Combatant

Встречались изредка и некурящие командиры. Для них, опционно,заводом-изготовителем вместо пепельницы на широкую дверь, устанавливался держатель для стакана и для бутылки. Так как о командирах и политработниках в поездке, о его удобстве и комфорте, всегда заботились больше чем о каком то его водителе ( тот же пример с шириной двери)

Естественно, так как маленький человек это водитель, военный разумеется Должен быть и второй человек, средний, его командир..

Йа на пост Андрея с Сахалина смотрел, соответственно и закралась неожиданная и коварная обшибка в сложных математических подсчетах!..))

https://youtu.be/qeBLjUkeQtQ?si=rwalFtCScfJrHAC8 Типа история создания ГАЗ 69

Восемь! еще же есть неплохие шансы на успех..)

акая нужна информация? Дело в том, что пост о продаже попросил разместить мой дядя, он пожилой человек, который в интернете не очень сильно разбирается. Он собрал себе ГАЗ-69, а остатки распродает, а я человек который не очень разбирается в авто барахолках. Если необходима дополнительная информация я готов предоставить, так же можно позвонить и непосредственно переговорить с ним.

Обычно при продаже запчастей пишут год выпуска машины, состояние и цену, которую предположим хочет получить продавец, за выложенную в обьявлении запчасть. Ну а остальное указывается уже по желанию продавца. Типа, не ржавая, поверхностная ржавчина, крашена или нет, варена, нет, или переделка чего то там в свое время. Форум то технический, тут нужен хотя бы минимальный требуемый обьем информации..))

Решил как то Иван -дурак завести собственную фирму ну и прибыльный бизнес открыть. Через пару дней его знакомые приезжают к его офису в центре города. А там толпа народа стоит и длинная очередь к окошку кассы. Ну и отходящие от нее что то несут в сумках и коробках. Ну и знакомые спрашивают Ивана -дурака - Иван а что это такое все и что вообще они тащат к себе полными коробками и сумками? - Да вот я свой бизнес то и открыл, деньги теперь людям продаю.. -Иван... подожди ка а как это... деньги продаешь? -Да очень просто! Вот я купил деньги за рубль двадцать пять за один рубль и теперь всем желающим продаю рубли по восемьдесят пять копеек! -Иван дурак.. да ты что вообще что ли полный до.....еб? Ты же моментально разоришься!! -Ну я не знаю, я доходы не считал еще...зато смотрите какое оживление вокруг!

информативно....

Если прямой привод на рулевые тяги и поворотные кулаки, то это принцип работы гидроусилителей колесных тракторов, автогрейдеров, фронтальных погрузчиков российского и иностранного производства Там усилие поворота поворотного кулака с колесом выполняется гидроцилинрами, соответственно правым и левым. А блок под рулевым колесом в кабине просто распределяет гидрожидкость при его поворотах. Учитывая, что вся эта техника работает практически постоянно в грязи, песке и грунте сами гидроцилидры рулевого управления работают достаточно надежно При неподвижном руле все идет на слив в гидробак машины Гидронасос работает естественно постоянно при запуске двигателя.

Ну так ZF это известный, европейский производитель автоматических коробок для легковых, грузовых и различных видов специальной техники.

Это девушка продает и она очень старалась. Двигатель на этой машине чем то знакомый, впрысковый что ли, с воздушным фильтром нулевого сопротивления типа спорт?

У нас в Брянске, подобная картина была в конце семидесятых. Школьники, старшеклассники катили по ул. Ульянова пулемет "Максим" в хорошем сохране и вполне исправный, с коробками под ленты Летом, в походе в район Северного Кавказа нашли два таких на месте боев и бывших огневых точек Красной Армии на высокогорье. Разобрали по частям, разложили всем по рюкзакам и пошли к предгорьям как и планировалось по их маршруту. Слух пошел, типа туристы из Брянска, которые пешеходники тащат с собой два исправных пулемета. Ессно что местная милиция перекрыла выходы в долину, интересуясь у проходящих групп откуда они и какой их родной город. Ну и ребята из Брянска на вопрос а откуда Вы будете, ответили сотрудникам милиции просто и коротко: - "Да мы все будем из Бежицы" и спокойно пошли дальше. ( а это один из районов Брянска) Приехали в Брянск, собрали пулеметы. Один удалось сдать в исторический музей города а вот второй пришлось катить по улице и сдавать в ОВД Брянска, который и распологался в то время как раз в Бежицком районе на ул. Ульянова. Руководитель этой группы, рассказывал мне, что долго уговаривал всех бросить обнаруженные ими пулеметы в горах и не тащить их с собой но все члены группы проявили удивительное упорство и солидарность и заявили ему, что они дотащат их любым способом до их родного города, что и было ими сделано...

