ВладимирВ

Илья, привет. Я себе вот такой ящик в качестве бардачка приспособил. Сначала хотел на черепаху, но под лавкой на магните тоже не мешает. Если танк не весь ободрали) , я тебе сниму.

Только 3 закладные полугайки. Наверно, как и боковых зеркал, штатных не было.

Спасибо коллеги! Тронут!

Поздравляю!

Так то 14.5 - это калибр не СВД. Боюсь, что накладка, даже в палец эту пульку не удержит. С ПТРа ими танки в войну били. Я видел, как ими Владимиров с БТРа работает. Просека за мишенями метров сто. И с патриотическими песнями...не хорошо получилось )))

Наконец поставил на ход Зингера. Душевный механизм. Заводится на холодную, как Ан-2. Обогатителя нет, Обороты тых-тых-тых, чуть дроссель приоткроешь - ворчит, чихает синим дымком из карба в поролонку фильтра. Живой ! ) Прогреваясь, потихоньку просыпается. Зажигаю янтарный глаз. Можно ехать...

Мимо проезжал. Уже в темноте встретил замечательную Шишигу, раннюю, похоже в полном комплекте. У нас в армейке КШМ похожая была.

Всем! Всем!Всем!Не позволяйте при в ходе магазин приставлять вам термометр ко лбу!!!!!Они так СТИРАЮТ вам память!!!!!Сегодня зашёл в магазин за хлебом и молоком-вышел с ПИВОМ и РЫБОЙ!!!!!

Услышал по радио. Очень жаль. Но хорошо, что экипаж цел. Непростые у ребят покатушки. Удачи в спасмероприятиях.

Поздравляю!

- Вовочка, что означают буквы "до н.э."?- До начала эпидемии.

Нет. ИнспекторА пока на редкость толерантны. Даже на светомаскировку на фарах смотрели сквозь пальцы. Детей всегда сажаю со взрослыми, и езжу не по скоростным магистралям. Не торопясь, тихими улочками в спокойное время. Дети горланят песни, не всегда пристойные. Набрались в детском саду...) Всем весело!

Как детей на полтора МРОТ не воспитывай, один херъ, большевики получаются...

Может на моторцикле или еще где в шумном месте был. Сорри...

Команда "к машине". Детвора отправляется в вечернее путешествие. Папаши - старшие бортов.

Что за ободки ? Новодел, пиленная светомаскировка или родня ?

Что-то шашлык у вас невкусный, мясо не жуётся совсем. - А вы масочку снимите...

По настоящему хорошо переключаться, и чувствовать коробку, учит мощный мотоцикл. Там, в момент переключения, очень важно сбросить газ ровно на столько, чтоб момент через коробку упал до нуля. Не тормозить мотором, но и не разгоняться. Так и на машине, при нулевом моменте легко выключить передачу без сцепления. Чуть убрав обороты, можно втыкать высшую передачу. "Вниз" переключать без сцепления сложнее, чем "вверх".

Чисто практически - ничего сложного. Сравнять газом обороты двигателя со скоростью авто, потребной для данной передачи. Сама включается. Но вот цена ошибки - износ синхронизатора и ударные нагрузки.