Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

speedoff

Газонщики
  • Публикации

    3 516
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    108

Все публикации пользователя speedoff

  1. в магазинах новые колхозы стоят около 50 тыр/шт... Но за 20 лично я бы нашел Спайсеры.
  2. C мордами различия нашли, осталось определится в каких годах была эта разница. А вот кто, что может сказать по поводу разных выштамповках на дверях а-шек? В каких годах они отличались?
  3. Глянь еще где-то осенью была тема про пикап на базе 69-го. Оранжевого цвета и фарами от Матиза. Работа помнится была очень качественной, но газик получился на мой взгляд не очень гармоничным. Опять же из-за короткого кузовка...
  4. Была такая фигня, особенно с первыми партиями колес. Трескались все, даже на нормальном давлении. Потом из-за многочисленных жалоб на заводе вроде изменили состав смеси, и с последними партиями такого уже не происходит
  5. speedoff

    Предметы на опознание

    Это на многие японские джипы должно подойти, но чтобы дать точный ответ - нужно знать точные параметры проставок. ЦО и сверловку по шпилькам. Мне кажется - это 6 х 139,7
  6. Передние-совсем не дефицит. Т.к. продаются в любом Уазолабазе под именем-"задний от буханки". Цена нового-2500 р. Так что ваша цена не так уж и привлекательна. Легче купить его на месте,чем купить у вас и заморачиваться с доставкой.
  7. speedoff

    ЗМЗ 402 НА 69

    продаются диски под крупные шлицы
  8. speedoff

    Экспедиция на Амароках-фикция?

    бабло - побеждает зло!
  9. Не поленись, доедь до рынка на Кузбасской г.Н.Новгород, там этого добра хватает. Если нужно, дам пару телефонов продавцов. Саш, и почем они у вас на рынке продаются?
  10. speedoff

    К 126Г

    Это К-126 ГМ. От Волги
  11. speedoff

    К 126Г

    халява! Сева Лесничий искал
  12. Учимся пользоваться поиском! http://www.gaz69.ru/ipb/topic/117237-stroju-svoi-gazon/
  13. speedoff

    замена 2410

    410-й по всем габаритным и присоединительным размерам точно такой же как и 402-й. Т.е. легко встанет взамен вашего 2410. 421-й имеет совсем другой колокол и передние крепления двигателя другие. Придется немного помудрить ,чтобы поставить
  14. speedoff

    замена 2410

    Ставь и не парься. Все встанет как и было! Кроме патрубков, как тебе уже сказали выше. Ну и в колоколе возможно средних отверстий не окажется под шпильки, если двиг более менее свежий по годам. Update: 402-х с сальником не было никогда! Наебывaют обманывают тебя! Если только сами переделывали блок под сальник. И 402 "соток" тоже не было никогда. Или самоделка опять же, или это ЗМЗ-410, который собирался на блоке ЗМЗ-4022. Но по твоему описанию тебе похоже предлагают 421-й, а не 402-й...
  15. В грузовую езжай! Там точно натянут! А давление качай обычное. Около 2-х. А так как они довольно дубовые и немного "квадратные", то можно и меньше качать! Будет помягче на трассе!
  16. Возвращался как-то раз с покатушек с развалившейся ГП в заднем мосту. Выдернул полуоси, кардан не стал откручивать, чтобы в грязь не лезть. Дернул вперед, назад пару раз, в мосту все рассыпалось так и поехал. На ступицы надел тряпки, которые под рукой были и сверху прижал и закрутил колеса, чтобы смазкой не забрызгать все. Проехал так до дома около 100 км. На переднем приводе мне показалось газик даже бодрее едет! По-крайней мере неудобств никаких с управляемостью не возникло. Проездил на переднем приводе с ноября по апрель. Потом задний мост другой поставил. Так что если передний мост на 100% живой - можешь спокойно ехать. Главное проверить все досконально перед поездкой. Тормоза, рулевое, люфты. Ну ехать потихоньку на незнакомой пока машине. А лучше конечно же на жесткой сцепке его притащить! Так безопаснее и надежнее всего!
  17. Получил все ништяки еще неделю назад, но все как-то забывал отписаться. Вообщем, все приехало в лучшем виде! Отдельное спасибо за упаковку! Продавца рекомендую!
  18. о вреде фаст-фуда http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8lOhvS-xyrA
  19. Встречаются 3 ПОДРУГИ: одна ЖЕНА уже лет десять, другая - ЛЮБОВНИЦА, третья ОБРУЧЕНА. Ну, обсудили своих мужиков то да сё, решили проэкспериментировать: надеть кожаное чёрное бельё - сексуальные чулки с поясом - высокие каблуки - маску на глаза - и так встретить своих любимых. Через неделю опять встречаются. Невеста рассказывает: "Мой пришёл домой, я встретила его в чулках, в маске на высоких каблуках, он набросился на меня, сказал, что я любовь его жизни, и мы занимались сексом всю ночь!" Любовница рассказывает: "Я пришла к нему в офис, закрыла дверь, распахнула плащ, а там кожаное бельё, маска, каблуки... Он ничего не сказал, но мы 5 часов без перерыва занимались сексом!" Жена рассказывает смущённо: "Муж пришёл с работы. Я открыла дверь в кожаном чёрном белье, сексуальных чулках и маске, он посмотрел и спросил: "ЧЁ НА УЖИН,БЭТМАН"?
  20. speedoff

    Бурлая с Днем Рождения!

    С Днем Рождения тезка! Жаль, что перестал ты здесь появляться...
  21. speedoff

    куда мы уходим

    А мне кажется, что если просто зацикливаться только на постройке машины и технических вопросах, то рано или поздно это надоедает! Машина рано или поздно построится, техническую сторону изучишь досконально и.... больше стремится не к чему! развития никакого нет! И люди переключаются но новые для них интересы, там где можно опять узнать что-то новое и развиваться. Поэтому остаются в основном те, кто кроме самого "железа" культивирует в себе еще и "Культуру ГАЗ-69" и все что с ним связано. Кто-то связан с ним по военной тематике, кто-то участвует на нем в спорте, кто-то ездит в экспедиции и т.п. А здесь уже поле для творчества и развития непаханное! Это не просто сделать газик в оригинале и сдувать с него потом пылинки, а еще и развиваться вместе с ним в смежных областях! Ну и встречи - слеты также очень хорошо объединяют людей. Появляется много друзей, с которыми интересно общаться на многие темы, и не обязательно связанные с Газ-69. Вот такое оно, мое ИМХО!
  22. а может ну его наф? просто сделать хороший выездной газик-кабриолет на радость окружающих? а хот-род построить с нуля, придав ему черты 69-го!
  23. Зря... (ИМХО) Я бы выбрал ЗМЗ, одна только конструкция уплотнения поддона на УМЗ движках у меня тошноту вызывает. Дак вроде у ЗМЗ - как раз набивка, а у УМЗ - сальник. Здесь речь идет не о набивке, а о поддоне. У ЗМЗ-шных он плоский. Легко ставится и хорошо уплотняется. А УМЗ - это целая пляска с бубнами, чтобы поставить все как нужно с первого раза и ничего нигде не подтекало
×
×
  • Создать...