speedoff

Выложите пожалуйста фото трапеций без осей. Забронирую 1 шт. предварительно

С Днем Рождения Федор!

Вроде я в очереди стоял перед Сергеем-62?

Слава тссс!!!... А то всю сверхсекретную операцию сорвешь по присоединению Польши к России...

А вот с этого места поподробней пожалуйста! Стопарик какого плана? Такого? Или Такого? Это очень важно! А то вдруг Др-Др-Зина не по фен-шую получится? Пацаны не поймут! Да и деффки уважать не будут...

Саш,а ты свои передние снятые куда девать собрался?

Она самая. Есть и еще один подобный экземпляр в Саратове.

Ты не одинок в своем выборе! Многие идут по такому пути. У меня сейчас друг доделывает Ниву на вояках, РК 69 и 36-х Симексах

Интересно, кому это понадобилась целая спец.партия усиленных рессор? Тем более такое количество, что их всем купившим разослали. Наверное где-то еще на вооружении стоят 69-е. И решили поставить на них ЗУ-шки или пулеметы Похоже просто таким образом отмазывается производитель

Решил рассказать еще про одно, имеющееся у меня средство передвижения... Итак встречайте! Др-Др-Зина или попросту Дрезина!!! История этой малышки уходит в глубокую древность, когда наши прадеды боролись с бездорожьем не с помощью зубастых колес и лебедок, а более кардинальным способом. Прокладывая рельсы по все стране, и пуская по ним такие маленькие джипы! Так и мой прадед еще до революции путешествовал на этом транспортном средстве по Мурманской железной дороге, осваивая берега Онежского озера. Именно тогда по разным сведениям у нее и появилось имя Др-Др-Зина, или ласковое Зиночка! В честь чего или кого именно это имя - история умалчивает. То ли так звали нежадную повариху экспедиции, то ли это какое-то ругательство на карельском, вообщем не важно... Др-Др-Зина накатала по Северу не одну тысячу километров, всегда верой и правдой служа своему хозяину. Заводилась в любую погоду и не досаждала поломками. Мощность двигателя зависела от количества выпитого накануне и Лунного календаря. А пуленепробиваемые шины из высококачественной легированной стали радовали своим малым износом и поведением в поворотах... Но время шло, и Др-Др-Зина перешла по наследству от прадеда к деду, который использовал ее по хозяйству, возил на ней сено из леса и иногда подрабатывал частным извозом. А мой отец частенько угонял ее, чтобы покататься с друзьями с ветерком и сгонять на ней в соседнюю деревню на танцы! Сколько себя помню - Др-Др-Зина всегда была рядом. И я еще в далеком детстве видел цветные сны, как я вырасту и буду мчать на ней во весь опор навстречу ветру и увлекательным приключениям! Но пока я рос, Др-Др-Зина пришла в плачевное состояние. Стояла Богом забытая, вся ржавая и на спущенных колесах за околицей... Настало мой черед! Пришлось засучивать рукава и браться за кувалду и ключи. Для начала привел все в рабочее состояние и покатался как есть. Но душа требовала улучшайзинга! Поэтому следующим этапом была покупка гламурных литых дисков и покраска Др-Др-Зины в модные цвета сезона. Дальше-больше! Меня потянуло в говна! Пришлось покупать широкие грязевые колеса, ставить усиленные пружины и делать каркас безопасности. Др-Др-Зина поехала! В таком виде мы проехали вместе с ней немало километров дорог и бездорожья, увидели много нового и интересного. Единственно что не устраивало - слабый мускульный движок и полное отсутствие комфорта. Поэтому настало время для кардинальных переделок. Решил поставить на Др-Др-Зину, как и подобает настоящему внедорожнику, дизельный двигатель. Сказано-сделано! Воткнул дизель Yanmar с японского дизель-генератора. Ну и все атрибуты, подобающие настоящему джипу-проходимцу! Диски с бедлоками, расширители арок, и роскошные кожаные сидухи! Теперь на ней можно соваться в самое глухое бездорожье! Но в голове все равно крутятся мысли о дальнейших модернизациях... Процесс тюнинга остановить нельзя... Вот и думаю теперь, что дальше сделать с Др-Др-Зиной? Продолжить совершенствовать как внедорожник? Поставить лебедку, портальные мосты с блокировками, понижающий ряд в трансмиссию... Или сделать из нее быстрый спорт-кар, переставив на современное шасси, с полностью закрытым кузовом и современными агрегатами... А вообще больше склоняюсь сделать из нее кастом. Вернуться к оригиналу, но оформить все в более современном стиле. Вообщем чтобы люди на улице головы сворачивали, и девки сами в нее запрыгивали... Что-то типа этого. Вообщем требуется ваша помощь камрады! Принимаются все советы и пожелания!

Михаил, уже лечусь. Так что за мое психическое здоровье можешь не переживать. А мое предыдущее сообщение было направлено не тебе, а будущим поколениям. С тобой итак всем давно уже все понятно.

Антон, да к чусовскому новоделу вроде по передним рессорам вопросов не было. На задние все жаловались, а передние вроде без проблем встают.

И я поздравляю!!!

Или подыскать немного б/у на профильных форумах. Новая резина нонче сильно выросла в цене вслед за курсом валют

Миша, с тобой говно есть хорошо из одной тарелки. Приплетать к своим косякам других более авторитетных людей - хороший психологический прием, который отлично усвоили наши доблестные сотрудники полиции. Причем здесь Марат и трезвый? Сюда то ты их зачем приплел? Ты за себя отвечай. А здесь ты прикрываешься чужими спинами, оправдывая свои действия. И еще по своему личному опыту скажу, что ты очень любишь писать в личку тем кого еще не успел кинуть и просить у них, чтобы они за тебя заступились в твоих темах. Всем кто давно находится уже на форуме, давно известны твои манеры ведения сделок, поэтому с тобой уже давно никто не связывается. Но новички то не знают. И вновь, и вновь покупаются на твои красивые слова и обещания. Вот и макс87 в этот раз купился. И еще кто-нибудь не раз наступит на эти грабли. Поэтому чистить тему не нужно. Пусть люди знают с кем имеют дело, прежде чем связываться... От себя могу сказать, что Миша - конкретное трепло и динамщик, который красиво пудрит мозги, постоянно кормит завтраками и не сдерживает свои обещания. А уж иметь стоит ли иметь с ним дело - это пускай каждый для себя решает. У меня все. Жду гнилых помидор и тухлых яиц в свой адрес. Кого еще ты призовешь на помощь, оправдывать тебя за твои косяки? Или как там принято у вас в деревне?

С запозданием присоединяюсь к поздравлениям!

Года идут, а воз и ныне там... Похоже кому-то пора менять ник на suzuki или nissan. Предыдущие 2 ника он уже полностью дискредитировал своим поведением.

Алексей, прими и мои поздравления!!!

на высоких оборотах клапана зависают с одной пружиной

Подо что тебе прошили? Под Евро-0 или что-то другое? Что за прошивка не в курсе?

Марат, так у тебя же родной М-20 стоит! С ним-то конечно что угодно встанет. Хоть от "Карлсона, который живет на крыше" вертушек! Там места полно до радиатора. А у Сани стоит ЗМЗ-402. И места там от помпы до радиатора почти не осталось

Была уже эта машина в продаже. Так то ничего авто. И цена не запредельная за оригинал. Сергей, я уж было подумал, что ты свой продать решил...

Газелевский пластиковый вентилятор туда скорее всего не встанет. Т.к. у него основание толще. Банально места не хватит. Радиатор придется глубже в "морду" переносить