Пингвин - птица редкая. Значит он точно долетит до середины Днепра..

Как один из вариантов зайти на форум любителей "Москвичей" и на форум любителей машин УАЗ и ГАЗ. Думаю, что люди с этих форумов, собирающие и восстанавливающие собственными руками советские машины, должны знать от чего именно может быть именно это рулевое колесо. Потому что хорошо знать предсерийные, экспериментальные и не попавшие в серийное производство машины- ну это надо быть специалистом и ценителем своей модели машины.

Помимо этого существует военная техника МО СССР.. "автомобили в погонах" аэродромная, шахтная, баз хранения и обслуживания стратегического оружия, всякие РСЗО и машины заряжания для них, колесные бронетранспортеры, начиная от БТР152 и далее по списку, просто спецмашины дегазации, химической и пр. защиты, тягачи. А по тракторам Это продукция ЮМЗ, МТЗ, Ярославль, Тверь плюс различные модели колесных экскаваторов, которые тоже имели в кабине рулевое колесо. Автогрейдера Орловского, Брянского и Челябинского производства и их многочисленные модели Вилочные погрузчики, которые помимо Львова кто только не пытался изготовить..

Еще один вариант, кстати вполне возможный по теории вероятности, что это рулевое колесо использовалось на автобусе, троллейбусе, скрепере, комбайне, тракторе, фронтальном погрузчике, вариантах спецмашин аэродромной или портовой структуры обслуживания. То, что оно могло стоять на военной технике тоже не исключено. Причем не только советского производства, но и стран членов Варшавского Договора. и СЭВ, которые в свое время активно поставляли свою, собственного производства, грузовую и специальную технику в СССР. Та же ГДР, Венгрия и Чехословакия где имелись свои автобусные и автомобильные производства. Болгария поставляла к примеру свои вилочные погрузчики в Союз..

Как вполне возможный вариант ,в пятидесятых-шестидесятых годах прошлого века, практически все советские конструкторские бюро ведущих и не очень советских автозаводов и всевозможных непрофильных институтов охватило странное массовое желание проектировать и создавать различную автомобильную технику. Легковые, грузовые, специальные, спортивные машины, для нужд МО СССР и так далее. Есть вероятность, что это рулевое колесо принадлежит одной из этих разработок, которая не пошла в серию и массовое производство в силу массы определенных причин... Причем точных сведений, об существовании, количестве модификациях и создании этих советских, многочисленных, самобеглых колясок сейчас практически не сохранилось...

Руль может быть советского послевоенного производства, учитывая то, что немецкие автомобильные заводы вывозились после войны На территорию СССР. Как пример репараций для возмещения потерь советской стороны. Вместе с ними, оборудованием, станками, конструкторской документацией привозили немецких инженеров из Восточной Германии, имеющих опыт работы на этих автомобильных заводах. Первые Москвичи выпущенные после войны были упрощенными копиями немецких легковых машин Так что есть вероятность именно этого происхождения этого руля.

В теме "Восстанавливаем раритет" человек полуторку собрал к восьмидесятилетию Победы Сам. Стукнись к нему в личку, но такие вещи хорошо знает и разбирается в этом, это сто процентов

https://youtu.be/HbSmF5h6kN0?si=KJrhCoYTDCICAI8b Сказка про Красную Шапочку....

Откуда.. Да захотел человек, новичок кстати и сделал. Главное это желание!

Как возможная версия неисправности звучит достаточно интересно... Кто там ближе всего территориально к Владикавказу? ) посмотреть и оценить масштаб и всю серьезность описанной топикстартером проблемы?

Рычаг переключения КПП, вилка этого же рычага, фиксаторы скоростей той самой коробки. Причины могут быт разные...

Также посмотрел это обьявление. Переделка под уазовские рессоры интересная. Если это все, включая раму, мосты и колеса отдается с доками за тридцать тысяч, то в принципе эта цена за все - вроде и недорого. Но этот вариант покупки уже на любителя подобных переделок...