Саша Вии

Что такое патриотизм? Есть ли определение ,с которым будут все согласны? Это самый основной вопрос . Должны быть какие-то основы с которыми будут согласны апсолюдно все , иначе движения вместе не будет, просто хаос , как частицы в броуновском движении. Любовь к родине это патриотизм? Этого достаточно ? Но как заставить любить насильно, как это приучить? Патриотизм это всего лишь ответная реакция на заботу государственной надстройки о каждом гражданине .

Зачем им это надо,зачем нас уничтожать, они и так все бабло отсюда имеют, российская илита в добровольном порядке вывозит все деньги и вкладывает в ихние офшоры.Нанести ядерный удар по России все равно что убить российскую курицу несущую золотые яйца в американские гнезда.

это не волга, это москвич, без разницы , вешать кастрюлю прямо на карб зло , ибо ведет к деформации тонкого литья самого карбюратора, все однокамерные старые карбы линейки 124-131 искривляются таким образом и фильтр на голове им самый помощник. какие претензии к соединению резиновыми трубами? доступ в этом случае к регулировкам свободный нагрузки на карб нету.

Уж сколько раз твердили миру , что эта кастрюля вредна, а вы на те же грабли.

Изношена беговая дорожка подшипников вторичного вала , кончик ,который входит в первичный вал, просажено место под шестерню 3 скорости , 2 и 1 шестерни болтаются на шлицах , шестерня второй скорости съела торец вала в который упирается и ушла дальше назад по валу.Когда выбивали вторичный вал назад ,то скололи его кончик .Износ шлицов , на которых сидит флянец кардана.

Ок, допустим у меня есть такой вал и я хочу его восстановить , дайте мне пожалуйста дальнейший алгоритм действий.

Приемная труба из-под 21 двигателя продана?

Все так, однако вторичного вала 451 нет и не будет уже никогда в свободной продаже , а вот 452 - полно .Нужно только найти токаря который доработает вал , резцы ВК 8 , ВК 10 иначе вторичный вал 452 невозможно обработать ,он закален на всю глубину , резьбу на конце вала тоже нарезать ВК резцами.

Да, есть такой человек, и здесь его прекрасно знают, но, найти в России з/ ч на эти китайские КПП посложнее будет, чем найти вторичный вал КПП уаз 451 . Не знаю, как в Китае.

Если корзина предназначена под тонкий первичный вал ,такое могло быть , дырка в лепестках не по размеру крышки.

У вас из гипса - дешовка и неуважение к великому человеку, надо сделать из бронзы , это благородный металл переживет века и память сохранит. Но, не только материал, сам образ негоден, портретное сходство дело десятое главное идея и отношение художника к произведению. Скульптор в идеале ,чтобы усилить идею воплощенную в материале все наносное и лишнее убирает, а все главное показывает и выставляет наружу .Здесь нет ни идеи ни образа, просто какое-то кувшинное рыло мелкого чиновника средней руки . Где хитрый прищур понимающих глаз , где знаменитая ироническая улыбка ?Ничего нету . Разве таков должен быть отец народа ,как на вашм изображение?

Отливка бюста моего любимого президента из гипса попахивает как минимум неуважением, как максимум предательством .Путина только из бронзы!!! Медведева можно из гранита. Эта ваша поделка из гипса напоминает мне времена позднего СССР, когда бюсты Ленина ком партия допустила делать из гипса ,всем известно ,чем это закончилось.Так что лучше одумайтесь и уберите эту дешёвую поделку!

Автор пишет, что третья скорость выбивает , видимо уже что-то с синхронизатором, но это пол беды , неизвестно какие болячки ещё вылезут при вскрытии , если вторичный вал выработан ее уже нет смысла ремонтировать ,вала не найти. Ее можно бы взять в одном случае ,если КПП апсолюдно новой была.Конкретно у этой КПП выработана крышка подшипника первичного вала, а это значит ,что прошла эта коробка уже очень много.

Смысла нет, в ней хорошего только задняя крышка , а все остальное перебирать и менять , если вторичный вал выработан, то кирдык ,его уже не найти , очень дефицитная деталь, проще обычную 452 полусинхру переделать, я так и поступил взвесив все за и против.

Очень странный способ хранения ,неизвестно, что сними стало.

Не знаю ,как в Беларуси, но в России этот двигатель и его производные , а это все семейство двигателя газ 21, самый простой ,доступный по з/ч , по унификации з/ч , со всего семейства вплоть до 421 двигателя, там уже своё колено и цпг, недаром старый хозяин поставил именно этот двигатель, по КПП , подходящих к нему ,тоже нет никаких проблем, а в эксплуатации он прост как тапок)). По омовским двигателям полно информации на уазбуке, но, посмотрев на все это ,как мучаются люди с внедрением этих двигателей, я тоже выбрал двигатель этой , 21 серии .

Не надо двигатель менять, сразу машину меняй на иномарку, с таким подходом к газону только намучаешься и в результате все равно продашь.

Сначала надо было найти людей,которые занимаются подобными работами ,а затем уже и высверливать )) Ищите фирмы занимающиеся проф ремонтом рам грузовых автомобилей.

Эта волна на корзине ,которая шла вместе с новым двигателем , она такая с завода, видимо просто брак, не знаю какие ещё сюрпризы в этом двигателе вылезут позднее((

Это я для примера , понятно что крышка с другой стороны входит , но все же входит в корзину,а не располагается рядом с нею согласен? Мне эта корзина родная без пятака ещё чем не нравиться, у нее лепестки , вершины которых касается выжимной подшипник не на одном уровне, а как бы волною расположены по диаметру, это тоже не есть гут, согласен? Перетачивать крышку тоже не хочу, сейчас уже есть нормальные подшипники в магазинах ,подобно волговским, но под уазовский размер ступицы выжимного. Сегодня стал собирать корзину с ведомым на маховик ,но дело встало , заводской крепёж сцепления оказался гуано , болты сырые , надо подобрать нормальный каленый крепёж, мож от какой иномарки.

Нижние части кронштейнов все одинаковые , верхние разные. Вы из холоднокатаного листа гнете?

А нагревать может? Возьмём для примера две системы отопления одного частного дома, раньше она была обычной ,гравитационного типа ,с регистрами, в которых воды было более ста литров, это точно, так себе грело. Теперь система заменена на двухконтурный газовый котёл с алюминиевыми и медными радиаторами ,в которых два ведра воды и в доме Ташкент! Может? В нашей задаче с двигателем много неизвестных , может производительность самой помпы увеличена и жидкость быстрее циркулирует в системе?

Вот эти нижние части , это не самопал, в хорошем состоянии у меня остались ,а верхние части сгнили, попозже хочу заказать к ним у вас четыре верхних фрагмента. Сколько они будут стоить? Какова толщина вашего металла?

Гл инженер на странице 17 , стр 21 Талмуда пишет обратное , коленвал в сборе с маховиком и сцеплением отбалансирован, кому верить? umz-421.pdf

У меня тоже двухрядник есть, могу обменять свой с повышенной теплоотдачей на трехрядник. Повышенная теплоотдача моего прекрасного нанорадиатора достигнута за счёт более частых сот , в отличии от трехрядного , вот в чем фишка ; )