Саша Вии

Можно подробнее про магазин в Нижнем Новгороде?

Swat где-то уже писал, что жигулёвский фильтр некоторых производителей может не срабатывать на м -20 ,возможно у меня такая же ситуация- вскрытие покажет

Мосты родные-скорости не будет

Выемка нужна для того,чтобы первичный вал легче было вытаскивать

это было бы интересно,возможно меньше провисал бы тент,

Мною замечено,что масло становится грязным быстрее с жигофильтром (на м-20),видимо придётся вернуть на место ФТО, сейчас использую фильтр жигофильтра большего размера чем на фото выше

Задний левый рычажник есть? или только передние?

Посылку получил ,спасибо ,окошко действительно хорошее

Делать конечно можно ,только кто потом будет отвечать за качество резины- завод изготовитель гарантирует что пыльник не разложится за 2 года? если из такой же резины ,как и уплотнители ветрового стекла ,то лучше не надо ,да и к тому же за 700 рублей

не подойдет, там расстояние между цилиндрами ближе

вот фотку украл

..

вот сами посмотрите

вот сами посмотрите

Федот, мне впустую трындеть некчему, реально купил 2 чулка - длинный буханочный ,короткий газ 69 .Соединил вместе и оказалось плошадки приварены под разным углом и крепёжные отверстия шаровой опоры также просверлены по -разному ,разница где-то 5 градусов сегодня попытаюсь сделать фото (для тех ,кто сильно верит ОАО уаз)

А кожух газопровода оригинальный можно изготовить (чтоб карб не грелся) ?

Посадочное отверстие лучше не трогать, поставить ремонтную втулку -дорого, и неизвестно найдёш ли мастера. Я ставил 4 точки сваркой на обойму подшипника и дорабатывал в необходимый размер- но это временное решение, лучше как сказал Федот новый чулок поставить. Однако здесь может поджидать засада (если это передний мост) чулки газ 69 и буханочный ,имеют разный кастор , и площадки под рессоры приварены с разницей в 5 градусов (недавно сэтим столкнулся) .Передний мост газ 69 и буханочный не одно и тоже

Спасибо, посылку получил

Я так ничего и не понял

у меня трещина перемычки появилась когда меняли направляющие клапанов, место установки приходилось нагревать почти докрасна. другой блок уронили с пенька и в результате такая же трещина

У меня такая же трещина на блоке,заваривать даже не думал -не течёт

53-клапана хороши только в одном случае-если изношены направляющие клапанов и вытаскивать неохота(или нечем),в остальном клапана т-40 рулят, возможно и направляющие подойдут, надо зайти в маг и померить (для интереса)

чем ты их замениш? только если кто изготовит на заказ

на моём донорском пружины были подрезаны, но это не дело, из доступных в магазине только т-40

мне его не удастся поставить под 131 карб на коллектор м-20?