speedoff

Дмитрий1 - провел целое расследование (за что спасибо ему огромное!) и выяснил такую информацию по новодельным карданам. По колхозным мостам: Кардан задний оригинальный (родной) длина: сжатый 675 мм. / растянутый 729 мм. новый: арт.№ 2206-2201010-10 сжатый 680 мм. / растянутый 780 мм. (АДС) новый: арт.№ 2206-00-2201010-10 сжатый 680 мм. / растянутый 780 мм. (SOLLERS-ЗМЗ) Кардан передний оригинальный (родной) длина: сжатый 775 мм. / растянутый 829 мм. новый: арт.№ 31512-2201010-39 сжатый 796 мм. / растянутый 960 мм. (АДС) новый: арт.№ 3151-20-2201010-92 сжатый 796 мм. / растянутый 960 мм. (SOLLERS-ЗМЗ) По военным мостам: Кардан задний (родной) длина: сжатый 590 мм. / растянутый 630 мм. новый: арт. №31512-2203010 Вал карданный УАЗ-31512 КПП 5-ти ст. передний (L=565мм) АДС Кардан передний (родной) длина: сжатый 690 мм. / растянутый 740 мм. новый: арт. №3741-2201010 Вал карданный УАЗ-452,3741 задний (L=689мм) (SOLLERS-ЗМЗ) "ОРИГИНАЛ" Подобрать карданы по длине можно здесь: http://www.autoopt.r..._ACTIVE_FROM_2= (Кликнув на товар, внизу под товаром в таблице "характеристики" можно увидеть длину вытянутого кардана)

Вован, спасибо! Занесу и эту информацию в ФАК

Расслабтесь, речь в ролике идет про Белорусский рубль. 30 000 их рублей - это примерно 110 наших. Соответственно 300 000 их = 1100 наших. Так что ценники вполне приемлемы для гражданского населения. Интересно почем они МТЛБ и БАТы барыжат

Саш, слова "Free shipping" в описании товара говорят о том, что доставка - бесплатная Но по ожиданию согласен! Когда шило в заднице - хочется прям сейчас! Каковы характеристики купленного тобой девайса? Мощность, яркость светового потока, водозащищенный? Судя по внешности - очень ярким должен быть

И где стоит, какую функцию выполняет? Если оригинал не принципиален,то судя по фото изготовить ее самому довольно просто

Саш, вот здесь такие можно по 880 руб заказать: http://www.aliexpress.com/snapshot/6042877311.html Продавец проверенный! Приходит все качественно! Ждать только около месяца из Китая. Еще за эти же деньги можно и целую панель диодную прикупить http://www.aliexpress.com/item/Wholesale-price-Offroad-LED-light-Bar-7-5inch-36W-10-30V-LED-Working-Light-Driving-light/668170784.html

...

Не завернет. У Уаза передний кардан всю жизнь такой был и есть. И ниче. Таскают на вояках 38-е Боггера и не жалуются Тут дело не в толщине, а в качестве металла. В первую очередь у тебя завернет в узел полуоси, а потом только до кардана дело дойдет. Т.к. на полуоси крутящий момент в несколько раз больше передается

А мне больше всего из детства запомнился грузовик "Волгарь"! Были и 2-х осные, и 3-х. Как мы только не "тюнили" их... И красили кто во что горазд, и по 10 колес на одну ось ставили. А потом когда уже в машинки почти перестали играть - устраивали ими бои на выживание! Разгоняешь его на веревке и бьешь такому же в лоб. Довольно долго они такое обращение выдерживали, пока не разваливались полностью. Эххх... Ностальгия

С Днем Рождения тезка! Побыстрее тебе собрать свой РХ!

Сань, а ты там куда собрался?

нет Лех. Этот кардан от буханки со Спайсерами. Он короче,чем на обычной буханке. Кстати довольно редкий вариант. Т.к. такие авто выпускались очень недолго. А вперед к нам подходит задний от обычной буханки на колхозах

Ну судя по поступкам никого он не уважает и хобби его состоит в чем-то другом...Во втором сообщении есть его телефон. Попробуйте набрать

Дополнение по заднему кардану. По информации Амиго69 почти соответствует (длиннее мм на 10) родному заднему такой новодельный кардан:

Качественно собранная машинка! Неужели в Воронеже восстанавливали?

Нет Саш, ФАК ( он же FAQ, F.A.Q.,ЧАВО, ЧаВо, ЧаВО, ЧЗВ) - от английского Frequently Asked Question(s) — часто задаваемые вопросы. У нас в каждом разделе есть свой ФАК, где собрана вся самая нужная инфа. По трансмиссии, например, ФАК вот здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/107207-faq-razdela-transmissiia/ Только жаль, что давно информация не обновляется и не дополняется...

Если успею собрать свой, то буду 1 на своем 69-м. Если нет, то придется падать овощем на хвост к кому-нибудь в багажник из мимо проезжающих Но на слете буду 99,9 %!

Кто бы внес в ФАК информацию по новодельным карданам, подходящим к 69-му... Чтобы не искать потом по всем темам, когда срочно понадобится

Если найти тонкостенную трубу такого диаметра-то вполне просто изготовить такие направляющие самому

В кустарных условиях никогда не получится сделать узел надежнее заводского. Если же делать в заводских условиях в еденичном экземпляре, то стоить это будет как чугунный мост! Спроси у трубогиба, какова стоимость его портальных мостов, изготовленных на обрабатывающем центре с применением заводских технологий. Очень сильно удивишся!

и Тад-17 лучше не лей

Просверлить в нем отверстие, нарезать резьбу и ввернуть штуцер. Только делать это лучше на снятом коллекторе. Чтобы опилки в цилиндры случайно не попали

Мои поздравления отцу-герою!

Согласен, что ушли в сторону от темы, и начался вечный срач, что круче Нива или Уаз А по теме - при наличии головы и станочного парка можно и стандартную Уазовскую подвеску до ума так довести, что будет ехать не хуже независимой нивской. Какой смысл ставить на тяжелую машину типа Газ-69 или Уаза заведомо слабую подвеску от более легкого автомобиля? Только из-за ее доступности и стоимости? Так чтобы ее довести до ума и усилить - нужно столько денег потратить, что она золотой станет! Если уж так чешутся руки поставить вперед что-то независимое - то как правильно заметил Федот, лучше смотреть в сторону импортных полноразмерных джипов. Так в итоге дешевле и надежнее получится!

Это все происки пендосов, НАТО и бендеровцев, судя по теме "Наболело"