Установка телескопических амортизаторов

[s.w.a.t 0]

Добрый вечер форумчане! Подскажите как правильно установить телескопические амортизаторы от уаз на передний мост? Есть подкладки от 452 на нижние крепления. верхнее крепление от уаз 469. Интересует под каким углом, наклоном. Как более правильно это сделать?

[макс 027 58]

Здесь много вариантов, но как правильно-вопрос...

 

[Алексей Попович 159]

[Алексей Попович 159]

Я  не стал бы  тупо копировать и лепить как нарисовано, но общее представление даёт ( самый верхний ,задний мост ).

[esaul1 1 392]

Могу сфотать, как стоят у меня. Вечером.

[gazonchik1969 1 531]

9 часов назад, s.w.a.t сказал:

Добрый вечер форумчане! Подскажите как правильно установить телескопические амортизаторы от уаз на передний мост? Есть подкладки от 452 на нижние крепления. верхнее крепление от уаз 469. Интересует под каким углом, наклоном. Как более правильно это сделать?

 1) вязать в силовую схему - нижнюю полку (уазины кроншт.  - этого не делают, потому незачем , там рама другая , швеллер). 2)ставить аморты , наиболее близко к вертикали(эффективность) 3) втулки должны работать соответственно кинематике , пальцы - поперёк рессор. .  4)не ослаблять раму "срезанием старого кронштейна"(частая ошибка)  5) такие делал (под аморты от жигоклассики , односторонники), машина мячик))                          

Изменено 18 января пользователем gazonchik1969

[Гога68 57]

а нельзя както привязать крепление телескопов к штатному кронштейну от рычажников?

[LexaNeDoma 284]

Конечно можно. К кронштейну УАЗа привариваешь пластину, в моём случае полоса 100х6. Засверливаешь по месту-и всё. Ща до гаража дойду, попробую сфотографировать.

[LexaNeDoma 284]

[Гога68 57]

к крону от уаза приварена пластина и эта пластина привернута к штатному крону на два болта. и нигде больше к раме не крепится. сваркой там иль как. так ли?

может еще по низу к штатному крону приварить?

Изменено 18 января пользователем Гога68

[LexaNeDoma 284]

Абсолютно в дырочку. 

[Гога68 57]

1 минуту назад, LexaNeDoma сказал:

Абсолютно в дырочку. 

тоесь токо на болтах?

[LexaNeDoma 284]

Да. Только на болтах. 

[Саша Вии 536]

Да, старые крепления срезать не стоит, это прекрасные доп упоры. Некоторые в угоду красоте убирают их, это совсем не сложно ,но это ошибка. Нет ни одной причины их срезать.

[Гога68 57]

1 минуту назад, LexaNeDoma сказал:

Да. Только на болтах. 

заманчиво

[LexaNeDoma 284]

На своих  колёсах гонял по очень суровым кочкам. Выдержало всё.

[Гога68 57]

2 минуты назад, LexaNeDoma сказал:

На своих  колёсах гонял по очень суровым кочкам. Выдержало всё.

а колеса? у меня штатны

[LexaNeDoma 284]

[Гога68 57]

ну мне тем боле подойдет 

[Федот68 3 178]

2 часа назад, LexaNeDoma сказал:

Одноразовое решение.

 Хватает примерно на один выезд.

 Кронштейн штатного амортизатора не рассчитан на боковые, изгибающие, нагрузки.

 И ломает его вговно.

 

Либо полноценный ( "обнимающий") хомут на раму , либо сварка по образу и подобию УАЗокронштейна

[1707 434]

В 17.01.2019 в 17:52, s.w.a.t сказал:

Добрый вечер форумчане! Подскажите как правильно установить телескопические амортизаторы от уаз на передний мост? Есть подкладки от 452 на нижние крепления. верхнее крепление от уаз 469. Интересует под каким углом, наклоном. Как более правильно это сделать?

Все, что тебе здесь посоветовали,-херня на постном масле.

 Да, родные кронштейны нужно сохранить, а вот как их женить с кронштейнами от УАЗа  посмотри на моей странице в конструкторском бюро, строим внедорожник, на 3 странице с верху тема: как строил машину для охоты. Там все расписано и приложены фото. Сварка велась полуавтоматом.

[1707 434]

Федот! Привет, мы с тобой мыслим в одном направлении. 

 С праздником!

[LexaNeDoma 284]

Ну да я не настаиваю. Пятый год как поставил. Козу в хвост и гриву взёбываю. Пока не отвалилось. 

[gazonchik1969 1 531]

Только что, LexaNeDoma сказал:

нормальный вариант.    настоятельнополезно - усилить(привязать сваркой) к нижней полке (станет - надлежащим  креплением)

[LexaNeDoma 284]

Раму трогать не хочу.