Алекс

поздравляю, Виталь! наилучшие пожелания

мои поздравления, Сергей!!

Друзья, просьба скинуть организаторам информацию по футболкам (кому нужно конечно) до 18/06/2017, с понедельника отдаём в производство.

мои поздравления

Это какие наши?? ааа...затупил))) кратовский Ну да, но там чувак явно не на радостях пошумел.

Она самая...странно что только песни, обычно эти граждане еще и струляют))

Хорошо, коли так...только будет все не так, просто потому что... а уж через двадцать лет тем более)) Кстати, вот это "если мне будет нужно" и пр."если" и "надо будет" - есть самый дешевый самообман, а как известно себя обмануть легче всего. Прошу прощения за левак в серьезной теме. Так что там наши, всех рвут?

Тёзка, очень разделяю...очень!!!

Поверь, через двадцать лет появятся такие же более важные дела, а может даже ещё более важные, чем сейчас, но учти, что куража и физики может уже и не быть...такие люди как Турбодед это редкое исключение.

С рождением, тезка, мои наилучшие пожелания!!

Лето в Хибинах...в прошлые выхи подъемники ещё работали и народ катался.

Игорь Валентинович, мои поздравления и наилучшие пожелания!!

бегите из таких крупных контор закрыв глаза и уши, что они могут наконсультировать с такими "знаниями" одно время работал в этой сфере, при приеме на работу консультантов подобные вопросы всегда имели место

ебануццо ты конструктивный, Серёшко встаю наконец, адьёс амиго я конечно мог многое подзабыть, бо учился-то давным-давно, ещё при царе Горбаче, но... вот так себе источник, но тут думаю вполне уместный https://ru.wikipedia.org/wiki/Сверхманёвренность ну и прочитай ещё раз моё сообщение что не так в аэродинамике? кароче, ежли ты нароешь где либо в сети или на бумаге хоть мало-мальское упоминание про сверхманевренность жестко привязанную к скорости, а так же её невозможность (она ведь предполагает) при отсутствии на л/аппарате УВТ и ПГО (не очень-то оно и новое, на самолёте братьев Райт кстати уже стояло ) - с меня килограмм Джемисона!! (отправлю за свой счёт ТК)

Да не хотелось что бы полыхало... Что касается перегрузок на маневре, то посмотри g на форсированном вираже (прям каламбур)) при минимальном радиусе будет максимальный угол и перегрузка. То кувыркание, что все видят на показухе к боевому применению имеет наверно только теоритическое отношение.

С днем рождения, Настя!!

Петр, наилучшие пожелания!!

Мои поздравления!!

Ок, только под "аналоговым" имелось ввиду не способ обработки, а вид представления показаний прибором. Аналоговый измерительный прибор — измерительный прибор, в котором выходной сигнал или показания являются непрерывной функцией изменений измеряемой величины Цифровой измерительный прибор — измерительный прибор, показания которого представлены в цифровой форме Су 47, он же Беркут тягали очень жестко на сверхманевренность, апосля чего он затрещал (композит ведь, не дерево ;)), проект закрыли, свою функцию он видимо выполнил (и научную и попильную). Но Погосян там помоему не фигурировал, еще Симонов у руля был... Что касается сверхманевренности, то тут соглашусь, по мне путь тупиковый, имхо высокоточное оружие разрабатывать более важно, а так же ракеты с большим радиусом. Мерикосы давно это поняли и не вяжутся в БВБ. Разговаривал на эту тему с друзьями истребителями, они мое мнение не разделяют и закидали меня ссаными тряпками...но их мысли мне понятны, им бы подраться, файтеры ведь))

ну и немного авиационного юмора, ведь авиация, как известно, держится на заклёпках и на подъебках

а что он должен был совершить героического на стадии испытаний?)) налетал много уже к 2013-му, достаточно для того, что бы показать комплекс пилотажа на авиасалоне МАКС2013, вроде как слышал, что готовят уже серию, тырнет говорит о поднявшемся в апреле 9-ом летном прототипе я имел ввиду не МФИ, которые да, давно уже заняли привычное место на доске, а про дублирование этих дисплеев обычными будильниками вот например как у А на центральной панели аналоговые АРК, АГД, высотомер и указатель скорости на МС такого не увидел

За кабину это я скорей Кедру адресовал... Ты видать летел на Руслане))

А так же на Б787 и А350...коих в конструкции больше половины. Первый кстати довольно давно эксплуатируется. Есть там проблемы, но далеко не с композитами. Кстати, не смущает полное отсутствие аналоговых приборов, АГД и КИ хотя бы, или я плохо смотрел...видел фото кабины в интернете, хз имеет она отношение к лётному экземпляру или нет.