Таблица лидеров

Лех, спасибо, конечно, только мне, как обывателю, все это до лампадки. Вчера (14.06) забирал сына из летнего лагеря - полчаса крутился по центру города в пробках. Указателей нет, куда сворачивать - непонятно. Интенет-схема врет, как сивый мерин. К гаражу не проедешь - весь двор в машинах. Своим ГАЗиком выезд со двора перекрыл для уродов, отогнал только в восемь утра сегодня. Скакали, орали, но врукопашную никто не пошел почему-то.... Ночью спать было невозможно - по улице ФАНАТЫ гуляли. Сын до трех ночи заснуть не мог.Поубивал бы идиотов, да Максимка в деревне закопан. П.С. Я еще помню другой футбол. В субботу мужики вечером собирались в дачном поселке (профессора, офицеры, рабочие, врачи, инженеры....), шли на поляну, где общими усилиями стояли ворота. Разбивались на команды и гоняли мяч. Мы, пацаны, за счастье считали мяч, вылетевший в лес, найти и подать. Женщины готовили немудреную закуску.... Потом мужики общались, "разминали" матчи, а мы, пацаны, с увлечением гоняли мяч. И никто никому морды не бил и фанатов не было.... Это - футбол. А то, что мы видим сейчас - бизнес-шоу. ИМХО.

Дорогу до поляны лопатой погладили, колею сбили. Так, что теперь на любой машине как по асфальту. Вода немного упала, к открытию феста будет красиво, осталось травку покосить.

Кастрюльку брать?

В практически каждом магазине с автоинструментами "китайские аналоги хайджека" по цене 3500-4500 рублей ( за полноценный - 152 см домкрат) имеются. Ссыль на "4Х4 спорт" , видимо Стасова автоматика рубит.

Взрослые люди (продолжаю предыдущего выступающего), а также их дети, а на футбол кто нибудь собрался?

Поршня - херня. На самом деле - любой стороной работают :-))( проверено лично) Пока блок на земле - не поленись. Выкрути ВСЕ маслопробки со ВСЕХ маслоканалов. ТЩАТЕЛЬНО прочисть/промой/продуй. забитый ( иль даже чуть подзасранный) маслоканал - самая частая причина кирдыка вкладышам коленвала на этом моторе.

Всем добрый день!Нашел свою тему с трудом. Ходовая практически завершена. Не хватает тросиков на передние тормоза. На тормозных тягах заднего моста пришлось заменить на барашках резьбовые втулки. В кардане была небольшая проблема, некоторые втулки крестовины стояли без стопоров. Защитные стаканы пришлось подваривать. Пробковый пыльник заменил на войлочный. Так как на данном этапе двигатель от ЗИЛ 157 и зиловская КПП, пришлось заново изготовить кронштейн педалей. С радиатором ничего не стал мудрить, сузил радиатор от ЗИЛ 131. По высоте чуть не подходит, так и двигатель не родной. Если не будет хватать, в запасниках лежит УРАЛовский.Он толще, но рёбра охлаждения как родные и высота один в один. По каталогу шли усиленные. Военные подогнали 4 колеса, протектор такой же как на документальных фото на конвейере сборки.Просили покатать детей на полуторке, ждём хорошую погоду. Теперь надо искать такую же пару на передок. Всю жестянку отпескоструил и протравил. жестянку всю оставлю родную. Рихтовать, варить и опять рихтовать. Нового ничего ставить не буду. Даже оставлю заплаты и рембата и шофёрские на медных клёпках. Детали с ранениями оставлю как есть. Забрал каркас кабины. Сам не стал делать, помогли друзья.

Еще на 26:29 красненький , на заднем плане. О ещё 26:45

В каком районе Москвы буксует застрявший ГАЗон? На 0*24.

Забор,то важно! Если вещщь ЗА забором то...хранится,а БЕЗ забора просто валяется!

Тебе на Бору легче.... А вообще, с кем не поговорю - никому нахрен этот ЧМ не нужен.

Заебись ,по другому не скажу , т.е. в НН на машине в дни чемпионата можно не ездить.... На хрена мне энтот ЧМ ,который ущемляет мои права ..