Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Дуст

Больше года в клубе
  • Публикации

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Дуст

  1. Дуст

    прицеп -дача -лодка "Дон"

    Ну, видимо, ДА.... По палатке ... Дмитрий же в теме... Буду ждать предложений... Кстати, может есть смысл её кардинально модернизировать?
  2. Дуст

    прицеп -дача -лодка "Дон"

    Нашёл в Смоленске случайно. Состояние корпуса "супер". Под мотором не ходили, задняя часть на воде не была.. Юзали только переднюю с вёслами. В комплекте нет ничего (абсолютно!) кроме транцевых плит и вёсел. Рычаги подвески пытались усиливать привариванием доп железа, но не удачно - один рычаг скручен винтом(потому и собираюсь сделать новые). Из фанеры на скорую руку выпилил слани и крышки рундуков. Глобально нужны гидрощиток и палатка с чертежами каркаса. Каркас пока слепил из трубок от старой каркасной палатки, но накрывать нечем...
  3. Дуст

    прицеп -дача -лодка "Дон"

    Ну, типа, тоже стал "счастливым обладателем".... принимайте в ряды... корыто № 892 дата "рождения" 09. 04 . 82 (недавно 36 лет "стукнуло"!) Как купил - двинули под Астрахань... Испытали все "прелести" подвески.... Потеряли пружину... заметили по дыму от покрышки и крыла (краска обгорела пятнами)... На резиновом отбойнике амортизатора (шток вкрутили на место) доползли 60 км до Ефремова. В единственном (!) мотомагазе на "УРАЛ/ДНЕПР" нет ничего... Подобрали по высоте и пружине (сильно малого! (относительно стока) диаметра) аморт от какого то китайскутера, в надежде поехать побыстрее и ,в дальнейшем, приобрести штатный... Но, как показала практика, замены не потребовалось.. аморт прошёл 3 тыс км без замечаний. По ходовым качествам на воде: с 6,5 в одно лицо почти глиссирует, с 9,9 в два - не вытягивает. Транцевые плиты стоят, но НЕТ ГИДРОЩИТКА. Собственно вопрос: или готовый лишний у кого имеется... или зимой для образца у кого взять ... Могу сразу несколько сделать... По подвеске: тоже буду переделывать - если есть желающие, то могу сделать несколько... В планах: модернизированный амморт (как описано выше) + более прочный на скручивание рычаг подвески... скорее всего под цапфу/ступицу ВАЗ 08 (чтобы можно было регулировать развал/схождение ибо за 3 тыс км одну покрышку стёрло на 50%). ..
×
×
  • Создать...