно на учет легко не встанет и с гораздо меньшими отказ по нашему региону. Это авто без доков считай,чтобы долбоящер отрывающий таблички не вещал. -
нужен совет по приобретению 69
Midved ответил в тему пользователя Паренек в Продажа/покупка автомобилей
Мое мнение 50000 верхний потолок с учетом региона продажи, кузов ужасен,а вообще неплохо бы на трансмиссию и раму посмотреть, то что его в 2004 перебирали плюсов не дает никаких. -
нужен совет по приобретению 69
Midved ответил в тему пользователя Паренек в Продажа/покупка автомобилей
Явно не шарящий в своей машине хозяин, такой гемор с документами брать за 100000 можно только когда машина идеал. -
В грузовых запчастях не подбираются?
-
Жаль что я себе уже купил, цена хорошая. Отличная вещь для самодельного сварочного генератора.
-
Хорошие документы , если они того кто продает, но помарка в номере рамы все портит. Все будет отлично если продавец сначала переоформит доки на нового образца и не лишне максимальную массу прицепа туда вписать не более 750 кг.
-
ZMS не б/н чего либо, а автомобиль не имеющий номерных агрегатов. т.е. не подлежащий идентификации. Отсутствие одного номера не проблема при учете, а вот отсуствие двух: кузов бн и рама бн, для постановки на учет приравнивает машину к не подлежащей идентификации.
-
а отказ то почему?только рама бн для отказа маловато.
-
Че то я не понял про вписывание в ПТС, сам сделал и всего то делов, при продаже своего я сам нового хозяина вписал, с учетом у него все нормально. Вписывайся в ПТС на основании ДКП, подпись прежнего владельца в ПТС обязательна и в гаевню ставить на учет, там может откажут , а может и нет.
-
Поршни на 88 были у москвичей святогоров, в том числе полно недорого и кованых,можно ставить, но они все продаются исключительно номинал.
-
Ремонтировали на м20 52-й бензонасос, дел на полчаса, ремкомплект 60 руб.
-
Если старый хозяин на всякий не утилизирует.
-
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/farkop_universalnyy_kryuk_s_sharom_hrom_355212794
-
Может кого заинтересует этот прицеп отдельно без документов? очень уж доки такие хочу, с хозяином общался он не против прицеп за 10 тыр отдельно продать
-
Да уж, раритет. А раритетное для постройки говнолаза( не оригинала) - это беда.
-
Так вес этого двигателя все таки какой?
-
Все что есть ,фото нижней части. После выходных может больше фоток будет
-
Есть два вида редукторов 69-х: старого образца с маленьким корпусом газ 21, нового образца с корпусом уаз 469 но с тремя ушами. Потроха подходят соответственно корпусу. Отличить по виду сверху редуктора можно по местоположению заливной пробки, если сверху то нового образца, если посередине старого.
-
В комплекте нижняя сидушка с подрамником и заднияя спинка.
-
Москвичтюнинг нормальный форум по всем москвичам, барахолка у них приличная
-
У обоих полы не отфотографированы, кто не кажет полы , тот продает самовары.
-
Разница есть и большая, оригинал тот который с завода,не сравним ни с чем.
-
Может подтекать по уплотнению в крышке пососа, там винтики под мелкую отвертку, они плохо прижимают крышку.
-
лучше купи универсальный под шар и кольцо, по дыркам тебе уазовский в балку кайрона не встанет.
-
Карбюратор переливает сильно. Компрессия разная ему завестись не мешает, зажигание раз чихнул то где то рядом, можно выставить еще раз для полного отметания этой части.С клапанами проблема врятли, он и с не отрегулированными прекрасно заводится и ездит.
