Федот68

Знаешь , на что я обратил внимание ? На задний мост "желторожего" самосвальчика... Явно местный "колхозвнедрёжремонт". А в остальном... Николай Носов "Незнайка в Солнечном Городе". С иллюстрациями Найдите хоть полтора отличия ????

Сорри за неформат Но отдельную ветку открывать как-то некузяво. да и по духу вполне , вроде как, вписывается https://lavagra.livejournal.com/257455.html

А ты сравни восстановление ГАЗ 69 и лендровера. При условии, что находишься не в Оренбурге , а... например - в Эдинбурге :-))

Если ты про ЗиЛа ... То в 130 семействе завод не парился От самосвалов и тягачей до Г3 ( даж не трёхосок, а "супердлинная база" - передок неизменен. Хватает диапазона. В случае на фото что... Как базу у 131 считать... Если по центру задней тележки - то она почти как и была. Если от первой до третьей оси - то уменьшилась. Меж первой и второй - подросла... Короче. Не ипите моск. Тем паче на жестком мосту ( балке) с примитивной соединительной тягой ...

Да похуй диски. Лично мне мудовые БФГ об 16" посадки токома в голом виде интересны ( сажу их на соболёвы диски ибо сразу)

Только в приведении рупь/ фунт, ебёна мать , стерлингофф"... В реально сравнимых единицах... восстановить в 100% родню лендровер 88 серии - нихрена не дороже. чем газ 69 того же года издания...

до хрипоты спорить не стану. Просто логично предположить, что взяли 130Г. Вкорячили на него раздатку и передок от 131. Кузов - от "сельхозника" и удлинили на секцию ( если бы с тракторного прицепа какого - от т 150 аль кировца - вряд ли стали бы колхозить с бортами так наглядно) С кабиной - понятно почему ( моё мнение - ради нормального водятельского седла больше, чем ради "остального простора типа вероятной спалки") А раз был 130Г - то мост с дисками сабо сомой... Мотор какой ? А что угодно от Д240 до Ямз 236 ( 238 там перебор откровенный )

Насколько вижу - 12.00/20 ( стандарт 131го. туда взамен родной как "дорожная" обычно МАЗовская 300-320/20" стаёт) В смысле резина та же, что и на передке ( родная 131)

сам понял чё сказал ? на заднем мосту и так 130 диски.

ты отстал от жизни :-)) Трэколы , которые кузов - пассажирская Газель и трехмостовики - именно на этих, передках от МТЗ 82 изначально строились А то, что тут видим - очень похоже на транспортный вариант " Ямалов" или камаз - Арктик. когда для езды по ДОП набор " стандартных" колёс. А на бездор - дутики , которым и КировецЪ позавидует...

понравился больше видеоряд. Потому - сюда. Хотя и сама песня - зачОт.

Я бы сказал не колхозная перделка. А очень серьёзная разработка пусть доморощенных, но реально крутых и грамотных инженеров. Удлинение кабины 130го - ради размещения нормального сиденья водятла - тема. Ведущий передок для самосвала - сельхозника - трудно переоценить Двойные колёса сзади - типа противоречие теории проходимости на слабых грунтах ? Не так однозначна эта теория. Да и практика её скорректировала некисло ( полистайте про историю и различия МАЗ 501/502 хотя бы) Один единственный косячок я вижу : Неправильно подобраны диски под резину на заднем мосту . Вылет дисков мал = резина "ебётся" - протирается в паре... :-((

мож и боян.. но понравилось. Особенно - исполнение. https://yandex.ru/video/touch/preview/8477266521340428021

Кину сюда. Жаль - Нижегородцы молчат. Но - теперь есть ещё один повод в Нижнем побывать : https://dzen.ru/a/Y5xkLup9OykKuo-N

http://www.gruzovikpress.ru/article/27803-za-kozla-v-otvete/ Тут на сайте "Грузовик Пресс" недавно статейка интересная вышла. Мож кто не видел ? Да и просто пользительно "для общего развития".

Так то да. На стартере Москвича 401 - тоже шлицы ещё прямые были...

Лет..семь тому отец кореша, возвращаясь со Смоленска на новой ( две недели из салона) ШкодеФабии сбил трех кабанов. скорее подсвинков. каждый кил по 80 живого весу. Один ушел своим ходом. Два наглушняк. У Фабии разбита правая фара, помяты капот и крыло и концы лонжеронов - гофры под замену ( они там на болтах) Дело было часа в три ночи. немного не доезжая до Вязьмы по Минской трассе. Дядя Слава рванул в Вязьму - искать гайцов, чтоб оформили :-)). ну - сыну позвонил, ессно ( тот сразу " поскакал" - скакать почти двести км от Калуги) Когда с гайцами на место ДТП приехали - там уже дальнобой разделывал свинок. Отдельная " битва" с дальнобоем... Ладно. нарисовали дяде Славе штрафов. и от гайцов и от охотоведов.. А "дело" по дтп не присылают( ннада для оформления ремонта по каско) Звоним в Вязьму в ГАИ. " Мы.. по такому то делу по ДТП".. - " Со смертельным исходом?" - Ну... в общем да.... - Вышлем, как заявления от рродственников пострадавших получим, что претензий не имеют... ПЦ:-)) Правда дядя Слава говорил, что пока он на месте ковырялся - в кустах рядом лося ещё видел :-))( в этом месте типа " пешеходный переход" для диких зверей. Нерегулируемый....) Вот такие вот приколы...

Что частенько отдают инструментами, стройматериалами и прочими материальными ценностями то, что деньгами не доплатили - понятно. Но знает ли про это заказчик ? ( тот, кто работу оплачивать должен) про факт "доплаты" материальными ценностями ?? Сомневаюсь. А работать с неплатёжеспособным клиентом... Мягко говоря - себя не уважать.

"'цельнотянутая" с места работы это - ???

лопата мож и хорошая. Только вряд ли кто её станет покупать. Статью в УК РФ за скупку краденого пока ещё отменять не собираются....

ВащпЭта правЕльно пейсать ЫсчЩю

Сиденье от руля отодвинуть - кто мешает ? чем это уёбище себе на автомобиль мастырить...

и не " прилавок"( стойка, разделяющая продавца и покупателя) а , скорее стеллаж- витрина... Ашот - исконно турецкое имя ??

губа не дура... и 77-е были ...( ещё довоенной поставки от абвера к НКВД) Токома опоздал пацанчик. Немного. Лет на 25 всего.