sasa4x4

Итак, продолжаем продолжать. Если много буков, прошу прощения, но эмоции переполняют до сих пор. И да, немного не впопад фотографии. Дорога оказалась хорошей и миновали её без приключений. Часов в десять утра на подъезде к городу заехали в гости к одному рукодельнику. Сын познакомился через интернет с парнем который собирает Глорию196... какого-то года, из пепла. У неё даже крыша была гнилой и больше напоминала поломанный дуршлаг. Пообщались, получили только положительные эмоции, двинулись на остров Русский. По совету нового знакомого, поехали по "нижневодному" мосту. Я ехал и думал, когда же начнутся ужасы езды по городу. Пошли в океанариум. Сооружение впечатлило ещё на подходе. Начало экскурсии, медиазона где на больших и не очень экранах рассказывают о зарождении земли и как разнообразные амебы и прочие гады полезли на сушу. Интересно очень. Но так хотелось спать, что кода дошли до рыбок, мы как два боевых коня, готовы были спать стоя. Никогда бы не подумал что, аквариум обладает таким усыпляющим эффектом. В поисках стопки кофе, вернулись к машине и решили доехать до Токаревского маяка. Но объятия морфея оказались сильнее. Съехали на обочину и разложив сиденья отключились. Проснулись от невыносимой жары и головной боли. Поехали на маяк с твёрдым желанием искупаться. Но вода в плюс, наверно два несколько охладила наш задор. А так как, мы не привыкли отступать, сняв башмаки и закатав штаны, в море походил. Местные, почему то называют океаном. Аборигены которые находились неподалеку отложив книжки и прочие дела, с нескрываемым любопытством наблюдали за моими манипуляциями. Одна дамочка, поплотнее укуталась в плед. Закончив водные процедуры, выпив кофе, заботливо купленный ребенком, стали искать достопримечательности которые необходимо посетить. Нашли, фуникулёр. Доехали до набережной, оставили машину и пошли пешком. Почти сразу вспомнились слова - Я в твоём возрасте в школу ходил, семь километров, зимой и в горку. Владивосток, город естественно вымерших гипертоников. Обычно нормальные люди ездят на фуникулёре снизу вверх. Мы наплевав на трудности, сверху вниз. Забавные такие трамвайчики ездят на тросах, один вверх, другой вниз. Спустившись опять на набережную, пошли искать кафе с местной вкуснятиной. Пройдя километра два в одну сторону, затем обратно , сообразили. Мы не на той набережной! Поплелись к машине, дабы в более комфортных условиях искать нужную набережную. Пока ехали, обратил внимание что, полицаев на улице больше чем должно быть. Около кинотеатра Океан припарковал машину и вновь пешая прогулка. Дело близилось к вечеру и праздношатающейся публики заметно прибавилось. Да и как выяснилось это парк отдыха. Вдруг послышался шум и появилась толпа нарду, с флагами и транспорантами. Заинтересовашись сим действом подождали когда подойдут ближе. А вдруг эта демонстрация в нашу честь как почетных гостей. Нет, не в нашу. Толпа кричала - Свободу Навальному! Ну думаю, приехали, ща прибегут эцелопы и начнут хватать всех без разбора. Но нет, на демонстрантов практически никто не обращал внимания и они рассосались сами собой.

Поехали в ГАИ переоформлять. Найдя местечко на площадке у забора, задрал капот и стали ждать инспектора. Минут через пятнадцать, подходит дяденька и молвит, - Зря здесь стоите, он сюда не ходит. Выматеревшись, поехал искать новое место. А гаец тем временем пошел туда, где стояла машина. В общем получили мы Питерские номера и решили на всякий случай съездить на подъемник. Всё что может течь, течет, кроме радиатора. Сияние деточки несколько угасло и дабы совсем не расстраивать ребенка, принято волевое решение в ночь стартовать во Владивосток. Быть в семистах восьмидесяти километрах от него и заехать, это преступление, решили мы. Вечером бывший владелец повез ... скорее всего нас показать, предыдущему хозяину машины и ещё одному приятелю. Первый рассказал какая замечательная машина нам досталась, второй пугал ужасами передвижения в Владивостоке. Помолясь японскому ниссанобогу, двинулись.

