ODI72

Напомню

Краской поршни маркируются по размеру поршневого пальца.

Буквы указывают на определенные отклонения от размера в пределах одной размерной группы. Это сделано для удобства подбора поршней по цилиндрам во время ремонта и нивелирования +,- допусков/отклонений размера после расточки цилиндров . Буква без указания размера - это всё номинал, буквы могут быть от А до Ц. Каждой букве соответствует свой подразмер. Если А - это 81.874-81.862, то Ц это уже 82.162-82.150. Эта маркировка справедлива и для других размерных групп. Тогда маркируется размер и буква подразмера ( к примеру 83.0 А - третий ремонт, первая размерная группа) В не номинальных ремонтных размерах обычно ограничиваются подразмерами от А до Д.

Ещё подмечено. Новые 51 крылья почти всегда черные. Новые 69 - красный грунт, либо окрашены в цвет хаки.

Дюймовое наследие Форда.

39 вроде по паспорту.

Давно уж продается. С сотки в свое время начиналось. Цена постепенно приходит в соответствие со спросом.

Спасибо Алексею(CARS), отделению клуба в Нижнем Новгороде и Адвокату в частности, жителю Нижнего Новгорода Пахомову Станиславу, за подарок и помощь в поисках и доставке очень нужных детелек для ГАЗ-69РХ.

Торг. Отличный армейский мелалл. ящик. для любых целей.

Подниму

Брызговики 2000 пара? Бронь до выяснения.

Доброго времени суток! Продам новый тент на восьмиместку. Материал современный. Цвет черный. Надставки в комплекте. Пошив лучший из ранее предлагаемых на форуме новоделов (Дмитровград), конечно до того как Трубогиб поднял планку на недосягаемую высоту. Все люверсы, ремешки и крепления как на оригинале(ремни нижнего и верхнего крепления скатки заднего клапана присутствуют, правильные металлические окантовки ремешков). Надставки в комплекте. Стекла в заднем клапане нет. Цена 10000р

Не ясны размеры и мощность. На вид вполне подойдут исполнительные механизмы от ЦЗ дверей авто.

По моему мнению всегда были хромированные металл. ручки. Хоть для армии, хоть для народного хозяйства. Было 2 вида. Старого и нового образца( как на 469)

Доброго времени суток! Продам 2 комплекта ДК-4 новых. Стальной ящик с принадлежностями в заводской упаковке (дер. ящик). 1600р/шт. Фото нутра.из нета. Фото упаковки - ориг.

Ага. Недавно писал в личку. Человек за рубежом. Результата нет пока.

У людей есть глаза и они без линейки видят что горшок малый, поздний. 3500 норм. цена.

Счастливчик. А на ней на ремзаводе помимо номера кузова случайно не выбили номера шасси и двигателя в соотв. с документами. Такое возможно при проведении капремонта машины с заменой кузова в заводских условиях. Либо банально старая табличка переставлена на новый кузов. В запчасти кузова поставлялись без номерных табличек.

Кузов уже был заменен на новый ремзавод, вот и таблички нет ( на них номер только на косынке, обычно пятизначный и мелким шрифтом, таблички не устанавливались). Может оказаться и вполне пригодным к восст. Тем более, что колхоза минимум.

Цена вроде как уже озвучена приемлемая - 1000р. Готовы продать, пишите в личку.

Так продавать можно и за 10000. Смотря какая цель преследуется: продавать или продать.

у восьмиместки при эксплуатации с перевозкой грузов и пассажиров, мятая задняя часть доп. бака это скорее норма, чем исключение. Мнётся под ногами входящих и выходящих через правую дверь пассажиров и грузами, расположенными близко к спинке пасс. сиденья. Такая уж конструктивная особенность. Защиты не предусмотрено. Протертых до дыр баков однако не попадалось.

Да уж. Сдружили масленку и кронштейн от разных вариантов комплектаций. Масленка диаметром больше кронштейна, даж. в защелку не лезет.

Пломбировался трос спидометра под панелью и на входе в РК. Кроме того, на период обкатки, пломбировался крепеж карбюратора, дабы не вытаскивали раньше времени ограничительную пластину диффузора. Пломба была не свинцовая, а алюминиевая и диаметром больше стандартной. Проволока стальная. Заводской оттиск (ОТК УАЗ). В последующем в АТП пломбировали уже свинцовыми пломбами.