jankel

Разберусь,не переживай.Я тоже фирма.

всё понял,рынок маленьким стал,найду утюга,всё разузнаю и отпишусь.Может он сам и отправит,или если посчитаешь нужным отправлю сам .обговорится по ходу.С Новым Старым годом!

Хотя есть и другие варианты ,начну с твоего завтра часов в 10 съезжу на рынок ,,всё разузнаю и отпишусь.

Артём ,я так думаю ,что поиогать надо будет мне.Задание понимаю следующим образом. Делаю распечатку и с ней к продаванам на авто -рынок? Правильно понял?

Товарищи одноклубники,честно говоря приятно получать Ваши поздравления!Спасибо Всем !

В этом деле я бы попросил Алексея Есаула ,у него руки золотые и понималка работает!

достал книгу по Уаз450 ,завтра отдаю в работу ,делать буду на координатном.Какие проблемы с М-20 ?

Круто! С Днём рождения!

Владимир витальевич! Как я рад ,что Вы здесь появились! Со всеми праздниками Вас! -Одиннадцатый пост-Торжественный

Ещё понятнее стало ! Осталось только перенести всё написано-рекомендованное в новую шестерню ,! Артём и ребята сапсибо за науку.!

Я не собираюсь делать двигатель под 92 ,не вижу в этом нужды!И так мног уходит на каждый двигатель сил ,затрат.Доставал меня один соотечественник из америки ,сделать ему форсированный двигатель на победу ,чтобы бегала она не меньше сотки ,ограничение у них по магистралям!Пробовал на двигателе М-20 на 92 бензине ездить.По тарассе ходил 74-78 км ,причём в нормальном режиме ,порой двигался более 80 км.Хватило клапанов на 4500 км на один сезон,клапана под замену ,сёдла выдержали.Шестерню отдам в инструментальный цех ,попрошу ребят чтобы новую метку 21-Б вывели под новый шпоночный паз под угол 25 градусов.Как сделаю ,попрошу Алексея Есаула выложить картинку готовой детали,сам я не умею.

В -0эту минуту пердо мной лежат две шестерни ,положил уровень,всё как на картинке.Спасибо парни за рождественский подарок! всё предельно ясно.Отдам в инструментальный .

Если верить информации Бориса ,что перестановка шестерни р/вала даёт 6.4град,переделывается шпонка на пол зуба,получается искомые 10 градусов.Малость повременю ещё на поиски литературы или самой шестерни и подгоню её под 21-б. её

Дима! Самые добрые пожелания в твой день!

ребята не мутите воду .бери и делай! Просто один делает ,а другой думает и не делает! Вот думает и делает -равно результат!

может повторюсь такие гнёзда на 51 52 53 газонах,на победах.

Нашлась книжечка по уаз 450 ,возможно поможет она шестерню.

Всё разборное ,они у меня то и дело разбираются сами,разбирай и клонируй не очкуй.

тоесть переделать шпонку точнее выйдет.Есть два транспорта БРДМ 2 двигатель ЗМЗ 41 и БТР 70 ,их обьединяет шестерня с метками ОиЗ.У змз-41 поршни 100 ,а у ЗМЗ-49 92 (обычный Газ -53),так вот шестерни по меткам переставлялись на один зуб.Конечно же какое-то деление могла добавлять расположенная шпонка.

спасибо парни! Пороюсь в книгаж ,если найду образец ,переделаю шпонку ,при необходимости выложу на обозрение.

Суеверие не есть вера !

Я лично участвовал в мероприятии 108 минут! -это мероприятие знаковое и очень значимое для меня ,думаю ,что и для нашего сообщества ! И ,я готов снимть шляпу при каждом приветствии Уважаемых оргов Александра и Алексея и всех тех ребят ,кто им помогал !Время лечит и мы вновь вместе ,дальше думаю еще больше будем обьединёнными !Если был ответственный модератор ,думаю не допускал бы проявление всякого рода срача и моего включительно . Кедр и к уважаемым комрадам надо относиться с уваженим! Что я и делаю и тебе советую.

Уважаемый твоё зубоскальство не уместно,подними свою задницу и сделай что-либо в Иркутске! Иди засерай тему в другом месте!

Уважаемые КОМРАДЫ! Поздравляю всех с НОВЫМ 2017 ГОДОМ!Желаю всем здоровья ,достатка ,творческих порывов! Ну и конечно же железного здоровья Всем нашим ГАЗИКАМ !

Здоровья ,молочка,растите умничками!