Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Александр - 23 регион

Газонщики
  • Публикации

    291
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Александр - 23 регион


  1. Прикинь, едешь ты по трассе со скоростью 120 км/ч, кайф! А тебя с права и слева импортные круизеры и пр. продуманные паркетники обгоняют на 150-160 км/ч. Да еще и прибавляют!

    Получилось, что? На грязи ты "отстал", а в крутые жыперы по скорости не вылез. И каким же "паркетником" станет больше? Вот внедорожником меньше станет, это точно.

    Starик я ценю Ваш опыт, но разрешите не совсем с Вами согласиться. На сайте не одну страницу исписали о том, что родной скорости на трассе очень не хватает нашему ГАЗику, сотни вариантов как добиться вариантов ускорения, и что добились? Передвижение со скоростью70-80 км/ч нудно и утомительно и как мне показалось даже опасно. Техническая часть автомобиля давно не соответствует правилам безопасности и не по правилам движения – личной. Тормоза?! Сколько вариантов переделок главных цилиндров, замены рабочих на сайте? В основном или из металлолома пытаемся сделать что-то подобие родной детали, или, что более вероятнее всего (!) берем УАЗовские узлы и ставим взамен родных. Так почему УАЗовские? Я поставил все родное, современное, не требующее переделок с Горьковского завода, УАЗовский только радиатор. И ехать 120 намного приятней по трассе, чем тарахтеть, но на полном приводе. Да и тормозить дисковыми тормозами более эффективно, чем продавливать полик в надежде, что педаль под него не провалиться. А рессоры? На какую нагрузку они рассчитаны? На 8 (ВОСЕМЬ!) человек с военной амуницией, а еще боекомплект к пушке, которая должна транспортироваться ГАЗ-69м. И что, в нашей обыденной жизни мы загружаем таким весом машину и у нас полноценно работают рессоры? Да их хрен продавишь, а поэтому в народе ГАЗика – КОЗЛОМ и назвали, по кочкам прыгает без всякого гашения неровностей. Приятно ездить? Кто желает, с удовольствием приглашаю в гости и дам покататься на машине с пружинной подвеской и мягкими рессорами, все познается в сравнении. Я уже вполне сравнил. Но повторюсь, что были варианты почтового ГАЗ-69, с одним мостом, я тоже за вариант, который рассчитан на дороги с твердым покрытием, без грязи.


  2. Да новая подвеска это хорошо, но раньше был и родной(летний) вариант подвески на 69 газончик.

    Я кстати тоже планирую произвести работу в принципе схожую с вашей, вот только за основу, если продадут недорого, возьму 69Ашку. Может и дедушку одного уломаю и продаст родной вариант.

     

     

    Апарат паркетный (пляжный), и конечно любители оригинала осудят..., но как говориться на любителя, а получилось отлично.

    +1 в строю... так держать !!!

     

    Был почтовый вариант, без переднего моста. А в общем, каждый делает под себя. Мне очень нравится, как и моей семье. На трассе просто сказка, ну а по грязи... зачем, да и жалко такие машины уродовать, их беречь уже надо. Моя до лета в теплом гараже стоит. Хотя гараж за свои 36 лет не видела, ей и не снилась такая старость. Пришли документы из НАМИ. Все переделки узаканиваю.


  3. Да, деньги были переданы мне, подтверждаю! И, признаюсь, я их еще не положил в кошелек клуба, но обязательно сделаю это. Но даже в этом случае штампик не появится! :-)

    Причина? Недостаточная сумма или не в той валюте?


  4. У меня лет двенадцать валялся прицеп жилой. Под навесом стоял. Весь в пылюке был. Недели две повозился и решил выехать с семьей. Ездил в на выходные в Горячий Ключ. Два дня ночевали в лесу. Классно отдохнули. Сейчас по инету изучаю Крым. Никогда не был. На следующий год - даст Бог - поедем. Не заказываю, но пытаюсь планировать... как получиться. А вообще отдыхать с таким прицепом очень понравилось. Четыре спальных места. Газовый, автономный обогреватель, газовая плита, душ. Короче комфортно. Особенно приколол газовый обогреватель. При первом ознакомлении - я думал, что он работает на электричестве. Окозалось, что нет? чисто газовый. Для розжига используются всего две батарейки, которые дают искру. А сама система проста и очень надежна. Рекомендую. В машину можно 5-литровый баллончик газовый поставить, на пару суток будет "Ташкент". Сам оборгеватель небольшой. На фото кажется массивным. В поисковой системе набирите "truma" это марка обогревателей. Их ставят не только в жилые прицепы, но в на яхты и большие фуры. При любых морозах очень тепло и совсем бесшумно. Там нет никаких вентиляторов и т.д. Вот примерный обогреватель. Примерная стоимость нового оборудования 500 баксов. Только надо поискать. Ну лучше старенький найти, я думаю, что это не проблема. Отработанные газы выводятся путем рефленой пластмассовой трубы 50 -ки на крышу, а внизу под обогревателем в днище выведен засос воздуха. В салон передается только тепло, которое сгорает и путем сложного лабиринта передается на аллюминевый радиатр. Все просто, но так замечательно. Я удивляюсь, почему в наши грузовые машины не ставят такие замечательные вещи. http://www.comfortline2002.hu/fotoalbum/truma.html

     

    Любая запорожская или кунговская печка меньше 200 баксов стоить не будет, а то и поболее потянет. поэтому лучше брать - так вещь. На этом сайте собираются любители автодомов и жилых прицепов. После ГАЗ-69-го у меня появилось новое увлечение. Так-что можете поподробней расспросить или поискать необходимое для Вас оборудование. там нормальные пацаны. http://www.avtotravel.com/tabid/65/Default.aspx


  5. Вы так выражаетесь как буд то вам должны!!!

