sasa4x4

Не, это тот Кировск, где Невский пятачок, где Синявинские высоты, где Роща круглая и номерные рабочие посёлки здесь много памятных мест. А вот где мастерская команды с платиновыми контактами не знаю.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/rama_gaz_69_s_dokumentami_4509948045?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiIzczRONFdsY3RRV0t2UnZTIjt91mkycD8AAAA

Это не вилка, рама. На мои уговоры вытянуться не повелась.

Попался в руки сей экземпляр, 1978 года рождения. А почему бы и да.

https://www.avito.ru/borskoe/zapchasti_i_aksessuary/samyy_ranniy_gaz_704_1993226374 Пpoдам Cамый Pедкий пpицеп на базе гaз 704. Это pанний и oчeнь pедкий пpицeп котоpыx вы нe нaйдeте! Он для настoящих цeнитeлей и коллекционepoв- рестaврaтopoв! Гapажное xрaнeниe, бeз гнили и pжавчины. Купил под полнoе перeдeлываниe c поcледующей потерeй aутентичнoсти и ценности, Пo этому неравнодушных прошу отнестись серьезно, так как мне он нужен в ином виде. Прицеп для газ 69, газ 67, УАЗ

Эта очень понравилась. Завести не смогли, ушли пешком.

На просторах тырнета начали попадаться фотографии с козликами. Возможно уже была фотография с названием "Сел в лужу"

Сыночка долго клянчил и на день рождения всё таки смог выклянчить принтер. Теперь осваивает премудрости печатного дела, почти Иван Фёдоров. Самые мелкие чегойто не получились, а большенький хорош.

В минувшие выходные прошла олдтамергалерея. Наверно только ленивый не написал и не выложил на всеобщее обозрение фотографии с этого мероприятия. И дабы не прослыть ленивым диванодавом, присоединюсь к армии репортёров. Что радует с каждым годом машин и мотоциклов в идеальном состоянии становится всё больше. Общение с владельцами доставляет огромное удовольствие, ведь узнавать новое всегда интересно. И конечно встреча со старыми знакомыми, обретение новых бесценно. А как же без персонажей с гипертрофированным чувством "прекрасного", они естественно тоже присутствуют.

Покупаю масло и фильтр у одного дяденьки на рынке, а он как раз фильтрами этой фирмы торгует. После замены решил распилить, пружины, шайбы, втулки на месте, вроде не плохой фильтр.

Залез под машину, правда не "жало".

Резина 235/75/15 диск штампованный мериканский, про вылет не скажу, колёсико привинчено к машине.

Для чего тогда делают выступ на ступицах маленьких машин? Даже на тазике такой присутствует, неужели для декоративного колпачка закрывающего ступичную гайку?

Возвращаясь к чудо-резинке, проехал сто пять.... сорок шесть километров. Пока держит, даже не "потеет". Покатаюсь ещё, отчитаюсь.

Да, возможно. Но думается полировка поверхности скотч-брайтом с зернистостью 1500, дает меньшую шероховатость чем шлифовальный круг станка. И ещё на этом сальнике рассмотрел спиральную ... наверно насечку, которая должна выполнять роль маслосгонной канавки.

На фланце сидит плотнее, пятно контакта более широкое. Пока по ощущениям при сборке, штука не плохая. Завёл покрутил минут пять - десять признаков течи нет.

Не даёт покоя это чудо чудное, потерял сон и аппетит. Купил таки эту штукуёвину. На просторах паутины больше отзывов положительных. Хотя это не показатель. Решил внедрить, благо разбирать не много и не долго. Потечёт или нет, отчитаюсь позже.

Хорошая идея, готов прикупить и выслать испытателям. С одним условием, полный фото либо видео отчет.

Джентльмены! Сальник этот естественно покупать не стал, купил проверенный с пружинкой, даже два сальника. Просто эту резинку миньеджер расхваливал как нано (слово модное нонче) прорыв в деле устранения маслотечи. Но я решил остаться консерватором и заменить на проверенное средство.

Резинка охватывающая ступицу, чуть толще презерватива, не растянутый диаметр 45мм. Т.е 5мм. на сторону, понимаю, давления нет, но сцикатно ставить такую хрень.

Постоял козлик на улице и простыл, сальник коленвала потёк. Сегодня зашел в магазин и предлагают мне диво дивное. Тонкая резинка без пружинки которая охватывает ступицу шкива. Говорят это последний писк моды и нанотехнологий. Кто нибудь пробовал внедрять это инородное тело в козлячий мотор?