uncle Gena

Лучше, чтоб в конце он медленно поднимался, а столб лежал поваленным.

Как говаривал у нас один старый препод по ТММ. - Все наши руководители вышли из бывших комсомольских вожаков, а все бывшие комсомольские вожаки были плохими студентами - их бы отчислить, да горком не даёт! Я во ВТУЗ поступил уже поработав на производстве, поэтому уже мог отделять зёрна от плевел и не учить лишнее. Так я с помощью душевной беседы сдал дебри высшей математики и физику, на которой убедил препода, что знание формулы давления света, мне в жизни ни разу не пригодится, достаточно того, что я знаю, что это давление есть и оно ничтожно.

У нас в параллельной группе больше половины была женской. На мой вопрос, зачем они на механиков пошли учиться, девчата честно ответили - нам замуж выйти надо! И ведь почти все вышли за сокурсников! По специальности, правда, ни одна не работает, да и развелись многие.

По теме. Чугун дешевле стали. Жидкотекучесть (и ещё другие литейные качества) чугуна выше, чем у стали. При МАССОВОМ производстве корпусные чугунные детали имеют меньшую себестоимость, чем стальные сварные. При ЕДИНИЧНОМ производстве, особенно крупногабаритных деталей, дешевле сборная сварная стальная заготовка. Корпуса крупногабаритных уникальных редукторов, как правило, стальные сварные. В мелкосерийном производстве также стальной сварной вариант может быть дешевле чугунного литья. Вот пример редуктора для мотособак архангельского мотозавода со стальным сварным корпусом. http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?f=279&t=17308&start=231

Я учил. Инженер-механик по технологии машиностроения.

Я коренной лист сделал из уазовской, приклепав к нему обрезанные концы от 69-ого. Пару лет нормально езжу.

Я глушитель у бензогенератора чистил забрасывая в него петарду Корсар - хлоп и вся копоть отпала.

Тоже имею небольшую коллекцию винила и к ней вертак Вега-108 стерео с С-15.

В Архангельске открылся автомотомузей.

Ковыряюсь как-то в гараже. Подходит сосед и спрашивает есть ли у меня такой болт - показывает. У меня любой размер есть - говорю - вон прутки лежат, вот плашки, вот гайки, вот тиски. Не, мне готовый нужен - говорит - и пошёл искать дальше.

Тормозной цилиндр этот от "ушастого", передний. У "горбатого" двусторонний. Родная передняя подвеска на горбатом на шкворнях и втулках. Она для жизни малопригодна. Лучше сразу ставить от ушастого, на шаровых, она гораздо живучей, но колеса уйдут чуток вперед и надо подгибать арки в самом низу. Тормозные цилиндры лучше оставить двусторонние - их легче расхаживать при закисании.

Раскинулось море широко. Шевчук хорошо спел, но не всю. Всю, 21 куплет, пою я сам. С песенника 57 года.

Мне младший в свое время с той же проблемой подошел. Из консервной банки для корпуса, пробок от пива для колес, пружинок для антенн от авторучек и проволочек был спаян наш луноход. Первое место, однако!

У нас тоже снег вчера выпал. Старший у меня мотоциклет пригнал в гараж на зиму и хлопнулся у гаража - эффектно повернул с подгазовкой - повеселил меня. Я то 15 лет на мотоцикле круглый год ездил, пока на Запорожец не пересел.

Итальянка добилась оплаты больничного по уходу за собакой. http://www.bbc.com/russian/other-news-41601894 А ведь и у нас тоже за животных засудят, так что вот он - шанс!

На Северной Двине началась съемка буёв. http://pravdasevera.ru/society/-9t0zdd8t

Три соединённых последовательно автомобильных аккумулятора нормально позволяют варить обычным электродом.

Ничего странного. Резьба третьего ряда предпочтительности. Вот принесли мне как-то гребной вал от самодельного катера, чтоб гайку крепления винта сделать (потеряли и не смогли никакую подобрать), так там на метрическом диаметре была резьба с дюймовым шагом.

У меня в газике Варта Сильвер 2003 года стоит. Купил газик с этим аккумом в 2006.

Дополнительный бак с водой и капельница на головку цилиндра решает проблему перегрева.

Лук - ерунда! Вот чистить рыбу голыми руками - это да!

Ну, мы и сами с усами... http://www.zr.ru/content/articles/902326-avtomobilnye-kinozabavnosti/#gal902326-1:1

Тут всё от одежды зависит... Люди, вон, оденутся подходяще и в открытом космосе себя неплохо чувствуют.