Долго думал надо или не надо рассказывать о поездке Хабаровск - Владивосток - Санкт-Петербург. Решился. Ехали не на ГАЗике, но тоже машина древняя. Глория 1983 года рождения. Машину выбирали как в интернет-магазине, по фотографии. Сын заболел машиной с кузовом HardTop. После достаточно долгих поисков, остановились машине в г. Хабаровск. После принятого решения о приобретении, время пролетело как один миг. Чем ближе наступал день "Ч" вылет в Хабаровск, тем больше терзали сомнения. Перед вылетом продавец прислал фото раскуроченной торпеды с торчащими во все стороны проводами и словами встретить не смогу, только усилило мои сомнения в правильности выбора. Прилетели в Хабаровск, на троллейбусе и автобусе добрались до места назначения. Разбудили хозяина, поехали прохватить на авто, машинка оказалась скорее живой. Спотыкалась на переднее левое, коробка не совсем корректно перекидывала передачи. В целом на удивление эмоции положительные. Сын сиял как галогеновая лампочка.

На Звездную, ул. Ленсовета, приходит автобус Минск - Питер. Пользовался однажды его услугами. https://unitiki.com/min/minsk-c879/SanktPeterburg-c15/OstanovkastmZvezdnaya-s135802

Мы детей катали. Дети в восторге! Перловая каша из полевой кухни, была бонусом!

Я делал с закалкой и последующей шлифовкой. Пока была возможность. Оригинал не помню какой твердости, не подшипник конечно, но очень крепкий.

И термичка есть?

Посмотри на стекло под разными углами, если заметишь еле уловимые радужные разводы, оно каленое. И всякие попытки разрезать, можно оставить.

Один самый хороший, возьму! №карты

Можно настроить прессостат на верхнее и нижнее давление. Нужны две или одна отвертка.

Как декоративная штукатурка. Через некоторое время пользования, начнет появляться блеск стали.

"В простонародии "жидкое воронение"

Напиши в личку, чем смогу, помогу.

.

Мастер делал лекала из полиэтилена, маркером рисовал места реза, резал, склеивал двухсторонним скотчем. Фото если не удали, могу показать.

Я тоже собрал трамблер сам, люфтов нет, зазор на кулачках по щупу, зажигание по лампочке...... и.т.д. Но, мотор одинаково весело стрелял и в трубу и в карбюратор, холостые держал ровно, обороты набирал не охотно и не ехал. После долгих раскопок, замены карбюраторов, свечей, выставления зажигания по лампочке, стробоскопу, звездам.... изменений не было. Сдался, попросил помощи клуба. Посоветовали проверить пружинки, полез, раз не помню какой. Для чего и зачем не знаю, но дунул в вакуумный опередитель, а он пропускает воздух.

При выборе топмариновской и шимастеровской воды и рациона, лучше шипмастеровская. делалась на бирюлеском заводе. Насыщение воды ионами серебра происходило согласно ГОСТов, советских. А если по вкусу, то семь океанов или датрекс, гораздо вкуснее, с чаем.

Могу, отпилить трубу (но не хотелось бы) тогда будет компактнее. Забыл сказать, когда собирал её, совсем упустил из виду колокол, когда он прикручен, на 360 мотор не повернуть.

Катаю из угла в угол. Ломать и резать рука не поднимается. Бонусом, центровочный валик и оправка (титановая!) для установки набивки. К сожалению так и не смог покрасить, не хватило времени. Есть один большой минус, только самовывоз, в хозяйстве остались маленькие машинки. Цена..... пусть будет 3 500.

Сшили тент из брезента СКПВ вроде 540 гр/м теперь сильно жалею что, уговорили делать из него. Тянется, задняя планка со стеклом скоро достанет полку багажника. Только один плюс, лёгкий.

У меня проблема прокачки решилась заменой главного, с "хорошего" на новый. ГТЦ БэМэВэ.

Так посчитать не сложно. Раздели распорную пополам и прибавь к упорным. Длинна болта фаркопа одинакова в обоих вариантах, я так думаю! Но, на всякий случай померить не помешает. К стати, их, втулки вроде как продают здесь и по адекватной цене.

Именно они. На средней втулке если кто соберется точить, отвестие делайте в + 0,1мм.

Возможно были длинные втулки без средней распорной. спорить не буду. На моем чертеже, втулки короткие и без средней, эта железяка может работать не корректно.