esaul1

Парни, нужна информация. В личке DEM71 спросил: "................В 100 км. от Нижнего Новгорода в п. Сосновское фирма Тент пром торгует тентами в том числе на НАШИ ГАЗИКИ насколько серьезная контора, а то высылают после 100% предоплаты." Кто сталкивался? Ответ либо тут, либо ему в личку.

Обещать пока не буду - много неизвестных. Но постараюсь. Естественно - с Аннушкой.

А револьвер Стечкина не пробовал? Еще быстрее, чем с Макаровым, точность выше навскидку даже самовзводом, спуск туже, но комфортнее. Патрон тот же, что в ПМ. Минуса только два - шесть выстрелов вместо восьми и габариты барабана при носке.

Говорил с Михаилом в воскресенье. Говорит - вернулся из командировки, где не было интернета, обещал выйти на связь. Мне он тоже кое-чего должен отправить.

Пусть и с запозданием ,но с удовольствием присоединяюсь ко всему сказанному. С Днюхой, тезка!

Думаешь, до холодов управишься?

Саш, за рамой постою в очереди. Хранить где - найдем. Клубни че-нить скрутят, кому что надо. Остальное тоже не пропадет, пойдет в дело.

Ставь генератор также на 75 А.

А генератор на сколько?

Может, аккумулятор разряжен? Погоняй, стрелка может вернуться на "0", когда он зарядится до нормы. При включении зажигания в отсутствии всех потребителей стрелка амперметра где?

А я? Исключен из списков части?.... Где болты карданные брать будете?

Фонарь заднего хода от тумблера. Перекидывашь тумблер и смеешься......

Ежели говорится о ТАКИХ потребителях, какой родной замок???? УАЗкин бы выдержал.... Хотя.... не все одновременно будет включаться.

Перед замком ставится колодка. Все провода от потребителей сходятся на нее. От колодки к каждому контакту замка идет по одному проводу ("мощному") - на "КЗ", "АМ", "ПР"). Тогда обслуживать их достаточно просто.

Технический уплотнитель, называется. В этом посту фото 1. Кстати, дождь держит лучше штатной.

Исходя из списка потребителей, тебе надо брать два плюса. Один - "плюс постоянный", потребители которого должны работать при выключенном зажигании. И "плюс", подающий напругу только при включенном зажигании. На первую группу можно взять с центрального контакта замка, на вторую - с его клеммы "КЗ".

Поздравляю! Всех Благ!

Определяемся со временем встречи.

http://polonsil.ru/blog/43771657639/Kak-menyalis-tsenyi-na-vodku-v-SSSR и еще. Народ должен знать свою историю.... http://visualweb.ru/cccp_old_prices/

Парни, повторюсь, у нас в Нижнем Евгений-Янкель с успехом ремонтирует наши двигатели и их ближайших потомков. В свободное о основной работы время.

И я... С опозданием, но с удовольствием - поздравляю!

Не.... я стока и молодым бы не выпил...

Так он у меня - "каждодневный".

Я б с удовольствием, да 500 км не слишком здорово..... Сорри, а что, на ГАЗике есть зимняя резина? Вроде как передок выключаешь - и в летнем режиме.

Подправил с учетом продажи. Петли капота уехали к Udo06 1. Кардан промежуточный, б/у. Крестовины новые, люфт шлицевого незначительный. 500. Бронь за Ковров63 2. Кардан задний б/у. Люфт шлицевого незначительный. 500. Бронь за Ковров63 3. Радиатор отопителя УАЗ. Исправный. 300. Бонусом к нему - корпус отопителя с двумя моторами. Один исправный, другой - не рабочий. Сам корпус порезан, но восстановлению подлежит. 4. Петли внутренней рамки 300. 5. Провода высокого старого образца кажется УАЗ (с несъемными наконечниками) на фото видно. Кому надо - стоимость пересыла и спасибо. 6. Канистра 10 литров с креплением. Новая, окрашенная. Брал себе, ставить раздумал. 1600, как брал, с учетом покраски. Фото в первом посту.