Combatant

По поводу построения звена в три самолета писали сами немцы в своих воспоминаниях. Их конечно удивляла тактика советских ВВС, где предпочитали ходить на задание парой в два самолета. Те же воспоминания Швабедиссена, Главного инспектора авиации Третьего Рейха. в которых он дает анализ, тактики, боевых возможностей и сил авиации СССР во время Второй Мировой Войны. Как он пишет, единственно в чем мы серьезно ошибались, так это в общей численности самолетов и их типов в советских ВВС перед самым началом войны. По его словам, пехотные командиры наземных частей Вермахта, попросту не придавали значения огромному количеству советских самолетов, по большей части истребителей, которые не успели взлететь с захваченных в первые дни войны советских аэродромов. А у нас во всей Северной группе Люфтваффе, действующей в районе Прибалтики, боевых истребителей было меньше чем осталось стоять на четырех захваченных нами аэродромах русских.. Немецкая разведка оценивала общую численность советских ВВС на июнь 1941 года порядка трех с половиной -четырех тысяч машин всех типов, включая учебные и транспортную авиацию в их числе. Реальная же численность истребительной авиации СССР к июню 1941 года составляла чуть больше девяти тысяч самолетов. Но большая часть из них была уничтожена с воздуха или осталась стоять на земле, после начала военных действий

Да, есть проблемы со ссылкой... Хде достать. Вариант номер раз это авторазборки, если они конечно существуют . Вариант второй, более реальный-поиск по действующим автобусным АТП. На складе, в запасе, как возможный неликвид в данное время на эту модель автобуса они естественно будут лежать. Тут вопрос только в правильном подходе к людям из автобусного парка, для получения нужного Вам девайса..))

По ИЛ 2 по количеству выпущенных машин, этот самолет занимает первое место во Второй Мировой Войне. По потерям, по некоторым данным на май 1945 в ВВС числилось чуть более трех тысяч самолетов ИЛ2 и их модификаций. По потерям молодых летчиков на ИЛ 2 тут сказывалась привычка идти к цели не выполняя никаких маневров и не обращая внимания кто и чей именно истребитель вист сзади у тебя на хвосте. Именно так учили поначалу выпускаемых пилотов штурмовиков в авиашколах. А самое слабое место штурмовика оказалось хвостом этого самолета. Так как немецкие пилоты понимали, что стрелять по кабине и двигателю штурмовика это не самая эффективная тактика, учитывая наличие там брони. Имеющие боевой опыт пилоты штурмовиков обьясняли вновь прибывающим из авиашкол молодым пилотам необходимость постоянно осматриваться и вертеть головой и совершать маневры в процессе полета с изменением направления, высоты и скорости самолета Причем немецкие пилоты с самого начала Второй Мировой Войны практиковали свободную охоту, когда на вражескую территорию вылетало звено, а это три а не два истребителя, типа ведущий и ведомый, как было принято в ВВС СССР

Поначалу на место стрелков Ил 2 начали набирать патриотично настроенных девушек-комсомолок. Читал я воспоминания ветеранов полка ИЛ 2 когда к ним начали поступать на замену новые самолеты с местом бортстрелка позади пилота. Естественно, что это была необходимая мера, так как штурмовик был беззащитен сзади и немецкие пилоты это поняли еще летом 1941 года. Там один пилот штурмовика вспоминал,, как осенью 1941, когда он шел на свой аэродром на него вышли два немецких истребителя. Дело было над своей территорией, он был один без сопровождения. И когда советский летчик увидел два "мессершмита" он решил , что терять ему особо нечего, так как Ил 2 машина тяжелая, тихоходная но прочная. Он же летом 1941 как пилот истребителя пересел на штурмовик, так как истебителей, машин, на всех пилотов пока не хватало а штурмовики ИЛ 2 были. И пилот штурмовика начал выписывать в воздухе пели и бочки и вертеться по всем правилам пилотажа, Немцы просто не успевали пристроиться и прицельно в попасть в штурмовик, который постоянно крутился перед ними в воздухе. У противника начало заканчиваться топливо и они ушли на свой аэродром. Наш самолет успешно приземлился, летчик доложил командиру о полете и атаке немцев. И тут он вспомнил, что он перевозил в фезюляже штурмовика военного корреспондента и совершенно о нем забыл выполняя воздушные маневры. Корпус самолета, где летел военный корреспондент был без бронезащиты и когда военкора извлекли оттуда он был весь заблеван. Корреспондент был в состоянии легкого шока но живой. Уже в 1943 году во время боев в районе Кубани командир эскадрильи лично проверял летные возможности штурмовика при исполнении фигур высшего пилотажа. После приземления машины он выбрался из кабины самолета и отправил техников собирать печенье и галеты НЗ, которые раскидало по всей кабине ИЛ 2.

