Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
s.w.a.t

Установка телескопических амортизаторов

Рекомендуемые сообщения

s.w.a.t    0

Добрый вечер форумчане! Подскажите как правильно установить телескопические амортизаторы от уаз на передний мост? Есть подкладки от 452 на нижние крепления. верхнее крепление от уаз 469. Интересует под каким углом, наклоном. Как более правильно это сделать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
макс 027    56

Здесь много вариантов, но как правильно-вопрос...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я  не стал бы  тупо копировать и лепить как нарисовано, но общее представление даёт ( самый верхний ,задний мост ).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
esaul1    1 385

Могу сфотать, как стоят у меня. Вечером.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 495
9 часов назад, s.w.a.t сказал:

Добрый вечер форумчане! Подскажите как правильно установить телескопические амортизаторы от уаз на передний мост? Есть подкладки от 452 на нижние крепления. верхнее крепление от уаз 469. Интересует под каким углом, наклоном. Как более правильно это сделать?

 1) вязать в силовую схему - нижнюю полку (уазины кроншт.  - этого не делают, потому незачем , там рама другая , швеллер). 2)ставить аморты , наиболее близко к вертикали(эффективность) 3) втулки должны работать соответственно кинематике , пальцы - поперёк рессор. .  4)не ослаблять раму "срезанием старого кронштейна"(частая ошибка)  5) такие делал (под аморты от жигоклассики , односторонники), машина мячик))                          

Изменено пользователем gazonchik1969
  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гога68    41

а нельзя както привязать крепление телескопов к штатному кронштейну от рычажников?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LexaNeDoma    235

Конечно можно. К кронштейну УАЗа привариваешь пластину, в моём случае полоса 100х6. Засверливаешь по месту-и всё. Ща до гаража дойду, попробую сфотографировать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гога68    41

к крону от уаза приварена пластина и эта пластина привернута к штатному крону на два болта. и нигде больше к раме не крепится. сваркой там иль как. так ли?

может еще по низу к штатному крону приварить?

Изменено пользователем Гога68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гога68    41
1 минуту назад, LexaNeDoma сказал:

Абсолютно в дырочку. 

тоесь токо на болтах?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, старые крепления срезать не стоит, это прекрасные доп упоры. Некоторые в угоду красоте убирают их, это совсем не сложно ,но это ошибка. Нет ни одной причины их срезать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гога68    41
1 минуту назад, LexaNeDoma сказал:

Да. Только на болтах. 

заманчиво

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LexaNeDoma    235

На своих  колёсах гонял по очень суровым кочкам. Выдержало всё.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гога68    41
2 минуты назад, LexaNeDoma сказал:

На своих  колёсах гонял по очень суровым кочкам. Выдержало всё.

а колеса? у меня штатны

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гога68    41

ну мне тем боле подойдет 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    3 108
2 часа назад, LexaNeDoma сказал:

IMG_1057[1].JPG

IMG_1058[1].JPG

IMG_1059[1].JPG

IMG_1060[1].JPG

Одноразовое решение.

 Хватает примерно на один выезд.

 Кронштейн штатного амортизатора не рассчитан на боковые, изгибающие, нагрузки.

 И ломает его вговно.

 

Либо полноценный ( "обнимающий") хомут на раму , либо сварка по образу и подобию УАЗокронштейна

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1707    434
В 17.01.2019 в 17:52, s.w.a.t сказал:

Добрый вечер форумчане! Подскажите как правильно установить телескопические амортизаторы от уаз на передний мост? Есть подкладки от 452 на нижние крепления. верхнее крепление от уаз 469. Интересует под каким углом, наклоном. Как более правильно это сделать?

Все, что тебе здесь посоветовали,-херня на постном масле.

 Да, родные кронштейны нужно сохранить, а вот как их женить с кронштейнами от УАЗа  посмотри на моей странице в конструкторском бюро, строим внедорожник, на 3 странице с верху тема: как строил машину для охоты. Там все расписано и приложены фото. Сварка велась полуавтоматом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1707    434

Федот! Привет, мы с тобой мыслим в одном направлении. 

 С праздником!

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LexaNeDoma    235

Ну да я не настаиваю. Пятый год как поставил. Козу в хвост и гриву взёбываю. Пока не отвалилось. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 495
Только что, LexaNeDoma сказал:

IMG_1057[1].JPG

IMG_1058[1].JPG

IMG_1059[1].JPG

IMG_1060[1].JPG

нормальный вариант.    настоятельнополезно - усилить(привязать сваркой) к нижней полке (станет - надлежащим  креплением)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×