аллигатор

Для ,,незаводской конструкции,, слишком мудрено... Но применение Х-образной распорки жесткости раме добавило.Для ,,пожившей,, рамы неплохое решение. Визуально этот элемент машину не портит а свою ,,изюминку,, добавляет. Я бы сохранил в таком варианте.

Шикарная работа. Отличная просто. Рад что и я тут детальками подсобил.

Очень красиво и душевно. Как раз тот случай когда ,,нульсовая,, реставрация была бы лишней. При встрече, ничего бы наверное и не говорил,просто руку тряс долго...:)

Пока не знаю,разбирать двигатель Студера еще не доводилось.

Капот и верхняя часть б-ка ПРОДАНЫ. Щит и боковины капота в продаже. За все 120 еврорублей.

Оригинальный капот ГАЗ-АА,чердачный сохран, верхнаяя пластина бензобака, крепчайший моторный щит с креплением катушки и катушкой и антуражные,с пулевыми и осколочными повреждениями боковины капота. Цена за весь комплект 300 евро. Детали в Латвии,в Даугавпилсе. Пересыл почтой или по договоренности.

Продам решетку радиатора ,металл отличный,без коррозии . Не восстанавливалась,только армейские перекрасы. Есть несколько лишних просверленных отверстий возле подфарников под установку советских габаритов. На решетке есть родные войлочные уплотнители. Находиться в Латвии,в Даугавпилсе. Пересыл почтой или по договоренности. Цена 230 евро.

Ставить покрышки ,,из лесов,, самоубийственно. Нитяной корд даным-давно перегнил. Если только на стационарный экспонат и в ,,приподнятом,, ,разгруженном состоянии.

Красноармейца я скорее ,,обратно собираю,,. Без особой спешки уже. Просто что бы когда машина поедет,можно было показать и личные вещи солдатского обихода. Для более детального ознакомления с эпохой. Предметы разыскивются по возможности не ,,из земли,, а ,,чердачно-сундучного,, происхождения, выкуплены или выменяны на аукционах , найдены когда то самостоятельно или подарены знакомыми. Некоторые предметы ,, прибились,, ко мне еще 25- 30 лет назад, в лет 13-15-17-20-25 да так и остались на полке. А за ними не спеша и автомобили начали ,,подтягиваться,,.

Летом можно в гости ! В 35 и в 15 км еще есть минимум три музейчЕга, танковый имеется у товарищей,по Второй мировой и по Первой мировой. Не Кубинка и не Бовингтон конечно,но там тоже есть чего поглядеть-потрогать.

Привезенная раздатка , второй бампер с остатками родной краски , зимнего камуфляжа и с литерой ,, К,, из Вентспилса. И ,,комплект личных вещей,, в бардачок : Бинокль USA ,перевязочный пакет- лендлиз ,кружка,ложка ,,Красный выборжец,, , зажигалка и красноармейская книжка. Все предметы оригинал.Фото ранней осени.

А смысл ставить тяжеленную болванку ,,чужого,, 157 мотора под капот если машина ездить не будет ? Что бы не укатили ? Лишний гемор с установкой,лишняя нагрузка на и так не новые рессоры, шины и рулевую..... Сварите ящик из листового металла по размеру двигателя,сверху привентите на 4 болта размороженную ГБЦ от 157 ,сбоку коллектор и усе .Легче перекатывать если что будет и чуть меньше соблазнов для ,,металлистов,,......:) Это так,мысли вслух.

Привез еще одну комплектную раздатку на Студер.Тяжеленная..... Фоток пока не делал,дождь....:)

Класс. Тема будет огонь.

Спасибо. Нашел комплектный двигатель Herkules и КПП,, один карданный вал, генератор Auto-Lait, кронштейн огнетушителя и ещо одну книгу по Студеру. Когда привезу,сделаю фото.

Студебекер из Рижзкого мотор-музея. Передний мост-неведущий. Резина Газ-53,дворники по позднему варианту.Пришол в музей в 2011 году с побережья своим ходом. Зимой сьезжу к нему ,посмотрю-пофотографирую.

Да я созвонился ради интересу,:) заодно узнал что Студер (идеальный на фото) у него в продаже за 55 кос. евро. Изучая кабину,нашол в крыше 6 отверстий под деревянный ,,помост,, на крыше. По такому же принципу что и на ЗиС-152,157 устанавливали. В передней стенке крыши нашол 2 аккуратно зашпаклеванных отверстия под штоки ,,дворников,,. Согласно литературы дворники в крыше размещались в ранних вариантах,позднее их перенесли на верхнюю линию рамки лобового стекла.

Все находиться в Латвии.Почтой доходит даже до Сибири и ДВ.:) Вопросы и предложения -в личку. Н.т. для уточнений +37120261007 ,Олег. п.с.Друзья,если что то сильно нужно,пишем,звоним и договариваемся,скинуть по цене всегда могу. 1 сентября все лоты поедут на большой ретробазар,посему думаем и решаем быстро.

Квадрант орудийный, складской,комплектный,с штатными запчастями,в деревянном контейнере. Цена 250 евро

Фонарь ручной поисковый , в бакелитовом корпусе,с пистолетной рукоятью. Из семьи офицера ,,истребителя,, МГБ. Подробности,при желании покупателю в личку. В руке лежит как влитой , ,,собачкой,, взвода фонарь включаеться,спусковой скобой регулируеться выдвижение лампочки для регулировки пучка света. Внизу рукояти вороненая скоба для закрепки фонаря на поясной ремень. В комплекте отдам корпус щелочной батареи с ЗиС-3 антабкой для крепления к поясному ремню. Можно собрать очень красивый и редкий экспонат. Цена за комплект 250 евро.

Американский старинный датчик замера напряжения ,6-12 вольт. Все в отлично состоянии. Деревянные ,родные ручки. Цена 200 евро.

Мезанизм стеклоочистителя ГАЗ-АА. Не раскручивал. Все детали на месте. Много родной краски. 90 евро.

Кронштейн рулевой колонки ГАЗ67 -50 евро. Механический манометр для проверки давления в шинах. Рабочий. В родном чехле,Рига,1953 год. 50 евро.

Щитки приборов АА,67, металл крепкий . Копаный выбыл. На зеленом следы ремонта, увеличено окно под поздний амп-р. Цена 75 евро .

3 копаных спидометра, любой из них можно отреставрировать , номер 1 -30 евро,по 50 евро за номер 2,3. Номер 4, крайний справа выбыл.