Согласен полностью.... Помимо прочего эта добыча быстро бегает, уверенно прыгает и в хорошо окапывается в случае прямой опасности. Ну это если есть чем, если учили при подготовке этому ремеслу и если успеет. Так как глупость, лень и высокий уровень самонадеянности гробили личного состава иногда больше чем спиртное..)

При ответном огне противника по грузовой машине с люком для пассажира, естественно что этот пассажир, который торчит из этого люка и куда то и зачем то стреляет он пассажир - первая и приоритетная цель..) Что касаемо бортстрелка ИЛ 2 то его главная задача была огнем своего пулемета отгонять атакующие сзади истребители противника. Бронезащиты в отличие от пилота штурмовика стрелок не имел и упирался спиной в бронеплиту кабины. Как писали в своих воспоминаниях пилоты штурмовиков, главной задачей стрелка сзади было постоянно стрелять, пытаясь отогнать противника. Случаи уничтожения немецких истребителей огнем стрелков штурмовиков естественно были во время войны но чаще получали ранения или гибли сами стрелки штурмовиков У американцев на бомбардировщиках бортстрелков было несколько, причем с крупнокалиберными пулеметами. При авианалетах американцев на Германию, существовала практика, когда крайние боковые и замыкающие бомбардировщики эскадры не брали на борт авиабомбы а грузились только патронами и лентами для своих пулеметов. Естественно для такой работы выбирались экипажи с наиболее опытными пилотами и бортстрелками.

Что то мне подсказывает, что на армейской модификации машины люк пассажира в кабине предназначен не для управления колонной техники. У немцев,, у чехословаков в советские времена, люки у пассажира к кабинах армейских грузовиков грузовиков предназначались именно для стрельбы из автоматического оружия. По этой же причине в Третьем Рейхе у некоторых моделей легковых машин двери открывались только вперед. Так как стрелять, высунувшись до пояса в окно двери легковой машины, не очень удобно К примеру, тот же Глеб Жеглов, стреляющий из пистолета из окна автобуса по уходящему от них грузовику. В Союзе в то время, конечно хорошо понимали, что нужно и надо делать люки в крышах своих же армейских грузовиков, на дальше экспериментальных образцов этих машин дело к сожалению не пошло..

Ссылок по этому номеру рулевого редуктора в Сети идет несколько страниц. Я указал лишь на две из них. Изучай оставшиеся ссылки, ибо ищущий да опрящет ( Библия..))

Что касается негров, то есть сто процентов которые х называют черными, то у них при обморожении кожа приобретает слегка зеленоватый оттенок У меня знакомый был, ходил моряком на иностранных судах в арктических широтах. Он говорит именно так и происходило, когда негр при обморожении слегка зеленел по его наружным поверхностям

Ну это его всего один раз в купель окунули. А надо трижды, пока он, черный, правильно не перекреститься!..)

https://погрузчик100.рф/рулевой-механизм-5652-4-00-00-00/ еще одна ссылка на этот номер агрегата

https://bulcar.ru:8443/zap_chas/bulgar/elektricheskie/rulevoe/6987/ Зто выдал поиск по Сети по этому номеру

Второй момент. А на что именно ищется рулевое управление? м Какая именно машина, марка, модель, год выпуска Так как возможно существуют варианты взаимозаменяемых аналогов..