    Да нет, прошу прошения, может выразился не удачно. А документы уже нашел. Всем спасибо! Через неделю, даст Бог - с семьей поедем отдыхать, куда глаза глядят, и на сколько бензина хватит. :lol:


  6. Кто подскажет поэтой теме, лет пятнадцать простоял, сейчас вытащил, хочу с семьей поехать поотдыхать. Вопрос первый: Нужен техосмотр на прицеп или нет, если возможно, нормотивные документы. Вопрос №2 : Мой прицеп по ПТС 500 кг, какая категория требуется для управления. Всем спасибо!


  7. 'Starик'

     

    Бампер перерезан правильно, широкие отверстия под противотуманки приближены к отверстиям поворотников.

     

    А что, у вас бензин из баков крадут ? Из родного бака ГАЗ -69 ведь не достанешь бензин, там труба заливная , чуть не два метра.

     

    С бампером - спасибо, именно Вы научили как правильно сделать.

    А горловина под бензин, была в ужасном состоянии и если честно, мне не нравилось, что она торчит из кузова., поэтому врезал лючок с ауди.


  8. ГИБДД на ТО ваще смотрют, тока синюю бумашку от инструм. контроля. А эти ребята и заметют, что это полная переделка конструкции, граничящяя с самоделкой. На Волгу ГАЗ 69 одели! Но как тока зарегят в ГАИ то уже и НАМИ не нада будет. А так НАМИ нужно будет.

     

    По машинке. Все внимательно следили за постройкой, и в общем ожидания оправдались.

    Как и ожидалось, машинка опустилась. Зад визуально подвис. Ведь даже не загружена полностью? А если загрузить не будет зад волочиться? Глаз правда не режет. Много утяжеляющих деталей, особенно кенгурин вкупе с садковским бампером. Сними кенгурин (это не совет, а мои размышления) и увидешь, что тяжесть уберется. Противотуманки можно оставить. Расположить на бампере. Зачем светомаскировка? Совсем не смотрятся красные барабаны, колодки, и (не знаю что и из чего ставил) между крылом и кузовом, красный вентилятор. Похоже на дембеля 80-90-х годов в "доработанной" форме. Подсветки на погонах и под значками, кантики, каблуки точеные и шнурочки на сапогах, подшива с кембриком, асельбанты, ушивка, кожанный ремень с утюженными ромбами и пр. Все это "не добавляет солидности", а простит. Похоже на деревенского парня на Красной площади. И сам красавец в шестиклинке набок с цветком в околышке, нет должного лоска. То, что машинка удобная видно не вооруженным глазом. Даже не садясь в нее ощущяется комфорт. Чот я не понял, дуги безопасности как крепил? Так номер уже получил? или чо это с флагом. У нас ищщо таких не дают.

    Поздравляю с окончанием основных работ, машинка в обчем понравлась. Молодца!

     

    Ага ! щас побежал барабаны перекрашивать в черный цвет, канты убирать и саму машину в цвет хаки красить!

    Зад -поднимем, один коренной лист на самый низ подложу - но еще подумаю. На заднем сиденье возил пять пьяных человек, вот он и немного присел на фото, щас немного поднялся. Но не в этом дело. Машинка, в отличии от собратьев скоростная - и поднимать зад - значит делать её менее устойчивой на трассе. Вчера поставили музон. Класс!!! усилок 100 Вт, две колонки по 200 ВТ и в салоне еще. Звук - отпад! А вообще, ездим и всей семьей радуемся как дети! А детях вообще молчу- они влюблены в ГАЗика и им все сверстники завидуют.


  9. А по-моему, гибддшники даже и смотреть на подвеску не будут. Зачем тебе НАМИ?!

    Тут я с тобой согласен, тем более, что у меня в техпаспорте стоит отметка - легковой, а не джип! Т.е. есть возможность рассказать про почтовые машины и т.д.. Но двигатель 406 надо оформлять...


  10. в целом зачет, в отличии от многих проектов этот быстро воплотился в жизнь. каждому свое, тебе нравится это главное. обыватели в восторге - это замечательно :)

    Какова суммарная стоимость проекта? Что говорят торговцы полосатыми палками?

     

    цена примерно 250 т.руб., не считая каторжного своего труда... бесплатного. Переделки еще не оформлял, сейчас готовлю документы для НАМИ. Буду благодарен, если кто поможет по этому вопросу. А так, ментам самим нравится, они же тоже люди :-) Зверь получилась, а не машина. Волнует другое, на ней спокойно ездить, что-то не получается... Из старшего поколения может помнят мотоциклы "ЯВА", можно было на них спокойно и плавно ездить? Дурь прет из под колес! Так и тут... постоянно себя пытаюсь сдерживать газануть.


  11. Мож таки выгнала жена? :rolleyes:

    Не!!!!!!!! не выгнала, счастливая!!!!!! В субботу был день рождения моей машины, второй день рождения, т.к. жизнь у нее теперь пойдет по новой. Не хотел сегодня публиковать фотографии, но ладно, для самых нетерпеливых - смотрите, только прошу учесть, что есть маленькие недоделки, и вообще, не бейти ногами, я очень старался... четыре месяца вкалывал! Все получилось, на ходу машинка сказка, ну а с наружи - вам виднее: http://foto.mail.ru/mail/8121_50/87


  12. Совершенно верно. И фактически его конечно уже нет.

     

    А это является основанием, для удаления номера из документов? И как именно по рамме произвести эти действия в ГАИ? Всем заранее спасибо за обсуждение и советы.

×
×
  • Создать...