Renegat

А хорошо ли это? По мне дак проще порог поменять,чем гнутую раму. У меня знакомый хвалился,дескать силовой бампер сварил,деревья ломать можно.Дерево,которое сломать его бампер сможет он пока не нашел,но раму согнул.

На раме нет элементов к которым можно прикрутить пороги, площадки крепления кузова к примеру? У меня на раннере штатно пороги к кузову прикручены, примерно как у 69. Выполняют функции для попадания в машину. Понятно, что джечить и разворачиватся за деревья с такими порогами нельзя. Изготовил стремянки мощные м16 резьба. Думаю, притяну с помощью их площадки из пятерки к раме, а на них уже сами пороги приварю. Но подвернулся другой вариант, можно сказать заводской. Порог один конец фиксится за траверсу раздатки, а другой за кронштейн задней реактивной тяги.

A можно надпись увидеть на самом корпусе (у нижнего уха), а то 5000 это целая линейка амортиков

Знакомый у меня есть, он тюнил "баркас".там свой движок стоял, по типу мотоциклетного что ли, три горшка и коробка своя, трехступка. Привод передний, чехлы на шрусах тогда увидел, они закреплены на коробке, а внутри, где палка привода проходит пшп стоит.пол в машине ровный, нет трансмиссионного туннеля. Ваще очень много нетепичных конструкторских решений. Двигатель он родной выкинул вместе с кпп. Купил 41 космич с шестерочным движком, распотрашил егО.Всю силовую установку в этот баркас засунул. Шрусы из двух сваривал. Место под радиатор искал, так как двиг у баркаса с воздушным охлаждением. Много бился.Не помню сколько он на нем ездил, но в прошлом году я этот кузов на чермете видел

На тракторе в деле видел, на задние колеса. В принципе, сойдет, когда совсем ничего нет. А так на управляемые колеса не поставишь, руль не удержать. Рулить нельзя.

Свой крепеж сфотал. Так делать не надо.

торсион называется.Качественно вряд ли приваришь, лопнет рядом со сварным швом

На раме гур прикручен или обычный рулевой механизм? На раме гур прикручен или обычный рулевой механизм?

Не делай так. Я наивный в свое время в раме отверстия сверлил, по 4 штуки, под болты м12. На эти площадки приваривал силовые пороги. Когда сверлил, с рамы земля сыпалась.Короче, все полости в раме до верху песком были забиты. Начинаешь поднимать джеком за порог -порог хлипковато держится, на раме играет . Если бы щас начал делать, то пустил бы поперечины под пузом. А уже к ним пороги прикручивал.У меня пороги из 63 трубы. Если бы окна врезал в раму из подобной трубы, то рама бы сложилась

у меня тент порван на ашке, эта проволока над рамкой есть. Ща что то с крышей пытаюсь сотворить и вот не уверен, нужна ли мне эта штука

ну, как хочешь. Навязывать не буду. Теме АП, удачной продажи

убедил...Триста!

200р... Готов обменять на старый компьютер вектор-06ц

По бочине от ашки без изменений? Бронь?

Типа скотча бы вспененного проложить. Я тупо железо к железу. Ничего не изобретал

Не понял аллегорию))) Стало хуже?!

Встану в очередь за GazLuaz на бочину от ашки.Готов оплатить. Встану в очередь за GazLuaz на бочину от ашки.Готов оплатить.

....или так:

Да, фотошоп, но в оригинале похоже и правда пикап из газика

Смеряю завтра, ща поздно уже. Длина и ширина клюва нужна?

Ну если только Ленин... В гробу пропеллером крутится будет)))

Мне кажется, рессора,пружина,ну вообщем упругий элемент должны быть мягкие, а амортики жесткими. Возможно в случае с рессорами одностороние даже предпочтительней, так как рессора сама по себе гасит колзабавния. Я напихал дополнительных листов в рессоры, да еще по два амика на колесо, скачет также на бездоре, хоть с капой езди. Но по асфальту вполне сносно.

Да, так и есть, ошибка, 3710 маркировка токико

Давай лечись!!И возвращайся в строй!!

Не должен работать. Тм 100 работает в паре с показометром уаз. Чтоб не уродовать приборку, точи переходник -проставку под свой длинный датчик