С совой, как с персонажем, все значительно сложнее чем кажется на самом деле..) Да, возможно у нее нет собственных личностных проблем хотя я сомневаюсь в этом, так как как не крути она девушка и проблемы у нее есть всегда и повсюду просто по определению... По сюжету детского мультфильма ( и слава богу он детский мультфильм ) она запросто и легко создает личностные проблемы и комплексы на пустом месте другим, то есть ослу Ну типа другу, чисто по дружески..). Кстати это любимый прием и занятие всех российских психологов и их ближайших профессиональных братьев-врачей-психиаторов

У истинного азимута, в смысле осла , была среди многих, одна серьезная личностная проблема- его собственный хвост. Точнее его временное отсутствие Он себя постоянно рассматривал в этом плане, с хвостом и без оного нужного ему предмета. Признаки врожденного нарциссизма? ))

Сейчас это скорее ИА ( не путать с осликом Иа ) - иноагент..))

Из категории что посмотреть возможно стоит - "Beekeeper 2023года выпуска. В русском переводе идет как " Пчеловод" с Джейсоном Стейтхемом в главной роли.

Преподаватель проводит экскурсию школьникам по зоопарку.- Вот посмотрите, лошадь в полосочку стоит, значит это будет зебра. А вот большая ходит туша с хоботом, значит это будет слон. Подводит школьников к клетке с обезьянами- Дети, а кто это такие там сидят? Школьники радостно и хором-Сисадмины, это сисадмины там сидят! Преподаватель-Да с чего вы это взяли то? Школьники-Да сами посмотрите какие жопы у них у всех толстые и глаза постоянно красные!

"Карательница" 2018 года выпуска, можно в принципе посмотреть. Борьба одной и единственной белой девушки за права черных женщин...

На этот вопрос я не могу ответить по причине высокой толерантности организма к этиловому спирту, его производным и некоторым видам антибиотиков в придачу. По каркадешке, чаю, все проще. Лет десять возил чай , кофе и сопутствующие им товары на рынок в Брянске, где типа числился ЧП. Естественно после выходных или окончания череды длинных и великих российских праздников к моим точкам тащились сотрудники служб того же рынка: - Дай что нибудь действенное, а то башка трещит после вчерашнего, видишь уже умираю.. Брали по несколько пачек каркаде, заваривать, пить и как то приходить в себя. Кому было особенно "хорошо" из сотрудников служб рынка, одевали темные солнцезащитные очки вне зависимости от погоды и времени суток и старались на всякий случай лишний раз не попадаться на глаза руководству ..

Каркаде полезен и хорош как напиток и чай. Мало кто знает, что он хорошо помогает утром при похмелье..

Да ничего странного в этом видео и нет то по сути дела. Оно показывает, насколько ленив черный нигер, чтобы как все забираться на тягач, созданный белыми людьми..))

Это говорил Айболит, который считается , причем уверенно у нас, хорошим детским доктором! Его изображения часто можно увидеть в больницах и поликлинниках. Один интересный момент-он вообще то был ветеринаром - " И пришли к нему лечиться и корова и волчица и жучок и паучок. Всех излечит исцелит добрый доктор Айболит!"..)) Дети-внимательно читайте сказки и смотрите мультфильмы!

Скажу больше по этой теме, тропиков, субтропиков и советских специалистов, работающих там же.. В советское время, если кому то предлагали ехать помогать неграм в Африку, вьетнамцам в Юго-Восточную Азию, каким нибудь южноамериканским индейцам на экваторе строить социализм. То стоило очень хорошо подумать перед этой поездкой, так как организм россиянина в принципе не имеет врожденного иммунитета к местным болезням. типа тропической лихорадки и всего подобного. Про пищевые отравления и качество воды и еды в тех местах я вообще не распостраняюсь.. Как раньше говорили - сьездил в Африку, поработал три года, значит заработал себе на таблетки необходимые теперь до конца жизни

Их особо и придумывать в наше время уже и не надо..) Вирус Эбола, он же Мотаба, самое известное его название среди любителей-журналистов-заирский вирус. Смертность заболевших практически стопроцентная. В свое время, военные биологи, врачи СССР привезли в свои лаборатории штаммы этого вируса, по официальной версии-для исследования и изучения. Вакцины от него до сих пор не существует. Как пишут продажные СМИ, в лабораториях различных мировых держав хранятся как минимум еще шесть штаммов различных вирусов, которые способны выкосить все население Земли в течении двух-трех недель. К примеру эпидемия "испанки", еще не особо известной на то время болезни, вскоре после окончания Первой Мировой Войны, отправила на тот свет около шестидесяти миллионов человек.