Renegat

Нет, тех мест, куда эти крылья прикручиваются. Сами крылья не интересны

вот щас с 29 апреля в отпуск выхожу, думаю может ну его наф, ехать как белые люди в Египет, Турцию или еще куда... В жеппу этот экстрим...

Сидел, кубатурил... Какой-то конец не логичный. Покушали ,значит,допили все.[attachment_20140923_124212.jpg]Утром порыбалили малость и в сторону дома двинули. Обратно ехать трезвыми было тяжело, но добрались. Экипаж высадил на берегу, вездеход отогнал к знакомому, на сохран Договорились, что заберу на ТО через недельку, да не сложилось. Потом лед встал на реке. Паром не ходит, а своим ходом очково. Дождался первых морозов, это конец ноября и засобирался за машинкой. Приехал, зацепил на сцепку. Сдернуть не могу. Вода в мостах, раздатке, кпп замерзла. Удалось съехать только после того, как все паяльной лампой согрел. С небольшими приключениям дотащил до дома. Примерно месяц назад приступил к устранению косяков и недоделок. Сменил жижи, дифера поменял. Взади готовлю к установке блокку. С электрикой надо еще поработать и я готов буду. В минувшую субботу малость покатался. Ну, без вливаний не обошлось, у друга сын родился. Перевернулся при штурме снежного бруствера

А ты фотки левого и правого борта сделай!

Я бы задние окорочка забрал, у меня мятые и гнилые на ашке

Oтбойники уж тоже на величину лифта нарости. Что-то не нравится мне в этой схеме, углы карданов нормальные,вилки не закусывает?

Без паники! Человек возможно на две смены перешел, уложится

Она с электроникой?

Где то букварь по разборке гура изучи, там тонкость есть.У борисовского гура верхняя крышка кажись стопорным кольцом зажата. Кольцо снимешь, крышку уберешь, далее есть соблазн выкрутить рулевой вал. Если ты его выкручиваешь, то высыпается куча шариков. Тут их важно не пролюбить! Если и не пролюбил, то имеешь хороший гемор по их сбору обратно. Поэтому рекомендую узел винт-шариковая гайка не разбирать. Снял крышку -поворачивай сошку у тебя весь узел должен в сборе вылезть. Меняй прокладки, сальники и все взад собирай

Херассе...

Я наверное твоей схемы придерживатся буду, моторный щит перегну

Я тебя понимаю, сам плачу когда лью его в бак! Питьевой конечно

Да, я спирт тоже добавляю

Я из-за этого и выбрал спайсеры, гл.пара правильно сделана. Без мелкого пшп на морковке. Если бы еще гипоидное зацепление было, классные мосты бы были. В ремонте гораздо проще, ничо половинить и выкатывать не надо. Только регулировка пятна контакта по идиотски сделана, надо кольца под внешние обоймы пшп подкладывать. Да и боковой зазор одной бугельной гайкой и кольцом. Лучше бы как у газели или волги. Полуоси усиленные купить можно, шрусы при наличии бобосов можно и от tlk80 засунуть. Гл.пары ща и пиндосы делать начали

Я у уазика как-то бак хотел заварить, подтекал малость. Щеткой -карцовкой прошел, смотрю шпакля отгадывать стала. Видать, кто-то его "ремонтировал " уже. Весь низ бака как молью изеден. На дне бака вода собиралась, она и сделала свое черное дело. Возможно облудить можно, пока закинул в угол.Жаба душит за две штампованные половинки 5с лишним тысяч отдавать Я у уазика как-то бак хотел заварить, подтекал малость. Щеткой -карцовкой прошел, смотрю шпакля отгадывать стала. Видать, кто-то его "ремонтировал " уже. Весь низ бака как молью изеден. На дне бака вода собиралась, она и сделала свое черное дело. Возможно облудить можно, пока закинул в угол.Жаба душит за две штампованные половинки 5с лишним тысяч отдавать

У меня на джипе заднее стекло какой то поляризованной пленкой заклеено. Так выглядит как прозрачное, когда светишь на него разводы как от масла в луже

Бак полуавтоматом варил, бак водой заполнял. Лучше пропарить. У нас тоже бак на выхлоп одевают, только потом варят

Корпус рк у меня! Спасибо! Корпус рк у меня! Спасибо!

Спасибо VKS02 за изготовление задних крыльев. И отдельное спасибо speedoff за их пересылку. Качество достойное и при пересылке не пострадали

ничего он не решит. Щас раздатка от 69 с понижайкой 3,3. И ваще я за равнопрочную трансмиссию. Неправильно это, сделал мегапонижайку, а каково после энтого карданам и полуосям?! Лучше уж гл.пары по медленней, бортовые редукторы. Чтоб небыло явно слабых звеньев

Там есть еще такие, не крашеные за 1500 р?

И какое решение? Отпилить рычаг рк?!

на учет наверное ставит,нет времени в форумах тыкатся

На моноблок не хочу переходить, с парами 5,125 тяги впритык хватает. Щас спайсеры с парами от дизеля 4,62 думаю скучно будет. Если еще и моноблок поставить, то можно вокруг гаража и кататься.В грязь с таким набором лучше не лезть. Вокруг иноагрегатов ходил, подумывал про 1uz с акпп+рк-69. Пока гоню дурные идеи

Щас уже как байку рассказываю. Чел у меня знакомые знакомый есть, на зилке 130 ездит. Случай рассказал. Еду, значит и взади некрофила пристроился и светит дальним. Я и правый поворотник включал, дескать обгоняй и скорость снимал снижал. Не отстает... А взади на машине под кузовом фара висела. Ну как висела, болталась. Для маневрирования задним ходом используется. Вот и включаю эту фару, взади идущая машина резко исчезает. Спустя какое-то время заезжаю в кафешку придорожную. Заказываю, жду заказ. Водила рядом в очереди разговорился : -Ща аварию на дороге видел, с дороги машина ушла. Водитель говорит, еду за зилком, вроде все нормально. И тут на меня из под зилка мотоцикл выскакивает!!! Я сразу влево на обочину. А потом в кювет!